Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7405 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכשתי יונדאי גלופר 2001 (דיזל ארוך אוטומטי)

בעליו הקודם של הרכב יעץ לי לא לחבר למקומו צינורית ואקום 8 מ"מ . הרכב עבר בדיקה במכון והמנוע נמצא תקין וללא בעיות (כשהצינורית מנותקת ופקוקה).

חיברתי למחרת את הצינורית למקומה המקורי וההתנעה הייתה קשה, מלווה בעשן כבד כשהמנוע פועל לצורה לא סדירה. ניתקתי שוב את הצינורית והכל הסתדר.

האם לא לחבר את הצינורית? האם יש סיבה לבעיה זו ומה צריך לעשות ?

מחכה לתשובה

זאב

×
×
  • תוכן חדש...