Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7546 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

כ"כ הרבה שטויות בשרשור אחד כבר לא ראיתי הרבה זמן (האמת שפחות ממה שהייתי רוצה).

 

גובה הרכב כמו שכבר ציין נדב בכלל לא נקבע ע"י הבולמים אלא ע"י הקפיצים בלבד (!), וזאת אלא אם הפח של תושבת הבולם נגזר ממקומו (אל תדאג, זה לא קורה אלא אם אתה מתחרה בראלי כולל קפיצות וגם זה לא בהכרח).

 

הגומיות שאתה מדבר עליהן לא הומצאו ע"י שום שמחה ושום בטיח, הן בשימוש כבר עשרות שנים... מכנים אותן אגב בארה"ב Nascar donuts.

מה שהטבעות האלו עושות זה להעלות במקצת את קשיחות הקפיצים שזה פתרון כמו לשים פלסטר מתי שכורתים לך את הראש... הקפיצים שלך מתים וצריך להחליף אותם.

 

השטויות שעלו פה בעניין שיפור אוירודינמי בגג או באגזוז או במראה השמאלית זה פשוט אחד הקטעים הכי קומיים שקראתי כאן הרבה זמן, בהחלט נותן פייט טוב לתגובות של אישפוז, תומר הדר ורזמל.

 

ננעל.

 

מוטי

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7546 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...