מיצובישי לנסר - מזגן ואזעקה.

[tamir ts]

נתחיל מבעית המזגן.

המזגן לא מקרר, בדקתי את הראדיטור והוא דולף בחלק תחתון שמאל.

האם ניתן לתקן ראדיאוטר שכזה?

במידה ואני מפרק ומרכיב חדש , האם יש צורך לנקז אויר שנכנס למערכת כמו בברקסים?

האם חובה גם להחליף את הפילטר?

בקשר לאזעקה...

יום אחד, ללא שום התרעה האזעקה הפסיקה לעבוד, שני השלטים לא מגיבים כך שהבעיה באזעקה עצמה.

חשבתי אולי אם אני אנתק את ההזעקה ואפעיל אותה מחדש בעזרת המפתח שלה הבעיה תפתר אך הבעיה לא נפתרה.

חיפשתי את הפיוז של האזעקה אך לך מצאתי אות.ו

תוכלו לכוון אותי היכן לחפש אותו ?

תודה.

[רפי לין]

שאלותיך הנן כוללניות מאוד ומהן אני רואה שהבנתך במע' הרכב נמוכה מאוד כך שכמעט ואין סכוי שתוכל לתקן משהוא ממה שכתבת בעצמך.

"רדיאטור" קדמי של המזגן נקרא מעבה ואם הו נוזל לפעמים ניתן לתקנו.

לאחר החלפת מעבה, אם לא היה גז הרבה זמן ברכב אז יש להחליף קולט/מייבש ולבצע ואקום עמוק (ע"י מש' ואקום) להוצאת לחות וטיפות מיים ממע' המזגן.

לאחר מכן ממלאים גז למע' בעזרת שקילת הגז (R124a) או עינית הצצה (R12) ושעוני לחץ.

כמובן שמחפשים ובודקים אן אין נזילות נוספות ממקומות אחרים.

לגבי האזעקה, מכיון שאינ מקורית של הרכב אלא התקנה מקומית אז אין מקום קבוע לנתיך (פיוז) אלא כל מתקין צרכיבו היכן שנוח לו ובדרך כלל מתחת לדשבורד בצד שמאל כנתיך עצמאי (לא בתיבת הנתיכים).

בברכה - רפי לין

[fixxxer]

אם תמצא את הפיוזים שאחראים על האזעקה ותראה שאחד מהם שרוף, אז אל תחליף ישר לחדש. תסתקל קודם על החיווט, שאיזה חוט לא השתחרר ועושה קצר.

[דני זומרשטיין]

אני מצטרף לדעתו של רפי.

גש למקצוען בהתאם לאיזור מגורך

רפי יכול לעזור לך בזה.

טיפ קטן, אם שני השלטים הפסיקו לעבוד בו זמנית, יש לבצע בדיקת שידור מול מד תדר, אם הם משדרים, לנסות לבצע RESET לאזעקה.

בברכה

דני ממצת אור בחיפה

[shaked]

במזגני רכב לא משתמשים ב 134a???

[רפי לין]

הגז הישן שפוגע באוזון והיה בשמוש עד רכבי 1993 הנו R12 ומרכבי 1994 השחמוש הנו בגז סינטטי R134a שהנו ידידותי לסביבה אך מקרר פחות טוב ונדיף יותר (עקב מבנהו המולקולרי).

בברכה - רפי לין

[M1963]

ובפעם האלף....אומרים מ-י-צ-ו-ב-י-ש-י-

 

MITSUBISHI ולא מיציבושי...