למה מגייסים ממש המון נהגי אוטובוס\רכבת קלה\רכבת כבדה שעוד מעט הרובוט ינהג במקומם?

[eladns]

אני מסתכל על המון פרסומות

משכורות עתק

14 אלף לנהג רכבת קלה בירולשים עם כל שעתיים הפסקה 40 דקות.

נהגי קטר לרכבת כבדה.

למה?

למה לגייס עכשיו ולהכשיר?

 

למה לא להכניס את העניין האוטונומי לרכבת זה הרי הכי קל שיש.זה לא כמו נהג בכביש שגם שם יש התחלה יפה מאוד אני מצרף מקבוצת כסף חכם בווצאפ את מה ששלחו:

 

[Buki]

הרכבת הקלה בגוש דן במקטע התת קרקעי שלה נוסעת במוד אוטמטי לחלוטין. שם זה איזור סטרילי לגמרי ללא תנועה אחרת, ללא צמתים וללא נוכחות כלי רכב אחרים. 

דוגמא אחרת, במחצבות ואתרים דומים בכל מיני מקומות בעולם כבר תקופה מופעלות משאיות אוטנומית, בהצלחה רבה. אבל כל שטח המחצבה זה איזור סוגר  ומלבד כלים יעודיים אין בו תנועה אחרת. למשאיות האלו אין אישור לצאת משטח האתר. 

 

לגבי כביש ציבורי רגיל זה עדיין לא שם, גם מבחינת רגולציה וכרגע יש מחסור גדול במהגים. 

[mottis]

כבר עכשיו הנהיגה היא אוטונומית - הנהגים שקועים במסך הנייד, התשלום לנהגי התחב"ץ הוא על בהייה במסך הנייד

[falou]

 

לפני 59 דקות, eladns כתב:

למה לא להכניס את העניין האוטונומי לרכבת זה הרי הכי קל שיש.

 

תסביר את התהליך בפועל, שנבין כמה זה קל

אח"כ בו תסביר את זה לוועד... 

[eladns]

רכבת נוסעת בקו נתון לא ימין לא שמאל לא רמזורים כמו רכב.

מכ"מ על הקטר ויאללה פעל {אני לא מהנדס ברפאל}

 

לגביי הוועד

 

נרצה או לא נרצה היום הזה יגיע

היום בו לא יצטרכו אותנו בעבודה

{נהגים \ קופאים \ נוטעי תמרים \ מצילים בבריכות \ מלצרים \עובדים בבית אבות שסועדים את הזקנים  והרשימה מאווווד ארוכה}

 

אנשים ישבו בבית ויקבלו כסף מהמדינה. אין ברירה.

תמצא לי תעסוקה? סבבה. לא תמצא מה אתה רוצה שאעשה? שאשטוף את הרובוטים שהחליפו אותי? אני אשטוף.

 

[sperial]

כשהייתי ילד בספרים לא היו שדות תעופה אלא משגרי טילים כדי להגיע ללונדון.

 

אפילו בפורום הזה כבר לפני 12 שנה דיברו על העלמות הנהיגה לטובת רכב אוטונומי. המציאות משאירה אותנו על ההגה ותשאיר אותנו שם עוד שנים רבות.

 

רכבות אוטונומיות נוסעות כבר הרבה שנים - במסלולים מבודדים לחלוטין. נסעתי בכזו לטרמינל האי (שהוא גם טרמינל E) בשדה התעופה של ציריך לפני למעלה מ-20 שנה, ויש קווים כאלה גם ברשתות מטרו, למשל קווים 1,4,14 במטרו של פריס. אבל, כאמור, אלה קווים מבודדים לחלוטין כולל גידור מלא של הרציפים עם שערים שנפתחים מול דלתות הרכבת.

 

בישראל אין לנו שום קו מבודד, על כן נדרשים נהגים בכל רכבת.

[falou]

לפני 33 דקות, eladns כתב:

רכבת נוסעת בקו נתון לא ימין לא שמאל לא רמזורים כמו רכב.

מכ"מ על הקטר ויאללה פעל {אני לא מהנדס ברפאל}

 

בקיצור, אין לך מושג איך רכבת עובדת.

אולי תתחיל מלשאול את הג'פט איך עובדות רכבות אוטונומיות בעולם?

 

לא צריך להיות מהנדס, אבל אני חושב שזה לא מכובד להביע דעה בנושא שאין לכותב מושג בו.

המינימום המכבד זה קצת ללמוד את הנושא קודם, לא?!

 

לפני 33 דקות, eladns כתב:

אנשים ישבו בבית ויקבלו כסף מהמדינה. אין ברירה.

 

 

אני מסכים שאנחנו לפני בעיה.

כלומר, אני לא חשוב ש-Ai יחליף אותנו כ"כ מהר, פשוט כי Ai, בניגוד למה שחושבים, זה לא בחינם.

זה דורש ה-רבה צ'יפים, ה-רבה רוחב פס וצורך ה-רבה אנרגיה. 

