פאביה 2016 1.2 ידנית vs קליאו 2019 0.9 ידנית

[scott12]

שלום לכולם ומצטער על החפירות על הרכבים,בסופו של דבר כרגע ננעלתי על 2 רכבי סופר מיני שאני רוצה להסגר עליהם אחרי שפסלתי את השאר ויש החלטה שהיא פתאום הכי קשה לי ולא יודע למה,אולי זה כי היתה לי קליאו 2011 ידנית ואני מאוד אהבתי והיתי מרוצה והבנתי שסטיגמה זאת רק סטיגמה,מקווה שאחרי הפוסט הזה לא אחפור יותר עם התלבטות.

בכל אופן תחשבו שיש 2 לכם אפשרות לקנות את שני הרכבים האילו עם אותו הקילומטר, לשנה,נגיד 85 אלף לקליאו מול 120 אלף של פאביה,מה הייתם בוחרים  והנה ההתלבטות שלי שחשבתי.

יתרוןנותקליאו:שנתון גבוה יותר ופחות קילומטרים,בפנים העיצוב יפה יותר וגם בחוץ,חושב שטיפולים יותר זולים ואחזקה זולה יותר,אפשר להוריד יותר בקלות במחירון במעמד הקניה ולא משנה לי מחירון בהמשך כי אני מאילו שקונים רכב עד שמתפגר ולא רוצה למכור אחרי זה.

חסרונות:מנוע קטן יותר 0.9 טורבו ידני מול 1.2 טורבו ידני ואומרים שיש את האמינות של פולקסווגן בפאביה,וקראתי שמזגן חלש אך הבנתי שב2019 שינו את זה ומעניין עד כמה נכון ועכשיו יותר חזק.

 

יתרונות פאביה לדעתי:מנוע 1.2 טורבו ידני שחזק יותר משל הקליאו,אמינות שאומרים שיש לה של פולקסווגן,מזגן טוב

חסרונות:בפנים הרמת גימור נראית ממש פשוטה כאילו רכב פשוט משנות ה90,אין מערכת מולטימדיה עם מסך כמו שיש בקליאו,יותר קילומטרים ושנתון נמוך יותר

 

אשמח לחוות דעתכם המקצועית שתוכל לתת לי פוש אחרון ולהבין ולתרום מהידע שלכם לגבי הטעויות שלי

יצא לי אתמול ללכת ברחוב ולראות את שני הדגמים אחד מול השני ,פרונט מול פרונט ומבחינת מראה אני חושב שברור שקליאו יפה יותר אך המראה לא הכל

תודה

עריכה אחרונה ב-6 לאפריל, 2024 על ידי scott12

[yulianx]

הפאבים נוחה יותר אך הסלון אכן מרגיש מיושן לעומת הקליאו.

מבחינת אחזקה לא יהיו הבדלים גדולים.

אבל הייתי בוחר בקליאו, צעירה יותר ועם ק״מ נמוך יותר. אבל בעיקר שהסלון מרגיש הרבה יותר מודרני ואיכותי יותר.

[scott12]

לפני שעה, yulianx כתב:

הפאבים נוחה יותר אך הסלון אכן מרגיש מיושן לעומת הקליאו.

מבחינת אחזקה לא יהיו הבדלים גדולים.

אבל הייתי בוחר בקליאו, צעירה יותר ועם ק״מ נמוך יותר. אבל בעיקר שהסלון מרגיש הרבה יותר מודרני ואיכותי יותר.

תודה

[vladclar]

צריך לשים לב,  בקליאו 0.9,  כאשר הקילומטראז' מתקרב ל 150 אלף,  שרשרת תזמון עלולה להתפרק,  הדבר מצריך החלפת מנוע קומפלט. 

לכן, עדיפות גדולה למצוא רנו עם קילומטראז' נמוך ככל האפשר, ובמידה ומחזיקים ברכב הזה לטווח ארוך, אולי לבצע תיקון  ( החלפת שרשרת תזמון ומה שמסביב ) בתור מנע.

עריכה אחרונה ב-6 לאפריל, 2024 על ידי vladclar

[scott12]

לפני 5 דקות, vladclar כתב:

צריך לשים לב,  בקליאו 0.9,  כאשר הקילומטראז' מתקרב ל 150 אלף,  שרשרת תזמון עלולה להתפרק,  הדבר מצריך החלפת מנוע קומפלט. 

לכן, עדיפות גדולה למצוא רנו עם קילומטראז' נמוך ככל האפשר, ובמידה ומחזיקים ברכב הזה לטווח ארוך, אולי לבצע תיקון  ( החלפת שרשרת תזמון ומה שמסביב ) בתור מנע.

תודה,מתי בערך להחליף את השרשרת?כשאני קונה או בכל טיפול לבדוק את המצב שלה ואז להחליף?

ויש לך מושג אם לפאביה יש שרשרת או רצועה?בדגם של שנת 2016

[vladclar]

בדרך כלל, אין מה לבדוק שרשרת תזמון בקליאו אחרי 70-80 אלף קילומטרים. 

