Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

השוק סובל מצד אחד מרגולציה מיושנת, שמצד אחד מציבה חסמי כניסה (מנהל מוסך, יועץ שירות, פקידת קבלה וכל זה בעידן הדיגיטלי) - ומצד שני - אין רגולטור אמיתי שמפקח על המחירים, על התחרות, על השירות ועל הבטיחות.

מכונית שהנהג הממוצע צריך לנטרל את כל הבקרות - לא ראויה לקבל הנחה במיסים או בביטוח. למעשה - הרגולטור צריך לדרוש מידע מהיבואן, באם אי פתרון - לעצור את השיווק של מכוניות חדשות, לזמן לחקירה את המנכ"ל לתצהיר. כמו שהקונגרס עושה.

מכונית שהיצרן הוציא ריקול בחו"ל או שיש בעיות קשות בחול ויש תלונות גם בארץ - כנ"ל - דרישה למסירת מידע למשרד התחבורה, אם לא מתבצעת, זימון לחקירה של המנכ"ל.

אגב, זה שאין חלפים לסיניות - אם זה נכון - זה עבירה על חוקי היבוא.

כיום נראה שמשרד התחבורה בעיקר עובד בשביל כבוד השרה, כשהוא לא עובד בשבילה, נראה שהוא עובד בשביל היבואנים ובשביל משרד האוצר.

 

 

עריכה אחרונה על ידי KipodYam

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...