מלחמת מחירים?

[GTאי]

היום בכל בניין מודרני כל דייר שרוצה עושה עמדת טעינה. תשלום חד פעמי של 5000-8000 ש"ח וזהו.

[עדי-אל]

אתה מתכוון שיש נקודת חשמל קרוב לחניה או אין שום תשתית?

אני גר בבניין בן 8 שנים בערך ואין אפילו נקודת חשמל באזור 

 

[GTאי]

לפני 8 שעות, עדי-אל כתב:

אתה מתכוון שיש נקודת חשמל קרוב לחניה או אין שום תשתית?

אני גר בבניין בן 8 שנים בערך ואין אפילו נקודת חשמל באזור 

 

אין שום תשתית. עושים פיצול מונה של חברת החשמל ומעבירים כבל עד לחניה שלך.

[EvGriga]

לפני 14 שעות, bigzoltar כתב:

טעינה מהירה כבר לא באה בחשבון על כלום, שכן מערכות הקירור בסוללות החדשות מונעות את ההתחממות שלהן.

האם אתה באמת מאמין שמערכת קירור של רכב סיני טיפוסי יכולה אפקטיבית לפזר 50KW של חום?

גם בעמידה במקום, בלי זרימת אוויר טובה לרדיאטור, כאשר בחוץ יש יותר מ 30 מעלות וטמפרטורת הסוללה נדרשת מתחת ל 40 מעלות?

אולי 400 KW טעינה ל-2 דקות ואז טמפרטורת הסוללה קופצת וBMS מורידה זרם הטעינה, אבל על הנייר התחלנו ב 400, אפשר לפרסם.

אתה פשוט מאמין, בלי לבדוק לעומק, להצהרות של יצרנים, שזה גימיק האחרון שלהם כדי למכור.

לדוגמה - מערכת קירור של מנועי בנזין V8 הרבה יותר אפקטיבית, טמפרטורת נוזל קירור יכולה להיות 110C ולא מתחת ל40C מה שנדרש ע"י הסוללה ועדיין קירור מנוע זאת בעיה אמיתית, מנועים כאלה יכולים בקלות להגיע להתחממות יתר.

• מנוע V8 טווין-טורבו בנפח 4.0 ליטר של Bentley Flying Spur מספק כ-550 כוחות סוס, שהם בערך 410 קילוואט.

עריכה אחרונה ב-8 לספטמבר, 2025 על ידי EvGriga

[EvGriga]

זה לא בלתי אפשרי לבנות מערכת קירור לרכב חשמלי התומכת בטעינה של 400KW לאורך זמן, יש מערכות כאלה.

אבל מדובר בעלויות גבוהות הרבה יותר, ובכל מקרה אין בארץ עמדות טעינה כאלה, ככה שזה לא רלוונטי אם רכב עצמו תומך בקצבים כאלה.

עריכה אחרונה ב-8 לספטמבר, 2025 על ידי EvGriga

[mottis]

לפני 11 שעות, GTאי כתב:

היום בכל בניין מודרני כל דייר שרוצה עושה עמדת טעינה

הרבה אנשים לא גרים בבניין מודרני עם חניה או בבניין עם חניה בכלל...

[GTאי]

כל שנה מצטרפות לשוק עשרות אלפי יחידות דיור כאלו, ולכן יש המשך פוטנציאל לרכב חשמלי בתנאים שרשמו.

מ.ש.ל

[bigzoltar]

לפני 13 שעות, llaavvii כתב:

הev3 עם הסוללה הגדולה תעלה קצת פחות מ 200k₪ לדגם המאובזר,

הפשוט באיזור ה 175k₪

פתיחת הזמנות ממחר (הרכב מחר בתצוגות),

מיום חמישי יהיה אפשר לבצע נסיעות מבחן.

 

 

ישנת בלילה ליד הסוכנות?

 

אל תדאג לא יעמדו בתור, נגמרה הבהלה לרכבים חשמליים של המאמצים המוקדמים.

 

עכשיו שטלקאר יגידו תודה שלא יתקעו עם מלאי.

 

גם לגופו של רכב מלבד הנדסת אנוש מצויינת של קיה (וגם כאן פישלו כששמו את תצוגת המזגן באמצע כשהיא מוסתרת על ידי ההגה) וטווח נסיעה גדול לסגמנט (שני דברים חשובים מאד ואני לא מזלזל) אין ברכב הזה שום בשורה.

 

כך הוא על פלטפורמה של 400v בלבד, הנעה קדמית ולא אחורית, ולא כמו בדגמים "המובחרים" של הקונצרן, ריצפה גבוהה, טעינה איטית, די קטן ודי צפוף, ביצועים סבירים ולא יותר, אחריות קצרה (בעיקר על הסוללה רק 7 שנים ברכבי הקונצרן בישראל) ואני מעריך שהמחיר על אף הציפיות יהיה גבוה יותר מהמתחרים הסיניים שיותר גדולים ממנו (ההשקה היום אבל עוד לא ראיתי פרסום על כך).

 

אבל אולי שמירת הערך שלו תהיה גבוהה יותר משל הסינים (למרות שהאחריות הקצרה אמורה לפגוע גם בכך בפועל).

