סנטה פה. 2x4 אל מול 4x4?

[tkhvbcht188]

שלום לכולם. מתקרב לקנייה של סנטה פה, 2019, דיזל. 

שתי רמות גימור, luxury  עם ארבע על ארבע. וה prestige  עם שתיים על ארבע.

מכוון לרמת הגימור הגבוהה ה4x4 אבל חושש מהאמינות בהשוואה לרמת הגימור הנמוכה יותר עם 2x4. מבחינת בלאי, שחיקה כפולה של מערכת ההנעה, ונשים בצד את צריכת הדלק שגם מעט נפגעת.

או שלא רלוונטי כל כך בפועל ודווקא עדיפה האחיזת כביש המועדפת ועוד עם ה4x4?

 

בנוסף, התיבה הפלנטרית, לעומת מודל 2021 עם הרובוטית כפולת מצמדים הרטובה, נמוכה באיכותה? דורשת יותר טיפול לאורך זמן ( שמן גיר וכו')?

 

תודה!

( כי פשוט גם אשמח לאבזור המוסף בגימור זה)

 

 

עריכה אחרונה ב-28 לנובמבר, 2023 על ידי tkhvbcht188

[chezik]

לגבי 2X4 או 4X4 - אם אין לך תכנית להשתמש בתכונות של 4X4 (שבילי קק"ל או טיפה יותר מזה, או נסיעה בשלג וכדו') אז אתה בעצם מקבל רכיב שדורש עלויות ותחזוקה בלי לקבל ממנו שום תועלת

אפילו אם לא יהיו תקלות בכלל, מספיק שתמיד צריך להחליף צמיגים ברביעיות בשביל לגרום להוצאה כספית משמעותית ומיותרת

[tkhvbcht188]

מצד שני, הצמיגים פחות נשחקים אם מועבר לכל הארבעה, לא?

 

מבחינת מערכות ה4x4 באיזה טווח קילומטרים מתחיל להישחק?

[chezik]

לפני שעה, tkhvbcht188 כתב:

מצד שני, הצמיגים פחות נשחקים אם מועבר לכל הארבעה, לא?

לא נראה לי שיש לזה משמעות, יש לי רכב מסחרי עם הנעה אחורית, והשחיקה מוגברת יותר בצמיגים קדמיים כמו כל רכב הנעה קדמית, לדעתי כל זמן שאתה לא מסחרר גלגלים בתאוצות אין השפעה של ההנעה על הצמיג, 

[tkhvbcht188]

אז...יפיל את קניית סוג רכב הזה או בקטנה?

[chezik]

יפיל את הרכישה? לא אמרתי, סה"כ סנטה פה דיזל (ורק הדיזל) נחשב לרכב אמין ואיכותי ששווה את התמורה שלו בד"כ, אבל אם יש לך התלבטות בין 4X4 ל-2X4 ושאר הנתונים שווים - לדעתי עדיף את ה-2X4, כל זמן שה-4X4 לא נותן לך ערך מוסף שיצדיק את פער העלות באחזקה,

אם כן יש לך ערך מוסף אז אין סיבה לפסול אותו, ולא משנה אם הערך המוסף הוא שימוש רלוונטי במערכת, או שזה רכב שמור יותר / זול יותר וכדו', 

[tkhvbcht188]

תודה..עזרת.

[tkhvbcht188]

אם כל הזמן אני נוסע על מצב Eco שבו ההנעה היא רק קדמית, האם זה מאודי במידת מה את השחיקה של מערכת ה4 על 4?