רכב 7 מקומות חסכוני - ברלינגו דור 2 או דאצ'יה לודג'י דיזל.

[GREEN.]

אני נוסע בממוצע כ20 אק"מ בשנה

כיום אלמרה 2002 ששותה 1 ל-12מחוץ לעיר שזה רוב כ95% מהנסועה.

מעוניין להתחדש ומחפש משהו יותר חסכוני ועל הדרך גם להתרחב ל7 מקומות

אני יודע ששני הרכבים הנ"ל הם שני רמות שונות לגמרי

ההבדל ביניהם במחיר הוא בערך 40,000 לדאציה או 60,000 ש"ח לברלינגו

השאלות הם:

1. ברלינגו יעלה לי עוד כ 20,000 ש"ח, האם זה משמעותי או שהברלינגו שומר על המחיר יותר טוב.

2. מה יותר חסכוני. לכמה לצפות בצריכת דלק מחוץ לעיר?

3. אמינות - האם דאציה זה רכב שבנוי לעשות ק"מ כמו ברלינגו או שאחרי 150 אק"מ הוא כבר מתחיל... והאם אחרי 130,000 ק"מ בברלינגו החיים עוד לפניו.

 

אשמח לתגובתכם

 

 

[EliC25]

במקרה הזה במעבר מבנזין לדיזל, בהנתן מחירי הדלק הנוכחיים - יצא שכרך בהפסדך, שכן הדאצ'יה אוכלת אולי 1 ל15 (ואולי אפילו טוב יותר אם באמת רוב הנסועה היא בין עירונית) אבל מחיר ליטר סולר הוא 20 אחוז יותר ממחיר ליטר  בנזין (וזה בתחנות הזולות).

בכל אופן מבין השתיים הייתי לוקח את הדאצ'יה.

[GREEN.]

לגבי הצריכה אתה צודק, לא חשבתי על זה, זה באמת מוזר לקנות דיזל ולשלם כמו בנזין.

למה היית בוחר דאצ'יה, ברלינו לא שווה את ההפרש במחיר או שזה רכב לא רע?

 

תודה!

[EliC25]

כי אם אתה רגיל לאלמרה, הדאצ'יה בכל זאת תהיה קפיצת מדרגה על אף שהיא לא בסטנדרטים מודרניים. עם זאת, זה לא שאנחנו משווים בין אאוטלנדר למשל לדאצ'יה, אלא לברלינגו. נשמע שמה שחשוב לך בעיקר זה האמינות והצריכת דלק, שם אין אחת שמשמעותית טובה מהשניה, לפחות מהיכרותי.

[TDI]

מכיר יותר מלודג'י אחת עם יותר מחצי מיליון ק"מ על השעון.

חבר עם לודג'י מקבל 1/18 ויותר באופן קבוע. 

הפלסטיקה לא משהו, והגומיות של הדלתות גם.

חפש אחת ללא אוריאה. (עד 2019)

 

 

עריכה אחרונה ב-26 לנובמבר, 2023 על ידי TDI