קניתי סיאט אטקה ואני חושש

[היו זמני בומבה]

לפני 6 דקות, nissan1211 כתב:

במיוחד כשמדובר במנוע טורבו חדש וכדאי לתת לו להתחמם לפני שנותנים בו גז חזק .

זה כדאי בכל מנוע, לא רק טורבו ולא רק חדש

[הלוחש למכוניות]

בתאריך 17.3.2024 בשעה 15:34, היו זמני בומבה כתב:

חצי קלאץ' מתרחש כאשר דוושת הברקס לחוצה (לא במלואה), ולא בזחילה ללא ברקס וללא גז. ככה שרק מספיק לא להתקדם עם הברקס (חוץ מחניה), ולא צריך לתת גז כדי לגרום לחיבור מלא של המצמד

מתקן בענווה - כי אתה אכן קצת טועה...

חד משמעית - חצי קלאץ' מתרחש בעת שאין מספיק סל"ד במנוע בכדי לקיים את מהירות הזחילה בהילוך ראשון, והוא מגיע מתוך הרציונל שהאלגוריתם של המכטרוניק דואג קודם כל לכך שהמנוע לא יכבה בזחילה.

היות ובסל"ד סרק (סביב 900 סל"ד) לא ניתן עדיין לקיים נסיעה עם מצמד משולב לחלוטין מבלי לכבות (אין מספיק מומנט) נוצר מצב של חצי-קלאץ' עד אשר הסל"ד עולה לאזור 1200-1300 סל"ד, שבו כבר יש חיבור מלא. עכשיו - אם תוסיף בסרק גם לחיצה על הברקס, כמובן שהמצמד אף יתנתק יותר ויגע פחות (כלומר החיכוך יהיה טיפה פחות מהחיכוך הלא בריא של גלישה ללא ברקס). 

בתאריך 17.3.2024 בשעה 15:34, היו זמני בומבה כתב:

בעת פקקים, פשוט לא להתקדם סתם.

מסכים לחלוטין. תכנון נכון של ההתקדמות בפקק צריך להפוך לחלק מנהיגה נכונה עם גיר רובוטי על מנת לשמר את המצמדים כמה שיותר.

 

 

[היו זמני בומבה]

לפני שעתיים, הלוחש למכוניות כתב:

היות ובסל"ד סרק (סביב 900 סל"ד) לא ניתן עדיין לקיים נסיעה עם מצמד משולב לחלוטין מבלי לכבות (אין מספיק מומנט) נוצר מצב של חצי-קלאץ' עד אשר הסל"ד עולה לאזור 1200-1300 סל"ד, שבו כבר יש חיבור מלא

 

 

 

השלב הזה לוקח בדיוק שניה. אחרי שזה קורה, הסל"ד מעל סרק (בלי גז, בלי ברקס), והמצמד מוצמד במלואו, לשיטתי.

אז שוב, בהנחה ואני לא טועה בזה, אין מניעה לזחול בלי ברקס.

[מיץ פטל]

בתאריך 17.3.2024 בשעה 13:40, avana כתב:

יש לי סיאטקה 2017,  150,000 ק"מ אוטוטו.

טפו טפו טפו - רק דלק וטיפולים.

בלי מתיחות ומשככי כאבים?

[tomerR]

היה לי סיאט אלטאהXL שנת 2011 (אותו גיר DSG7-DQ200) , האטקה החליפה את הדגם הזה למיטב ידיעתי -

ב 6 שנים ו 64 אלף קמ שעשיתי, רובם בעיר, הוחלפו המאכטרוניק במסגרת ריקול, וקלאצים במסגרת תוספת אחריות שהייתה בתקופה הזו. הקלאצים אם אני זוכר נכון, רק אחרי 4-5 שנים.

לדעתי, אין לך בכלל מה לדאוג ב5-6 שנים הראשונות עם הרכב

[הלוחש למכוניות]

לפני 21 שעות, היו זמני בומבה כתב:

השלב הזה לוקח בדיוק שניה. אחרי שזה קורה, הסל"ד מעל סרק (בלי גז, בלי ברקס), והמצמד מוצמד במלואו, לשיטתי.

אז שוב, בהנחה ואני לא טועה בזה, אין מניעה לזחול בלי ברקס.

שוב - אתה טועה ומטעה. כל עוד לא תלחץ על הגז, הסל"ד יישאר בסרק ולא יעלה מעצמו, כלומר בכלזמן הזחילה בלי גז - יש מצב של חצי-קלאץ'. רק לחיצה יזומה של הנהג תעלה את הסל"ד למצב שמאפשר שילוב מלא. 

[היו זמני בומבה]

לפני 19 דקות, הלוחש למכוניות כתב:

שוב - אתה טועה ומטעה. כל עוד לא תלחץ על הגז, הסל"ד יישאר בסרק ולא יעלה מעצמו, כלומר בכלזמן הזחילה בלי גז - יש מצב של חצי-קלאץ'. רק לחיצה יזומה של הנהג תעלה את הסל"ד למצב שמאפשר שילוב מלא. 

זה לא ככה אצלי. אחרי שאני עוזב את הברקס הסל"ד עולה מעצמו. אולי יש שוני למשלב בסוג התיבה (קלאץ' יבש\רטוב) ולכן ההבדל