Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שסתום קניסטר פוקוס 2008


מעבר לפיתרון נפתר ע"י Buki,

פוסטים מומלצים

פורסם

היי שלום

אני חושד שזקוק להחלפת שסתום פריקה לקניסטר בפוקוס שלי

הסימפטומים: 1. ריח דלק קלוש בסיום נסיעה, לעיתים [ולא כל יום]

2. הנעה בנגיעה בבוקר, ואחרי נסיעה עירונית בטמפ' עבודה, ההנעה לוקחת שניה אחת יותר

3. בנוסף: בלילה ברחוב שקט לפעמי שומע טק טק קלוש [לא מרצועת מנוע, שהיא דיי חדשה של דנסו]

 

השאלה שלי האם שווה להשקיע שסתום חדש כי העלות אינה גבוהה

בנוסף אם הוא סתום חלקית האם עלול לגרום לנורת מנוע עקב תערובת עשירה?.

האם משפיע דרסטית על צריכה של דלק?

כנראה סתום חלקית או תפוס פתוח, זה הכיוון.

 

מעניין אותי אם מישהו שמע על זה ספיציפית בפוקוס [דגם מנוע SHDA 1.6]

תודה!!

*מציין שהאוטו סוחב כמו שור גם עליות, [גם פלאגים חדשים] ב''ה אין תלונות.

** ומה עלות ריאלית לחלף איכותי בחנות סטנדרטית [לא סיני חלילה]

חשוב לציין: אין כלל רעידות בסרק והמנוע עובד עגול, אז אולי רק תפוס חלקית..

משתדל לעזור

  • פיתרון
פורסם

השסתום הזה לא יכול להיות סתום חלקית, לא עובר דרכו משהו שיכול לסתום אותו, אדי דלק לא יכולים לגרום לסתימה.

 

הוא יכול לא לעבוד (סליל שרוף) או לדלוף (ממברנה קרועה).

 

לא נראה מהתאור שלך שיש סיבה להחליף אבל אחר נסיעה תנסה להניע עם מכסה מיכל דלק פתוח. אם אין שום הבדל זה כנראה לא השסתום הזה.

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם

תודה בוקי, אין מכסה דלק אלא לשונית ביטחון..

 

בכל אופן מה גורם לריח דלק פעם ב... וכן תקתוק קל פעם ב...?

לפני 4 שעות, Buki כתב:

או לדלוף (ממברנה קרועה).

יתכן ויש דליפונת קלה שגומת לריח קל פעם ב?

בנוסף: מישהו הציע לי להניע עם דוושת גז לחוצה ואם יניע מהר יותר זה יכול לתת כיוון על השסתום מה דעתך?

משתדל לעזור

פורסם

אישית חושש לשים תוסף, כי המנוע בן 18 ולא רוצה להציף משקעים.

לפני 27 דקות, גולדן191 כתב:

טק טק אתה יכול להקליט לנו

בא ונעלם, הרעש חלש אז לא ייקלט טוב..

 

יש לי חשד אחר לגבי הרעש הזה, שאולי נובע מכיסוי אלומיניום שהבעלים הקודם התקין על ראש המנוע למנוע חדירת מים לפלאגים [מחלה של פוקוס ממתזי השמשות]  ואולי זה זז מעט בנסיעה [מה שמסביר שבעמידה אין רעש כלל, כך שזה גם שולל כיוון של מיסבים / מותחנים]. אז נניח לזה כרגע..

משתדל לעזור

פורסם (נערך)

כשלי היה טק טק טק בפוקוס 2004, עצרתי וגיליתי שהפלסטיקה למטה גמורה וצריך להוציא אותה. מה שנדפק עם השנים בגלל החניות וכו. 

 

כשאתה אומר טק טק טק זה לא נותן לנו כלום. 

 

אם היה לי את הידע אז, הייתי שם אז אזיקונים. בקטנה לא שמתי ונשאר ככה. 

עריכה אחרונה על ידי גולדן191
  • רעיון טוב! 1
פורסם

אוקיי שומע, תודה.

 

בכל אופן בדקתי בפורום של פוקוסים בבריטניה, והגולש מתאר בעיה דומה, ומישהו המליץ לו שם על החלפת פילטר אויר וניקוי חיישן מאפ [שם היה קושי בהנעה ביום חם]

 

https://www.fordownersclub.com/forums/topic/161446-focus-mk2-wont-start-when-warm/

משתדל לעזור

פורסם

לגבי הטקטוק, תנתק לבדיקה את הקונקטור מהשסתום ותראה אם זה משפיע על הטקטוק.

 

רק קח בחשבון שזה יכול להדליק נורת Check ותצטרך למחוק תקלה אחר כך.

  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם

מה הבעיה להקליט נסיעה וכשיש את הבעיה לעצור את הרכב בצד, להפסיק הקלטה, להעלאות  את ההקלטה לדרייב או משהו, משם למחשב, ואז לחתוך את השניות הרלוונטיות עם VLC?

How to cut audio with VLC בגוגל

 

לא להתעצל :) (במבטא של "לא להמציא")

סתם, אני לא פרחה. XD

פורסם

נראה אם אצליח, אולי בשעות שקטות בלילה.

 

מה לגבי סטרטר ארוך במנוע חם ומניע בנגיעה במנוע קר? זה נתן חשד לאדי דלק

משתדל לעזור

פורסם

טוב בדקתי, הרעש הקל אינו מכני, הוא פשוט מגיע מכיוון תבנית האלומיניום שהורכבה עם ברגים כדי לאטום את הפלאגים [מי שמכיר פוקוס יודע, זה למנוע חדירת נוזל שמשות וגשם דרך השפריצרים]  היא יצאה מעט מהמקום  ולכן הרשרוש..

 

דרך אגב בדקתי שמן ויש על המדיד כ 250/300 מ''ל עודף האם זה בסדר ברכב זה? בדקתי בפורומים נוספים ובעבר טענו שבגבול התקין כי היצרן נותן מרווח נשימה מה דעתכם?

להעלות תמונה?

 

 

משתדל לעזור

פורסם
לפני שעתיים, PASHUT כתב:

דרך אגב בדקתי שמן ויש על המדיד כ 250/300 מ''ל עודף האם זה בסדר ברכב זה? בדקתי בפורומים נוספים ובעבר טענו שבגבול התקין כי היצרן נותן מרווח נשימה מה דעתכם

גם שמעתי שבמנוע אטמוספרי זה פחות קריטי מאשר בטורבו

בסה''כ מעט ממש מעל המקס'  

טיפול הבא עוד 4 חודש, אפשר לסחוב ככה?

IMG_6443.JPG

משתדל לעזור

פורסם

כנראה שאם היצרן מסמן איפה ה MAX, בפועל ה MAX זה במקום אחר, היצרן יודע שמי שיעבוד על הרכב לא תמיד דייקן גדול, אבל אם אתה רוצה אתה יכול לשאוב איזה 200 מ"ל אם יש לך אפשרות.

כנראה שלא יקרה כלום.

  • אהבתי 1

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...