רשמתי לך מתי יש סיכוי לתקלה, בדרך כלל לפני זה קיימים רעשים,  שלא כדאי להתעלם מהם.

זאת המלצה לעתיד, וגם כדאיות לחפש קליאו 0.9 עם קילומטראז' נמוך.

 

ממה שזכור לי, גם בפאביה מדובר בשרשרת ולא ברצועה.

 

 

עריכה אחרונה ב-6 לאפריל, 2024 על ידי vladclar

[scott12]

לפני 5 דקות, vladclar כתב:

בדרך כלל, אין מה לבדוק שרשרת תזמון בקליאו אחרי 70-80 אלף קילומטרים. 

רשמתי לך מתי יש סיכוי לתקלה, בדרך כלל לפני זה קיימים רעשים,  שלא כדאי להתעלם מהם.

זאת המלצה לעתיד, וגם כדאיות לחפש קליאו 0.9 עם קילומטראז' נמוך.

 

ממה שזכור לי, גם בפאביה מדובר בשרשרת ולא ברצועה.

 

 

תודה רבה,האמת מצאתי עוד אחת עם 75 אלף קמ וגם 2019 ואולי באמת אלך עליה

תודה

[yoav911gt2]

למיטב זכרוני ה-1.2 TSI עבר משרשרת לרצועה באזור סוף 2013. לכן 2016 תגיע עם רצועה. זה גם מה שאני רואה ברשת.

בטח קיים פירוט טיפולים בספר רכב.

[scott12]

לפני 1 דקה, yoav911gt2 כתב:

למיטב זכרוני ה-1.2 TSI עבר משרשרת לרצועה באזור סוף 2013. לכן 2016 תגיע עם רצועה. זה גם מה שאני רואה ברשת.

בטח קיים פירוט טיפולים בספר רכב.

הבנתי.פשוט המוכר אמר שחושב שיש שרשרת כי לא ראה שהחליפו בטיפולים אצלו ולפניו.חושב עוד סיבה לרדת מהפאביה

[vladclar]

לפי הלינק המצורף, מחליפים את הרצועה אחרי 240 אלף קילומטרים. 

צריך לברר מול היבואן, מה ההנחיות לגבי הרצועה בארץ. כי יכול להיות שלאקלים שלנו ההנחיות שונות. בכל מקרה, זאת לא סיבה לפסול את הרכב.

 

עריכה אחרונה ב-6 לאפריל, 2024 על ידי vladclar

[scott12]

לפני 20 דקות, vladclar כתב:

לפי הלינק המצורף, מחליפים את הרצועה אחרי 240 אלף קילומטרים. 

צריך לברר מול היבואן, מה ההנחיות לגבי הרצועה בארץ. כי יכול להיות שלאקלים שלנו ההנחיות שונות. בכל מקרה, זאת לא סיבה לפסול את הרכב.

 

אוקי תודה,קראתי בלינק המצורף לגבי ה240 אך הבנתי שבצריך להחליף כל 120 אלף בפאביה בארץ,אולי אברר עם בעל המוסך שלי,

תודה

עריכה אחרונה ב-6 לאפריל, 2024 על ידי scott12

[scott12]

בתאריך 6.4.2024 בשעה 12:14, yulianx כתב:

הפאבים נוחה יותר אך הסלון אכן מרגיש מיושן לעומת הקליאו.

מבחינת אחזקה לא יהיו הבדלים גדולים.

אבל הייתי בוחר בקליאו, צעירה יותר ועם ק״מ נמוך יותר. אבל בעיקר שהסלון מרגיש הרבה יותר מודרני ואיכותי יותר.

בתור אחד שמבין בקליאו 0.9,יש מישהי שיש לה קליאו 0.9 שנת 2017 עם 60 אלף קמ שמוכרת תוך 4 חודשים מרגע שקנתה אותו וזה כבר מחשיד אך ממה שהבנתי הוא נסע 12 אלף קמ ב4 חודשים מרגע שהיא קנתה אותו וכבר מוכרת,היית בכלל טורח לבדוק רכב כזה ואם כן כמה להוריד מהמחיר על הנסיעה של 3000 קילומטרים בחודש ?

תודה

[dorsht]

הקילומטראז' עדיין נמוך מהממוצע, אין לך על מה להוריד באמת.

[scott12]

לפני 9 דקות, dorsht כתב:

הקילומטראז' עדיין נמוך מהממוצע, אין לך על מה להוריד באמת.

אפילו שנסעה על מנוע כזה קטן וחלש 3000 קילומטרים בחודש למשך 4 חודשים בעליות של ירושלים?

מצד אחד היא רוצה להוריד אך ורק 700 שקל מתחת למחירון ואני תוהה אם כדאי לשאול עוד שאלות שלא שאלתי כמו שתמיד נראה לי מחשיד שמוכרים רכב תוך 4 חודשים.

 

[yulianx]

אין בעיה עם נסיעה של 3 אלף בחודש.

יש היסטורית טיפולים?

דוח סליקה?