Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7692 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי מנוע של מגזמת מנוע 2 פעימות אם מיכל דלק של 350CC.

רציתי לדעת אם אפשר להשים לו את התוסף של הדלק 44K

תודה רבה

ויום טוב.

פורסם

גם אם אפשר אתה צריך לעשות חישוב של כמה חומר לשים כי פחית שלמה זה לא ממש רצוי.

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם

עזוב אותך... מה עשתה לך המכונה האומללה...

 

מנוע קטן... אם זה עובד טוב, אל תיגע!

לטעמי- ממש מיותר ויגרום אפילו נזק...

פורסם

K44 מיועד לנקות את השסתומים מפיח.

איפה יש לך שסתומים במנוע שתי פעימות ?????????

 

בבקשה אל תגיד לי שאתה מדבר על ה-REED VALVE...

פורסם

לא שמר, בדרך כלל אין שסתום עלה במנועי 2 פעימות של ציוד גינון אבל מנועי 2 פעימות נוטים לטנף את ראש הבוכנה, את ראש הצילינדר (בצידו הפנימי כמובן) ואת פתח הפליטה בצילינדר והאגזוז.

 

אין לי ניסיון בכך ואל תשכח שבתערובת יש גם שמן בריכוז של 2 אחוזים ומעלה.

 

יהיה מעניין אם תנסה ותדווח על ממצאים. רק כפי שנאמר, השתמש בריכוז שפוי.

 

יוסי

פורסם

אז כמה CC אתה ממילצים לי להשים?

המיכל דלק שלי הוא 350CC ואני ממלא בו דלק 96 מעורבב אם שמן מנוע 2 פעימות.

פורסם
לא שמר, בדרך כלל אין שסתום עלה במנועי 2 פעימות של ציוד גינון אבל מנועי 2 פעימות נוטים לטנף את ראש הבוכנה, את ראש הצילינדר (בצידו הפנימי כמובן) ואת פתח הפליטה בצילינדר והאגזוז.

 

אין לי ניסיון בכך ואל תשכח שבתערובת יש גם שמן בריכוז של 2 אחוזים ומעלה.

 

יהיה מעניין אם תנסה ותדווח על ממצאים. רק כפי שנאמר, השתמש בריכוז שפוי.

 

יוסי

ואתה חושב ש-K44 יהיה הפתרון היעיל לזה ? בכ"ז מדובר פה בד"כ על שאריות שמן וכיו"ב , ולא על פיח שנוצר מהמשקעים שבדלק....

פורסם

אין לי מושג ירוק (בעצם גם לא כחול) וכך גם כתבתי, אבל מה כבר עלול להיות הנזק?

 

ולפותח השרשור - נניח שנפח מיכל דלק ברכב הוא 50 ליטרים. אתה מדבר על נפח מיכל של שליש ליטר, כלומר 1/150. אם פחית החומר מכילה 300 סמ"ק, הוסף ממנה נניח 2 סמ"ק (נסה להשתמש במזרק קטן).

מעניין יהיה לשמוע אם המנוע התנקה, אנא דווח.

 

יוסי

פורסם

אוקיי אני יקנה מחר את הפחית ויודיע לכם בינתיים יוסי יש לך איסקיו? אם כן שלח לי אותו בבקשה בפרטי.

פורסם

מיותר לחלוטין להשתמש בתוסף הנ"ל במקרה שלך, רק נזק אתה יכול לעשות !

אצלינו בקארטינג 2 פעימות, אנו משתמשים ביחס של בין 5 ל-8 אחוז שמן בדלק ולעולם לא משתמשים בתוספים !

ובתחרויות קארטינג כאלו, בניגוד למגזמת, הכלי חייב לתת 110% בשביל להביא לניצחון...

 

לשיקולך... ותחזור עם תוצאות, מעניין אותי.

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

לשפוך תוסף כנ"ל למנוע 2 פעימות שווה לשפיכת התוסף לאסלה לשם ניקוייה!!!

 

אנשים קוראים כאן יותר מידי חומר שאינם בקיאים בו ומיישים אותו במקומות שאינם מתאימים כלל.

 

את ראש המנוע, במנוע 2 פעימות יש לפתוח (בדר"כ 3 או 4 ברגים) ולגרד את שאריות השמן השרוף בעזרת כלי ובזהירות.

 

עד כאן טיפול במנוע 2 פעימות - מעבר לכך, אני חושש שהתוסף אפילו עלול לגרום לנזק - בעיקר קרבורטור.

LOTUS ELAN PLUS 2 S130 1972, MG MIDGET 1963

CJ-7 GOLDEN EAGLE 1978, טילון ICM 1960,1962,1959....אופנוע "צבי"

וספה 1957, 1959,1963 ..."גיפ'" פורד GPW 1943..ב ס א WM20 1940 ועוד..

×
×
  • תוכן חדש...