החלפת מונע אאוטלנדר

[AWX]

שלום רב

ברשותי מיצובישי אאוטלנדר שנת 2015 שעברה 205000 קמ

לפני יומיים האוטו התחיל "להיחנק בעליות" ונורת מנוע התחילה להבהב

נסעתי כמה קילומטרים למקום בטוח עצרתי בצד והזמנתי גרר.

מכיוון שבשנה אחרונה החלפתי 2 ממירים מחודשים אז הייתי בטוח שבעיה שוב מהממיר וגררתי אותו למוסך שמתמחה בממירים

הבחור מהמוסך של ממירים חיבר מחשב,ראה קוד תקךה PO303 צילנד 3. ביצע החלפת קויל, עדיין המשיך, החליף מקומות שלהם גם המשיך וגם החלםת פלגים לא פתרה את הבעיה

אמר שזה כנראהמנוע והמליץ לי על מוסך מתמחה באיזור

נסעתי למוסך, המוסכניק דיבר עם הבחור מממירים להבין מה נעשה, שוב חיבר למחשב, הכניס מד קומפרסיה לצילינדר הבעייתי וראה שקומפרסי 0. אמר שאין ברירה הלך המנוע וצריך להחליף

השאלות שלי

האם זה אכן פתרון לבעיה?

אם כן אז רכב לא עבר הרבה יחסית, וזה קצת מוזר. מה הסיבה שיכולה לגרום לזה?

לפני שבועעים עשיתי טיפול תקופתי.

אגב שעצרתי את האוטו ראיתי גם שהשמן במדיד שחור,למרות שעבר שבועיים מהחלפתו והאוטו עבר מאז 500 קמ בלבד

תודה מראש

 

[סולל הדרך]

זאת לא שאלה של עשיתי טיפול לפני 500 ק"מ אלא האם בוצעו כל הטיפולים במועד ועם חלקים (דגש על שמן) איכותיים?
בלי קשר מה מקוריות הרכב? פרטי? השכרה? ליסינג?
האם היו אירועי הלם למנוע כמו התחממות?
בדר"כ המנועים האלו שורדים יפה, זה יכול להיות הכל, החל מהלם עד מזל רע

[TZR84]

קומפרסיה 0 זה מנוע גמור. זה לא משנה מה נעשה בעבר זה מצב נתון שמצריך שיפוץ מלא (שלא תמיד כדאי כלכלית ולרב המוסכים אין יכולת מקצועית לעשות כמו שצריך) או החלפת מנוע למשומש / משופץ.

 

 

[סולל הדרך]

לפני 52 דקות, TZR84 כתב:

זה לא משנה מה נעשה בעבר.

זה משנה ע"מ להבין מה סיבת הכשל לא בשביל לפתור את הבעיה