 

אבל בהנחה שזה ייקרה, הבעיה של האנשים היא לא רק המודל הקיים בו אתה מקבל כסף עבור עבודה, שהולכת ופוחתת.

הבעיה היא שאנשים צריכים עבודה לא רק כדי לייצר לעצמם כוח קנייה, אלא גם בשביל תעסוקה, חברה, מטרה בחיים, ערך עצמי וכו'.

בני אדם מאוד גרועים בלייצר לעצמם עצמאית ערכים ותעסוקה. כשנותנים לאנשים להתבטל, הם עושים את זה, עד לחורבנם.

 

[אם הנושא ילך לשם נעביר לעופטופיק]

 

נ.ב. אל תזלזל ביכולתו של הוועד ברכבת לשבש את הקדמה. הם עושים זאת בהצלחה הרבה מאוד שנים.

[SlowRide]

לפני 35 דקות, eladns כתב:

נרצה או לא נרצה היום הזה יגיע

היום בו לא יצטרכו אותנו בעבודה

לא הייתי בונה על זה וגם לא ממליץ לילדים שלי לפתח ציפיות שלא יצטרכו לעבוד בעתיד.

 

 

[Buki]

לפני כשעה, sperial כתב:

בישראל אין לנו שום קו מבודד

כמו שכתבתי בהודעה הקודמת. נהיגה אוטומטית פועלת במקטע התת קרקעי ברק"ל גוש דן. שם זה בדיוק קו מבודד 100%.

 

כמבון הנהגים עדיין יושבים במקומם לטובת פיקוח.

[eladns]

לפני 36 דקות, falou כתב:

נ.ב. אל תזלזל ביכולתו של הוועד ברכבת לשבש את הקדמה. הם עושים זאת בהצלחה הרבה מאוד שנים.

תן להם ממתקים כמו בזק והכל יהיה בסדר

השכנים שלי מ1999 יצאו לפנסיה וכל היום יושבים בגינה מבסוטים.

ויצאו בגיל 50 מבזק לא תגיד 67.

אז גם את עובדי הרכבת -ביי ביי. קחו כמה ממתקים ושלום

אם את בזק פירקו, אז את כולם אפשר.

 

לפני 35 דקות, SlowRide כתב:

לא הייתי בונה על זה וגם לא ממליץ לילדים שלי לפתח ציפיות שלא יצטרכו לעבוד בעתיד.

תתחיל לשמוע רשת ב' צבע הכסף ראשון עד רביעי ב16:00 ותבין שיש פה בעיה,שהמדינה גם מדינה אותה והקימה קרן שתשתלם כנראה 75% מהמשכורת האחרונה. דווקא נראה שהמדינה מבינה שלא לעולם חוסן עם מקומות העבודה ופשוט לא יצטרכו את בני האדם להרבה עבודות. לא יהיה מה לעשות איתם.

מה תעשה עם נהג מונית בן 55 שבאדיבות איילון מאסק יש את הרובוטאקסי?

 

[om2]

המדינה לא תשלם לאף אחד כסף בכלל שהוחלט על ידי ai (אולי הוועדים הגדולים יצליחו להשיג תנאים כאלה. האנשים הפשוטים לא)

כי המדינה צריכה כסף כדי לשלם אותו.

אם לא עובדים אין מיסים ואין תקציב

אז מאיפה הכסף?

 

[SlowRide]

 

לפני 19 דקות, eladns כתב:

מה תעשה עם נהג מונית בן 55 שבאדיבות איילון מאסק יש את הרובוטאקסי?

עד שתהיה פה מונית ללא נהג, הוא כבר יגיע לגיל פנסיה. וזה במקרה הטוב, סביר להניח שאנשים ימשיכו לנהוג במוניות עוד אחריו.

וגם אם יש מחר מונית אוטונומית ולא צריך אותו, ילך לחפש עבודה אחרת. 

 

[falou]

לפני 12 דקות, om2 כתב:

אז מאיפה הכסף?

 

 

תיאורטית, מהעבודה של ה-Ai, שתשפר תפוקות לעין שיעור, ואז יעשו יותר ובלי עובדים.

 

בינתיים זה לא קרה אף פעם. כל שיפור טכנולוגי רק העלה את הביקוש לעובדים מיומנים ויקרים יותר, ופלט ממעגל העבודה עובדים שלא יכולים להיות מתכנתים, לדוגמא.

אבל תמיד יש פעם ראשונה.

[SlowRide]

לפני שעה, sperial כתב:

בישראל אין לנו שום קו מבודד, על כן נדרשים נהגים בכל רכבת

כנציג חיפה בפורום אני לא מבין איך לא חשבת על הכרמלית.

 

[sperial]

@Buki מדובר בקטע מבודד, לא בקו מבודד. בוא נחכה למטרו בעוד 15 שנה.

 

@SlowRide נכון להיום הכרמלית אינה מבודדת. אפשר לעשות אותה כזו, זה מצריך השקעה עצומה.