Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אני מחפש ספארק אוטומט (שנתונים 16-18) והמליצו פה על רמות גימור lt plus ו-ltz. יש יותר היצע של lt, האם ה-lt הרגיל באמת כל כך יותר נחות מהשניים האחרים? אני ארגיש בהבדל? 

עריכה אחרונה על ידי tomerx
פורסם

כפי שכבר צוין ה-LT  הלכה בעיקר לציי רכב חברות השכרת רכב וליסינג.

 

ההבדלים בגדול:

יש ב-LTZ ואין ב-LT:

מולטימדיה מקורית עם שליטה מהגה

חיישני חניה אחוריים ומצלמת רוורס

בקרת אקלים

בקרת שיוט

כניסה והנעה ללא מפתח

חישוקים קלים.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

בעל 2017 lt+, ההתלבטות אצלי הייתה אם לעלות גרסה אחת למעלה אבל לא הרגיש לי צורך להוסיף עוד על בקרת שיוט ואקלים.

המולטימדיה לעומת זאת ביחס לגרסאות בסיס ממש שווה את זה כי זה אנדרואיד אוטו\קאר פליי בשנתון בו אין הרבה רכבים בקטגוריה הזאת עם פיצ'ר כזה.

 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...