סקודה קודיאק - הפרשי מחיר בין גרסאות

[איש משפחתי]

למה במחירון ההבדל בקודיאק בין הדיזל לבנזין משמעותי ב 10 אש"ח??? (יד 2)

 

לבנזין יש יותר תקלות?

ומבחינת הדגמים סטייל או אמבישן מה ההבדל הגדול?

[bigzoltar]

כנראה שהיה הבדל במחיר שלהם שהם נמכרו כחדשים.

[yulianx]

החיסרון זה הגיר, יש הרבה תלונות בעיקר על הקודאיק  בקבוצת נפגעי dsg, לא ברור מה היחס בין דיזל לבנזין.

[zvit]

הדיזל היה יקר יותר גם ברכישה, ומכאן גם ההבדל במחירי היד השניה.

 

התחזוקה של הדיזל יקרה יותר בעיקר בשל הצורך להחליף נוזל גיר כל 60000 ק"מ (2000 ש"ח בערך)

 

התקלת בגירים היבשים קיימות, אבל לא בהיקף משמעותי.

[razi_pazi]

לפני 12 שעות, איש משפחתי כתב:

למה במחירון ההבדל בקודיאק בין הדיזל לבנזין משמעותי ב 10 אש"ח??? (יד 2)

 

 

היה מפתיע אם לא היה פער במחיר.

 

גם פערים ברכישה וגם הדיזל חכוני יותר, נדיר יותר ועבור חלק מהקונים מבוקש יותר

[הלוחש למכוניות]

בתאריך 3.6.2025 בשעה 23:27, zvit כתב:

התחזוקה של הדיזל יקרה יותר בעיקר בשל הצורך להחליף נוזל גיר כל 60000 ק"מ (2000 ש"ח בערך)

רק להדגיש שבקודיאק יש גיר עם מצמדים רטובים גם בגרסאות הבנזין (כמו שקורה גם בטיגואן).

 

התלונות התכופות יותר בנוגע למכטרוניק אצל הקודיאק קשורות ככל הנראה במשקלו העצמי הגבוה יותר לעומת רכבים אחרים בקבוצה, 

בשילוב עם נהיגה לא נכונה בפקקים (לא מומלץ "לזחול" בסרק בהילוך ראשון בפקק, יש להקפיד תמיד שתחילת נסיעה תהיה עם נגיעה בגז) ואי שימוש בכפתור AUTO HOLD.

[אליהו שבת]

נוהג על קודיאק דיזל מזה 5 שנים, מנוע וגיר פנינה, לא פחות מפנינה! נוהג המון בעיר, לא מקפיד על שום דבר חוץ מלנהוג כחוק.

הרכב מעולם לא היה במוסך מעבר לטיפול שוטף, בלמים נדרשים להחלפה גבוהה יחסית - הוחלף עצמאית לברמבו אקסטרה מחורר עם רפידות תואמות צלחות יחד סט צמיגי פרימיום קונטקט 7,

שילוב מושלם ומנצח.

נהגתי על כל 7 מקומות שיש בסגמנט, לא מצאתי משהו עדיף.

 

ממליץ בחום ללכת על גרסת הדיזל, בעיני אמינה להפליא.

 

 

[bigzoltar]

חוץ מהרעש מחוץ לרכב, מנועי הדיזל של פולקסווגן זוועה מהבחינה הזאת, טרקטור שקט יותר.

 

לא יודע איך זה בתוך הרכב אבל אתפלא מאד אם רעש ברמה כזאת לא נכנס לפחות בחלקו לתוך הרכב.

 

 

[zvit]

לפני 3 שעות, הלוחש למכוניות כתב:

רק להדגיש שבקודיאק יש גיר עם מצמדים רטובים גם בגרסאות הבנזין (כמו שקורה גם בטיגואן).

 

הנתון הזה נכון רק לשנים 2017-2018 ב-2019 עם המעבר למנוע 1.5 במקום ה-1.4 הגיר הוחלף ל-DSG7 היבש והנפוץ. ב-2.0 בנזין יש גיר רטוב.

[yulianx]

לפני 3 שעות, bigzoltar כתב:

חוץ מהרעש מחוץ לרכב, מנועי הדיזל של פולקסווגן זוועה מהבחינה הזאת, טרקטור שקט יותר.

 

לא יודע איך זה בתוך הרכב אבל אתפלא מאד אם רעש ברמה כזאת לא נכנס לפחות בחלקו לתוך הרכב.

 

 

בפנים דווקא שקט ואין משהו חריג.