Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 829 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)
לפני 48 דקות, vladclar כתב:

ראית לפני התיקון שהיתה דליפת שמן ממכסה שסתומים? אי אפשר לפספס דבר כזה, כי הרטיבות באה גם מלמעלה , מעל המכסה.

היה שם רטיבות סביב הפקק של השמן אני לא יודע אם זה בגלל שגיסי מילא ונשפך לו מסביב (אחרי יום או יומיים בדקתי וראיתי את זה רטוב מעט).

בגדול הרכב היה נעלם הרבה שמן ולפי מה שאני זוכר היה רטיבות של שמן אבל לא יודע כמה גדולה, הרטיבות נראתה ב 11 בבוקר ולא נסעו ברכב יום לפני בערב. (אבל מוזר שבמהירות גבוהה הוא הוציא עשן שחור כמה שניות בודדות)

זה בעל המגרש אמר לי שהוא החליף, אולי הוא התכוון שהוא החליף גם גומיות שסתומים ?  

עריכה אחרונה על ידי Deutz912
פורסם

עדכון :  לקחתי את הרכב בעל המגרש אמר לעקוב אחר מצב השמן אם עדיין אוכל.. אם עדיין הוא אוכל הוא מחליף מנוע.

כעת בדקתי והוא בטורים גבוהים מעשן עשן שחור, ככל הנראה זה מנוע.

פורסם

אני רחוק מלהיות מומחה למכונאות רכב, אבל מה זה בדיוק "לעקוב ולראות האם עדיין אוכל"?
 

זה לא פשוט יפסיק. אם זה קורה, זה קורה. יש סיבה שגורמת לזה, והיא לא תסתדר מעצמה.

פורסם
לפני 8 דקות, Ido.G כתב:

אני רחוק מלהיות מומחה למכונאות רכב, אבל מה זה בדיוק "לעקוב ולראות האם עדיין אוכל"?
 

זה לא פשוט יפסיק. אם זה קורה, זה קורה. יש סיבה שגורמת לזה, והיא לא תסתדר מעצמה.

החליפו לו מכסה שסתומים

  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

עדכון - בעל המגרש נשא באחריות והחליף מנוע, בנסיעה ראשונה של כ-10 הסל"ד בעמידה היה 1000 RPM, אחר כך הסתדר ועמד על 750 סל"ד.

בנסיעה הגיר הרובוטי הרגיש איטי ולא מגיב הכי טוב (להחלפת הילוכים), אולי הוא אופס והוא בתהליך למידה.

השמן בשלושת רבעי. (לא מילאו אותו עד הסוף). אעקוב אחרי צריכת השמן.

המאוורר עבד עוד קצת (כ2-3 דקות) אחרי כיבוי המנוע. תקין ?

פורסם

עדכון - אחר נסיעה של פחות מ 10 ק"מ הרכב רעד וגמגם עצרתי בצד, כיבוי והנעה והמנוע רועד מאוד, כיביתי מהר לפני שיהיה נזק.

נדלקו 2 נורות - 1 מנוע עם !, 2 מנוע מהבהב.

לפני גרירה רציתי לנסות להוציא את הקוטב של המצבר ולאחר 2 דקות לחבר.

הרכב הניע ורק אחר 2 דקות הגיב להילוכים והתחיל ליסוע.

קוד תקלה P1338.

חיישן ?

  • מבאס 1
×
×
  • תוכן חדש...