למה בהחלפת נוזל קירור צריך להתעסק עם הטרמוסטט?

[גולדן191]

לפני 11 שעות, Deutz912 כתב:

צריך לפתוח את הבורג פעם אחת בשביל להוציא אוויר + מים שהיו בתוך המנוע ולא יצאו כשפתוחים את הבורג של התרמוסטט המים האלה יוצאים החוצה ובמקומם נכנס הנוזל קירור החדש, המפלס של נוזל הקירור במיכל העיבוי יירד עד שיצא דרך הבורג נוזל הקירור החדש, אח"כ לסגור את הבורג ולהוסיף נוזל קירור למיכל העיבוי כמה שצריך.

תודה רבה

איזה גודל של פלייר פטנט לקנות? 5 7 או 10 אינץ'? או שלא משנה?

[Deutz912]

לפני 1 דקה, גולדן191 כתב:

תודה רבה

איזה גודל של פלייר פטנט לקנות? 5 7 או 10 אינץ'? או שלא משנה?

לא יודע, יש לי פלייר פטנט רגיל הוא עשה את העבודה

[Gauss]

יש רכבים שבהם הבאנדים של צנרת הקירור זה עינוי ממש לפתוח מבחינת גישה עם פלייר פטנט רגיל ( אפשרי אבל קשוח מאוד, מנסיון ברכב צרפתי.. ).
פלייר יעודי לבאנדים הוא כלי זול ומומלץ לדברים האלה שממש מקל על החיים-


דוגמא מאליאקספרס שאישית הזמנתי לעצמי אחרי חוויה אחת כנ"ל ברכב שלי:


https://he.aliexpress.com/item/1005006213274573.html?invitationCode=UEVyQ1U3R3NCVmlaU0VCS0xUSk93ci83UEpSYUF5ajI4dG1uaVU5N3VDd2pmdlBzNkVmWTlBPT0&srcSns=sns_Copy&spreadType=socialShare&social_params=6000357813386&bizType=ProductDetail&spreadCode=UEVyQ1U3R3NCVmlaU0VCS0xUSk93ci83UEpSYUF5ajI4dG1uaVU5N3VDd2pmdlBzNkVmWTlBPT0&aff_fcid=90a0aa7c1e6642bb92b1785118134743-1760273459789-07511-_c2QgOgGx&tt=MG&aff_fsk=_c2QgOgGx&aff_platform=default&sk=_c2QgOgGx&aff_trace_key=90a0aa7c1e6642bb92b1785118134743-1760273459789-07511-_c2QgOgGx&shareId=6000357813386&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=0ac9aaf359ec46cfad3ae9445bfdb5e5&afSmartRedirect=y&gatewayAdapt=glo2isr

עריכה אחרונה ב-12 לאוקטובר, 2025 על ידי Gauss

[גולדן191]

תודה על ההמלצה @Gauss

נראה שאצלי ב VTi Prince 120 hp זה שונה מה 207cc Prine

אין בורג ניקוז טרמוסטט כמו בסרטון

 

ניקוז תחתון של הרדיאטור נראה אותו דבר. אבל יש חובה לנקז גם מהטרמוסטט להבנתי..... 

 

עריכה אחרונה ב-12 לאוקטובר, 2025 על ידי גולדן191

[Deutz912]

נכון, צריך גם לנקז מהתרמוסטט. חבר ביצע החלפה של מים רק ע"י ניקוז המים מצינור הרדיאטור ואח"כ נסע לירושלים ו.. התחמם לו הרכב..

בחלק מהרכבים מספיק לפתוח פקק רדיאטור ולהניע את הרכב בסרק כ- 10 דקות בשביל שבועות האוויר יצאו החוצה.

[גולדן191]

לפני 8 דקות, Deutz912 כתב:

נכון, צריך גם לנקז מהתרמוסטט. חבר ביצע החלפה של מים רק ע"י ניקוז המים מצינור הרדיאטור ואח"כ נסע לירושלים ו.. התחמם לו הרכב..

בחלק מהרכבים מספיק לפתוח פקק רדיאטור ולהניע את הרכב בסרק כ- 10 דקות בשביל שבועות האוויר יצאו החוצה.

הבנתי. בקיצור, אני לא יודע איפה זה נמצא כרגע. אז אמשיך לחפש, וקבל משהו מוזר:

פתחתי את ספר הרכב בעברית. לפי מה שכתוב, אין צורך להחליף את נוזל הקירור.

הזוי.

 

אולי זה הטרמוסטט בלידר?

עריכה אחרונה ב-12 לאוקטובר, 2025 על ידי גולדן191

[Deutz912]

תשים את הVIN ב Partsouq ותבדוק היכן נמצא התרמוסטט

[גולדן191]

בתאריך 12.10.2025 בשעה 15:51, Gauss כתב:

יש רכבים שבהם הבאנדים של צנרת הקירור זה עינוי ממש לפתוח מבחינת גישה עם פלייר פטנט רגיל ( אפשרי אבל קשוח מאוד, מנסיון ברכב צרפתי.. ).
פלייר יעודי לבאנדים הוא כלי זול ומומלץ לדברים האלה שממש מקל על החיים-