עריכה אחרונה ב-8 לספטמבר, 2025 על ידי bigzoltar

[llaavvii]

לא ישנתי פשוט "שרפתי" זמן בזמן שהרכב שלי היה בטיפול (-:

ושם שיחה נחמדה עם האיש מכירות,

אני מאמין שהמלאי (הלא גדול) של הEV3 שהגיע (עם הסוללה הגדולה) יעוף מאוד אבל מאוד מהר, כך גם היה עם המלאי הראשון של האקספנג P6,

ואפילו זיקר 001 היתה המתנה של חצי שנה לערך.

[itsik170]

לפני 15 שעות, llaavvii כתב:

הev3 עם הסוללה הגדולה תעלה קצת פחות מ 200k₪ לדגם המאובזר,

הפשוט באיזור ה 175k₪

פתיחת הזמנות ממחר (הרכב מחר בתצוגות),

מיום חמישי יהיה אפשר לבצע נסיעות מבחן.

 

165 לגרסה הבסיסית.

187 לגרסת טווח ארוך המאובזרת.

 

אם סקודה אלרוק תתומחר באותו איזור, זה יהיה מכה ליבואנים הסיניים.

[bigzoltar]

https://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/קיה-ev3-החשמלי-בישראל-מחיר-164900-שקל

 

אלרוק זה באמת סיפור אחר כי הוא יותר גדול ומרווח ומהווה תחרות ישירה מול הקרוסאוברים הסיניים מקטגורייה c  ואפילו יכול לגנוב לקוחות מקטגורייה D (ויש לו טעינה מהירה יותר 175 kw וגם ביצועים טובים יותר והנעה אחורית).

 

 

 

ה- ev3 הוא חצי קטגורייה למטה ודי צפוף במושב האחורי ופחות מתאים לשימוש משפחתי ויכול אולי לגנוב לקוחות מסגמנט c שפחות צריכים את המרווח. מהירות הטעינה הציבורית שלו די מאכזבת 100 או 135 kw. אבל סידור הפנים שלו בחלק הקדמי והנדסת האנוש עדיפים משמעותית על הסקודה ובוודאי על הסיניות ובוודאי בוודאי על טסלה.

 

 

עריכה אחרונה ב-8 לספטמבר, 2025 על ידי bigzoltar

[לב טוב]

לפני 3 דקות, bigzoltar כתב:

הטעינה הציבורית שלו די מאכזבת 100 או 135 kw.

החשמלית הנמכרת ביותר בארץ - ATTO 3 נטענת במהירות של עד 90KW. 

כך שעדיין זה איום ישיר על מלך הקטגוריה.

עריכה אחרונה ב-8 לספטמבר, 2025 על ידי לב טוב

[GTאי]

 

לפני 5 דקות, bigzoltar כתב:

https://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/קיה-ev3-החשמלי-בישראל-מחיר-164900-שקל

 

אלרוק זה באמת סיפור אחר כי הוא יותר גדול ומרווח ומהווה תחרות ישירה מול הקרוסאוברים הסיניים מקטגורייה c  ואפילו יכול לגנוב לקוחות מקטגורייה D (ויש לו טעינה מהירה יותר 175 kw וגם ביצועים טובים יותר והנעה אחורית).

 

 

 

ה- ev3 הוא חצי קטגורייה למטה ודי צפוף במושב האחורי ופחות מתאים לשימוש משפחתי ויכול אולי לגנוב לקוחות מסגמנט c שפחות צריכים את המרווח. מהירות הטעינה הציבורית שלו די מאכזבת 100 או 135 kw. אבל סידור הפנים שלו בחלק הקדמי והנדסת האנוש עדיפים משמעותית על הסקודה.

 

 

למי שיש טעינה בבית - קצב טעינה של 135 לסוללה של 589 ק"מ זה די והותר ל99% מהימים.

אתה תפגוש מטען ציבסורי רק בחופשות רחוקות או נסיעה לאילת, וגם אז תוך 20-30 דקות תקבל כל מה שאתה צריך בשביל להמשיך הביתה.

 

סידור פנים של קיה עדיף על של סקודה זה משפט שקשה להוכיח - סקודה זה בערך הדבר הכי יעיל שיש מבחינת סידור פנים.

עריכה אחרונה ב-8 לספטמבר, 2025 על ידי GTאי

[bigzoltar]

סקודה וכל רכבי קונצרן vw מהשנים האחרונות הדרדרו מבחינת הנדסת האנוש, תפעול קור חום וכיוון עוצמת השמע מבוצעים מסליידרים רגישים למגע ולא מוארים, מתחת מסך המולטימדיה שמצריכים משיכת אצבע מצד לצד.

 

נסה לעשות זאת בזמן נסיעה ובצורה רגישה לכוון לכיוון המדוייק שאתה רוצה  ונסה למצוא אותם בכלל בלילה.

 

גם תפעול המזגן מבוצע ממסך המולטימדיה.

 

בקיצור נסחפו אחרי זרם הטמטום שבו החלה טסלה וניסו להתחכם ויצא להם גרוע יותר.

 

בסקודה קודיאק החדש כבר עברו לכפתורים פיזיים (שגם הם עדיין מתחכמים ומשנים פונקציות) ובדגמי פולקסווגן החדשים כמו הטי רוק החשמלי שדגם קונספט שלו הוצג בימים האחרונים הם חוזרים לגמרי לכפתורים פיזיים כמו פעם.

 

בקונצרן קיה יונדאי לרבות ה- ev3 יש תפעול פיזי ישן וטוב.

עריכה אחרונה ב-8 לספטמבר, 2025 על ידי bigzoltar

[llaavvii]

בכל מקרה למיטב ידעתי הטווח של הקיה שובר את כולם.