יונדאי גטס - השקעה כדאית?

[Elad_y7]

אהלן אהלן לחברי הפורום.

 

שאלתי היא -

יונדאי גטס שנת 2003 ומעלה.

ניתן למצוא אותה במחירים ממש אטרקטיביים בסביבות ה 50 אלף ומעלה.

עד כמה האוטו הזה אמין?

איך הוא מבחינת ביצועים לעומת מיני אחרות כמו האיגניס, הסיריון והקליאו?????

מבחינת תצרוכת דלק?

נוחות?

 

בקיצור, אני מחפש רכב שנת 2002 ומעלה,

בסביבות ה 50 אלף שקלים, יד ראשונה, ק"מ סביר.

חשוב - אוטו אמין, נוח לנסיעה.

 

מודה על כל עזרה שתינתן!

[tkl]

מהשנתונים הנ"ל הגטס הוא לא הכי מהיר בקבוצה , לא הכי נוח , ובטח ובטח לא הכי חסכוני מבחינת דלק , מבחינת אמינות(בתנאי שלא עבר "ידיים ספורטיביות" , השכרה וליסינג , למרות שגם אצלם אפשר למצוא אקזמפלרים שמורים) הוא מיתברג לצמרת בקבוצת רכבים הסופר מיני .

 

 

הכי חסכונית תיהיה הפונטו .

הכי נוחה הקליאו .

הכי אמינות תיהיינה איגניס,סיריון,גטס (ולאו דווקא בסדר הזה)

חשוב שהרכבים יהיו מטופלים בזמן- תנאי הכרחי לאמינות בין אם זאת lada או toyota

[Guest elad_a]

הגטס הציפה את שוק המשומשות, בעיקר "הודות" לחברות הליסינג.

המנוע לא חזק במיוחד, נוחות נסיעה נחותה ביחס לשאר הקטגוריה.

צריכת הדלק מקבילה בערך לצריכה של בלייזר שנת 80. בקיצור-שותה והמון.

לזכותו, וזוהי כנראה הזכות היחידה שאני מוצא, הרכב אמין והחלפים זולים יחסית.

יתרון נוסף הוא המחיר האטרקטיבי שניתן למצוא את הרכבים הללו. היות וחברות הליסינג "פולטות"

רכבים לשוק ללא הירף, המחירון לצרכן והמחיר הריאלי בו נמכר הרכב נמוך. שנת 04' במחירים של 50000 ש"ח מליסינג, יכול להיות עסקה טובה, תלוי בדרישות.

אני אישית לא הייתי קונה את הרכב והייתי מעדיף לרדת בכמה שנתונים ולחפש רכב קצת יותר "מעניין".

הקליאו נוחה מאוד לנסיעה, הסיריון פחות, אך עולה עליה באמינות.

כרגיל, ממליץ על יאריס.

[mush]

אם תמצא יאריס אז.....אל תחשוב יותר מידי.

[R.L]

לא ציינת ידני או אוטומטי.

 

בכל אופן הגרסא האוטומטית לא מומלצת למי שמחפש זריזות וצריכת דלק שפוייה ביחס לקטגוריה.

הידנית לעומת זאת רכה ונוחה לתפעול , ומן הסתם צריכת הדלק שלה תהיה נמוכה יותר.

 

לגבי אמינות - הרכב אמין.

לגבי נוחות - לא משהו , אם כי יש גרועות ממנה.

[Philip R]

הגטס עברה ב-03' שינוי תוכנה שגרם לטענת היבואן שינוי בצריכת הדלק לטובה, הדגמים הזללנים הם מתחת לשנת 03'.

 

בוצע מבחן של הגטס החדשה מול הישנה ב"אוטו" של החודש, גיליון 241..

בנסיעה רגוע הגרסה הישנה עברה 15 ק"מ לליטר ובנסיעה תובענית כ-11 ק"מ לליטר, בנהיגה משולבת.

אז השמועות לא הכי נכונות, במיוחד אם מתייחסים לדגם שמעל שנת 03' (כולל).

 

אני מניח שורני יכול להגיב בנושא הכתבה שבוצעה באוטו.

[R.L]

אני דווקא קראתי נתונים שונים על צריכת הדלק של הגטס החדשה ב ynet , אבל זה לא רלוונטי לפותח השרשור.

 

 

בכל אופן אני יכול לומר לך שגם דגמי 2003/4/5 הם זללני דלק לא קטנים בגרסא האוטומטית.

[itzic20]

עדיף ללכת על הסריון (מקווה שתמצא אחת שעוד לא נחטפה) או על היאריס...

גם במגזין אוטו לא הבינו למה עם מנוע כזה וביצועים כאלו היא זוללת כל-כך הרבה דלק..

אין הצדקה!!! הדגם של 2007 כבר עם המנוע החדש והיותר חסכוני אבל זה כבר פחות רלוונטי אלייך...

בכל-אופן שיהיה בהצלחה במציאת הרכב...!!!

[חן פרחי]

השקעות עושים בניירות ערך,לא במכוניות.

כמכונית,הגטס ממוצעת למדי,ברמה של הפונטו ספייס והאופל קורסה.

הסיריון לא שייכת לאותה קטגורייה,מהסיבה העיקרית שהיא מכונית מיני.

מניסיון של שנתיים,צריכת הדלק הרבה פחות נוראית מהשמועות,ונעה סביב ממוצע של 10-11 ק"מ לליטר.

לעומת זאת האמינות שלה גבוהה מאד,והיא המכונית הכי זולה לתחזוקה שנימכרת כיום.

[White-Night]

השקעות עושים בניירות ערך,לא במכוניות.

כמכונית,הגטס ממוצעת למדי,ברמה של הפונטו ספייס והאופל קורסה.

הסיריון לא שייכת לאותה קטגורייה,מהסיבה העיקרית שהיא מכונית מיני.

מניסיון של שנתיים,צריכת הדלק הרבה פחות נוראית מהשמועות,ונעה סביב ממוצע של 10-11 ק"מ לליטר.

לעומת זאת האמינות שלה גבוהה מאד,והיא המכונית הכי זולה לתחזוקה שנימכרת כיום.

מחזק בקשר לצריכת דלק, אצלי גם זללה בממוצע 10-11 באוטמטית 1.4 בקשר לאחזקה והכל אל יודע, רכב ליסינג אבל הרכב לא עזה לי בעיות .

 

בקשר לנוחות הנסיעה בעיניי הן הונראיות אבל זו רק דעתי .

 

נסיון עם הרכב :9 חודשים

[razmel]

חפש אפיקי השקעה אחרים. היוועץ במומחה לשוקי הון.