Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7689 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום !

בויטו שלי (2.3 טורבו דיזל)

שמתי לב שלרפידות מחובר חוט נראה כמו חוט חשמל .

עכשיו השאלה שלי מזה ?

חבר אמר שזה אולי חיישן חום...

מאוד מסקרן אותי

 

בקשר למצערת , שמתי לב שהמצערת באודי בנוייה משני "בורות" ולכל אחד יש פרפר משלו , כשמסובבים קצת אז הפרפר הקטן נפתח עד החצי וכשלוחצים עוד אז גם הגדול נפתח .

למה זה ומה היתרון/למה עשו ככה ?

 

מקווה שהבנתם אותי,

אבי

HU: Pioneer deh-6050UB, AMP: boss ch-650.

 

Suzuki Jimny 2003:-P

פורסם

בקשר לחוטי הרפידות

 

אלו מחוברים לפסי מתכת בתוך הרפידה מצידם האחד ולמנורת אזהרה בלוח השעונים בצד השני.

כשהרפידה נגמרת - פסי המתכת נוגעים בדיסק,סוגרים מעגל ומדליקים את המנורה שמצידה אומרת שהגיע הזמן להחליף ברקסים

פורסם

אם לאייל הייתה BX רגילה היה יודע את התשובות

רפידות- נכון. נורת אזהרה לשחיקה (כמו בBX?)

קרבורטור כפול- שוב כמו הSOLEX בלחיצת גאז נמוכה רק פרפר/מיכל אחד עובד. חסכון בדלק

ברמזור ופקק. לחיצה אגרסיבית עוד פרפר נפתח ומייד יש יותר עוצמה זמינה....

וצריכת דלק גם היא עולה.

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

גם בהזרקה יש לי 2 לועות



לא הייתי בטוח ב 100 אחוז איך העסק פועל אז העדפתי לחכות לך:-)

×
×
  • תוכן חדש...