Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7405 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רנו 5 שנת 90 כאשר מדליקים מזגן החום מנוע מתחיל לעלות מעל הנורמל

מישהו יודע מה הבעיה? איך מתקנים?

תודה מראש!

פורסם

הדבר גם יכול להוות אינדיקציה לכך שהרדיאטור זקוק לניקוי / החלפה בשל היותו סתום.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

האם ברכבך יש מאוורר אחד או שניים ?

שום צבא שבעולם לא יעצור אותי מלעשות פרצלציה מהפרצוף של הקונצרטינה הזה...

פורסם

זה דיי טבעי ברכבים ישנים שכשמפעילים מזגן אז החום עולה אך, יכול להיות שהרדיאטור לא משהו ולא מצליח לקרר תחת עומס , כמו כן אם יש לך מאוורר אחד, תמיד טוב להוסיף עוד אחד חיצוני ליזרוק אויר על הרדיאטור, כך תקבל גם קירור מזגן יותר יעיל,וגם קירור יותר טוב של הרדיאטור.

פורסם
זה דיי טבעי ברכבים ישנים שכשמפעילים מזגן אז החום עולה אך, יכול להיות שהרדיאטור לא משהו ולא מצליח לקרר תחת עומס , כמו כן אם יש לך מאוורר אחד, תמיד טוב להוסיף עוד אחד חיצוני ליזרוק אויר על הרדיאטור, כך תקבל גם קירור מזגן יותר יעיל,וגם קירור יותר טוב של הרדיאטור.
סליחה אני לא הבנתי את השאללה שלו, המאוורר שהתכונתי הוא המאוורר שעל הרדיאטור, אבל יש גם מאוורר פנימי של המזגן.
פורסם

למה כוונתך מאוורר פנימי של המזגן?

ברכבים רבים קיים מאוורר חשמלי רגיל, הנכנס לפעולה עם הגעת הרכב לחום מנוע בתחום של אמצע הסקלה לערך, וזאת בלי קשר להפעלת מזגן!

בנוסף למאוור זה קיים מאוור חשמלי נוסף, הנכנס לפעולה עם הפעלת המזגן, וזאת מבלי קשר לחום וטמפרטורת מי הקירור במנוע, והוא בא כתגבור למאוור הרגיל, וזאת בגלל העומס הנופל על המנוע בזמן הפעלת מזגן!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

נכון צביקה זה בדיוק למה שהתכוונתי, מאוורר אחד של הרדיאטור שקשור לחום מנוע ואחד של המזגן שכמו שאמרת בא כתגבור, עכשיו השאלה היא למה החום מנוע עולה כשמפעילים את המזגן

פורסם
נכון צביקה זה בדיוק למה שהתכוונתי, מאוורר אחד של הרדיאטור שקשור לחום מנוע ואחד של המזגן שכמו שאמרת בא כתגבור, עכשיו השאלה היא למה החום מנוע עולה כשמפעילים את המזגן
אם כך בדוק אפשרות שהרדיאטור סתום, בימים טרופים אלה אין כל סיבה שהרכב

יתחממם, עם הפעלת מזגן, למרות שאיני מבין מי משתמש בימים אלה במזגן, יש לבדוק אפשרות שהתרמוסטט , תוס בצורה חלקית ולכן מתקשה בלפנות מים חמים מהמנוע לעבר הרדיאטור ןחוזר חלילה!

מה מצב שעון החום, ללא הפעלת מזגן כלל, בנסיעה בעיר, ובנסיעה ביו עירונית?!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

המאוורר שיש למזגן הוא מיוחד לפעולת המזגן בלבד ולא קשור לעומס על המנוע או לעזר לקירור נוסף של הרדיאטור זו טעות.הגז של הקירור כשהוא נכנס לרדיאטור של המזגן{נקרא מעבה}עובר בצינורות והוא משנה מצב צבירה ממצב של גז בלחץ גבוה לנוזל בלחץ גבוה.תפקיד המאוורר והמעבה לעזור לקירור של הגז על מנת שישנה מצב צבירה לנוזל.

פורסם
אם כך בדוק אפשרות שהרדיאטור סתום, בימים טרופים אלה אין כל סיבה שהרכב

יתחממם, עם הפעלת מזגן, למרות שאיני מבין מי משתמש בימים אלה במזגן, יש לבדוק אפשרות שהתרמוסטט , תוס בצורה חלקית ולכן מתקשה בלפנות מים חמים מהמנוע לעבר הרדיאטור ןחוזר חלילה!

מה מצב שעון החום, ללא הפעלת מזגן כלל, בנסיעה בעיר, ובנסיעה ביו עירונית?!

בברכה

צביקה

בנסיעה בעיר הוא בסדר גמור (לא יודע איך להסביר לך, אבל הוא לא מגיע לקו הראשון, תנסה לראות את זה ולהבין) ובנסיעה בין עירונית הוא לפעמים מתחמם קצת יותר אבל ממש קצת בהשוואה לקודדם אז הוא מגיע לקו הראשון אבל זה קורה לעיתים רחוקות כשהמנוע מתאמץ יותר מידי
פורסם

האם בעת הפעלת המזגן המאוורר של המזגן פועל ?

האם יש לך ברכב טרמוסטט ?

שום צבא שבעולם לא יעצור אותי מלעשות פרצלציה מהפרצוף של הקונצרטינה הזה...

פורסם
המאוורר שיש למזגן הוא מיוחד לפעולת המזגן בלבד ולא קשור לעומס על המנוע או לעזר לקירור נוסף של הרדיאטור זו טעות.הגז של הקירור כשהוא נכנס לרדיאטור של המזגן{נקרא מעבה}עובר בצינורות והוא משנה מצב צבירה ממצב של גז בלחץ גבוה לנוזל בלחץ גבוה.תפקיד המאוורר והמעבה לעזור לקירור של הגז על מנת שישנה מצב צבירה לנוזל.

ההסבר שלך נכון, אם כי מי שלא מכיר את הנושא עלול לא להבין...

בעת הפעלת המזגן נכנס לפעולה צרכן די משמעותי - מדחס שמופעל ע"י חגורת אביזרים המחוברת לגלגלת\פולי גל הארכובה וכתוצאה מכך נוצר עומס נוסף על המנוע.

מדוע העומס הזה גורם למנוע להיתחמם זאת השאלה...

יש לבדוק היטב:

*האם המזגן מקרר

*האם המדחס תקין - מדחס לא תקין יכול לגרום לעומס מוגדל על המנוע!

*תקלה במעבה(רדיאטור מערכת הקירור של המזגן) - מאוורר המעבה לא עובד, עובד ולא תקין עקב טרמוסויץ תקול...

 

מריוס

×
×
  • תוכן חדש...