דוגמא מאליאקספרס שאישית הזמנתי לעצמי אחרי חוויה אחת כנ"ל ברכב שלי:


https://he.aliexpress.com/item/1005006213274573.html?invitationCode=UEVyQ1U3R3NCVmlaU0VCS0xUSk93ci83UEpSYUF5ajI4dG1uaVU5N3VDd2pmdlBzNkVmWTlBPT0&srcSns=sns_Copy&spreadType=socialShare&social_params=6000357813386&bizType=ProductDetail&spreadCode=UEVyQ1U3R3NCVmlaU0VCS0xUSk93ci83UEpSYUF5ajI4dG1uaVU5N3VDd2pmdlBzNkVmWTlBPT0&aff_fcid=90a0aa7c1e6642bb92b1785118134743-1760273459789-07511-_c2QgOgGx&tt=MG&aff_fsk=_c2QgOgGx&aff_platform=default&sk=_c2QgOgGx&aff_trace_key=90a0aa7c1e6642bb92b1785118134743-1760273459789-07511-_c2QgOgGx&shareId=6000357813386&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=0ac9aaf359ec46cfad3ae9445bfdb5e5&afSmartRedirect=y&gatewayAdapt=glo2isr

תודה, רכשתי

בתאריך 12.10.2025 בשעה 17:01, Deutz912 כתב:

תשים את הVIN ב Partsouq ותבדוק היכן נמצא התרמוסטט

שמתי את ה VIN שלי ובדקתי 3 פעמים שלא טעיתי, לא נמצא כלום ב PartSouq. גם אין להם שם אפשרות לבחור פג'ו 208 1.6 האצ'בק 5 דלתות 2014. אבל יש מספיק קרוב ככה שסבבה

[Gauss]

לפני 11 שעות, גולדן191 כתב:

תודה, רכשתי

שמתי את ה VIN שלי ובדקתי 3 פעמים שלא טעיתי, לא נמצא כלום ב PartSouq. גם אין להם שם אפשרות לבחור פג'ו 208 1.6 האצ'בק 5 דלתות 2014. אבל יש מספיק קרוב ככה שסבבה

זה אכן לא תמיד מוצא שם הכל.

[גולדן191]

לא מוצא את המק"ט של הבורג ב PartSouq. המוסך עשה לי טובה בחינם (תיאום תור נפרד מהטיפול בחינם וסידר לי) ולפני שנתיים שם לי אזיקון כי המגן מנוע (זה לא מגן מנוע מלא, סתם קטן כזה לא מבין למה יש אותו בכלל) קצת יצא מהמקום

אני יכול פשוט להביא בורג 10mm וזהו ?

הסתכלתי קצת מה הולך שם ליד הצינור רדיאטור

 

אני מניח שזה בורג 10mm רגיל של BMW-PSA כמו בתמונה הראשונה שהעליתי , האזיקון בתמונה השלישית

 

עריכה אחרונה ב-14 לדצמבר, 2025 על ידי גולדן191

[Gauss]

לפני 3 דקות, גולדן191 כתב:

לא מוצא את המק"ט של הבורג ב PartSouq. המוסך עשה לי טובה בחינם (תיאום תור נפרד מהטיפול בחינם וסידר לי) ולפני שנתיים שם לי אזיקון כי המגן מנוע (זה לא מגן מנוע מלא, סתם קטן כזה לא מבין למה יש אותו בכלל) קצת יצא מהמקום

אני יכול פשוט להביא בורג 10mm וזהו ?

הסתכלתי קצת מה הולך שם ליד הצינור רדיאטור

 

אני מניח שזה בורג 10mm רגיל של BMW-PSA כמו בתמונה השלישית שהעליתי

 

תוכל לבדוק איזה הברגה זו ולהשלים בורג מתאים(תראה אם אחד הברגים האחרים שיש לך מתאים שם ותשתמש בו כדוגמא אם כן).

[גולדן191]

מצאתי. גאוס תודה

קשה להגיע לבאנד הזה שצריך לפתוח, אין ברירה נוריד את הכיסוי

@Buki

@איציק נ.

סליחה שמטריד אתכם עם זה

תוכלו להגיד לי מה הבורג החסר שם? האם זה 10 מ"מ או השטוח שיש בחבילה של עליאקספרס בהודעה קודמת שלי?

 

תודה מראש

[Buki]

הבורג החסר כבר לא רלוונטי כיוון שהפלסטיק ב Undertray מסביב לבורג שבור. זו בדיוק הסיבה ששמו אזיקון.

 

אתה יכול להחזיר את הבורג אם תשים עליו שייבה גדולה, שתהיה גדולה יותר מהחור שנוצר בפלסטיק. 

 

הבורג לדעתי כמו השחורים שיש בחבילה מעליאקספרס רק כאמור צריך לשים עליו שייבה גדולה מאוד בשביל שיתפוס. 

[גולדן191]

תודה, אני לא בטוח שאני צריך להסיר את ה Undertray, במדריך של 207 EP3 כתוב להסיר את ה Engine/gear protection ואין לי כזה. יש לי רק Undertray ומגן קטן ממש על חלק מאגן השמן.

פשוט צריך גישה ל BAND של הצינור, אנסה לסדר כשיגיע מה שגאוס המליץ

[Tom_22]

בתאריך 12.10.2025 בשעה 15:18, גולדן191 כתב:

אין בורג ניקוז טרמוסטט כמו בסרטון

לפי הסרטון, הבורג אמור/עשוי להיות באזור המסומן בתמונה. שים לב שהוא אומר שהוא די עמוק, 15-20 ס"מ:

 

מצרף לך גם כאן ישירות את החלק של מערכת הקירור בחוברת הוראות שאמורה לכלול את הרכב שלך. הבאסה היא שלא ניתן לחפש טקסט בגוף הקובץ:

208 cooling.pdf

 

לחוברת המלאה שמצאתי ראה לינק (בתוקף 3 ימים בלבד). גם שם לא ניתן לחפש טקסט, אבל יש ראשי פרקים.