דיזל: קיה אורבן vs פגו 3008

[אור רוזנס]

שלום לכם,

 

 מתלבט מאוד בין השתים. מתעניין בכאלו מ2021 שעשו עד 70k כרכב ראשי למשפחה צעירה, 3 נפשות שאוהבות לטייל וכלב שמנמן אחד.

אשמח מאוד ממי שמחזיק באחת מאלו לשמוע ביקורת, בעיות ראשונות מתי צצות, וכו...

 

בשורות טובות לכולם

[vladclar]

לקיה דיזל הנקודה החלשה - גיר רובוטי.

ל 3008 מיכל אוריאה.

אי אפשר לדעת באיזה קילומטראז' יכולות להיות תקלות.

פיג'ו לפחות הרחיבה את האחריות על המיכל הזה, נדמה לי,  ל 5 שנים או 150 אלף קילומטרים. 

 

עריכה אחרונה ב-24 לאוגוסט, 2024 על ידי vladclar

[razi_pazi]

לא מכיר את הקיה (ספורטאז'?).

 

אבל הערה אחת על ה 3008. 

למתבונן מהצד זה נראה כמו ג'יפון משפחתי מעוצב, גדול ומרווח. אז זה. שזה ג'יפון משפחתי מעוצב וגדול. בפנים פחות מרווח מהנראה לעין. לא עשו שם מאמץ תכנוניי עיצובי למרחב גדול.

 

לדעתי הרבה מתעניינים קצת מפספסים את העניין. 

[Gavrik]

3008 בין המרווחים בקטגוריה שלו, תא המטען שלו בין הגדולים ביותר, והוא בין הבודדים עם ספסל אחורי בעל 3 מושבים נפרדים.

על מה אתה מדבר?

 

לפותח השרשור - 3008 עדיף בלי שום ספק, לא רק שזה רכב שמתעלה על הספורטאז' כמעט בכל פרמטר אפשרי אלא שגם מבחינת אמינות מנועי ה1.6 ו2.0 דיזל של פיג'ו נחשבים טובים ואמינים יותר ממנועי הדיזל סדרת U של יונדאי/קיה ולגיר הרובוטי הדו מצמדי יש מחלות כמו מצמדים ומוח גיר שעלות תיקונם בקיה יכולה להיות יקרה מאוד.

[vladclar]

אין ל 3008 שלושה מושבים נפרדים בשורה השניה.

את זה יש לסיטרואן C5 איירקרוס או לפיג'ו 5008.

[Gavrik]

צודק התבלבלתי עם ה5008.

 

אם זאת ל3008 עדיין יש ספסל אחורי רחב ומרווח יותר מספורטאז' וגם תא מטען גדול יותר.

 

עריכה אחרונה ב-25 לאוגוסט, 2024 על ידי Gavrik

[Buki]

גם אין מנוע 1.6 דיזל ב 2021 בפיז'ו, יש מנוע 1.5  שבשנתונים הראשונים סבל מהתפרקות שרשרת טיימניג שמקשרת בין הקאמשאפטים. 

 

היצרן הוציא קיט תיקון - החלפת שרשרת 7 מ"מ ל 8 מ"מ ובשלב מסויים זה כבר מותקן בפס הייצור אבל ממתי בדיוק, לא בורר.

 

מנוע 1.6 שאין לו בכלל את השרשרת הזו (ב 1.6 יש קאמשאפט אחד) קיים ב 3008 עד איזור אמצע - סוף 2018.

[wildlands2019]

לאח שלי היה פיז׳ו 3008 2019 4 שנים, שקנה חדש,

ולי יש ספורטאג' 2017, כבר 3 שנים,

 

נכון, ה3008 יותר אוטו, כמעט בכל היבט,אך אם נגיע למרווח,

הספורטאג' היה דווקא טיפה יותר מרווח מאחורה,

מקדימה לנהג אין מה לדבר, הספורטאג' הרבה יותר מרווח.

[רועי5]

לא מכיר את הספורטאז' החדש, מקווה שהוא מספיק שונה מהישן. נוסע עכשיו כמה ימים על 3008 דיזל חדשה לגמרי, ליסינג של בן משפחה. לא מזהה צפיפות, מרווח בדיוק כפי שממדיו החיצונים מראים שזה לגמרי בסדר. תא המטען אף הוא מאוד מרווח. אין בעיה. האוטו גם נוסע נחמד מאוד, נוח ואוחז. עולם שונה לחלוטין מהספורטאז' שקדם לו, דגם קודם כאמור, שגם היה רועש, הציג רמת גימור בינונית, לא הרגיש בטוח על הכביש, מתנדנד ולא נוח במיוחד ובנוסף לאלו כמה ימים לפני שהוחזר לחברת הליסינג נדפק לו הגיר. אם החדש דומה מבחינות אלו לקודם, לא הייתי שוקל אפילו.