Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הגלקסי לא הצליח לעלות עליה חזקה.


מעבר לפיתרון נפתר ע"י Buki,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 994 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום בדרך לטיול בפורד גלאקסי הישנה שלנו ( 2008, 200K ), נאלצנו לעצור באמצע עליה חזקה מאוד בכביש סלול (הרכב לפנינו נעצר), כשניסיתי להמשיך לנסוע הרכב פשוט לא הצליח להתקדם, למרות לחיצה על הדוושה הטורים לא עלו,
הורדתי את כולם מהרכב (6 מ7 ירדו) ועדיין לא הצליח להתקדם, בסוף ירדתי ברוורס לקטע פחות תלול, כמה עשרות מטרים אחורה, ואז בנסיעה איטית הרכב הצליח לעלות את העליה.
אישתי מספרת שקרה לה דבר דומה ביציאה מחניון לפני כמה שבועות, בזמנו לקחתי את האוטו למוסך שלא הצליח למצוא שום בעיה.
מאיפה להתחיל לחקור את הנושא?

פורסם

האם יש נורה כלשהי שנדלקת? טלטולים/רעש/ויברציות משהו?

הדברים הקלים להתחיל איתם זה לבדוק אולי פילטר אוויר מאוד מלוכלך, פלאגים גמורים, פילטר דלק סתום.

פורסם

מתי עשית טיפול לרכב? יש נורות דולקות בלוח שעונים?

גם אוטו עם 30 כ"ס היה עולה עליה, פשוט לאט. אתה מתאר מצב שהרכב פשוט לא מתקדם זה לא מצב תקין יתכן והמנוע במצב ירוד מאוד או שיש תקלה.

 

 

 

פורסם

הטורים עולים והרכב לא נוסע כנראה משהו בגיר. הייתי בודק שמן גיר אם יש לך מדיד. בדר''כ בדיקה נעשית שהרכב חם ומונע.

פורסם
לפני כשעה, CiUiK כתב:

אם זה אוטומט ניסית לשלב להילוך כח? 
בכל רכב אוטומטי אפשר להוריד לפחות ל 1-2 ויש כאלה עם 3-4

הוא יצא ממצב עמידה זאת אומרת הגיר היה בהילוך ראשון, מה תעזור הורדת הילוך?

 

לפני 51 דקות, NTZSV כתב:

הטורים עולים והרכב לא נוסע כנראה משהו בגיר

כתוב שהטורים לא עלו זאת אומרת הבעיה במנוע שלא מפתח הספק, ולא בגיר. 

  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם
לפני שעתיים, CiUiK כתב:

אם זה אוטומט ניסית לשלב להילוך כח? 
בכל רכב אוטומטי אפשר להוריד לפחות ל 1-2 ויש כאלה עם 3-4

אוטומט, שילבתי למצב ידני והרדתי לראשון

לפני כשעה, Buki כתב:

הוא יצא ממצב עמידה זאת אומרת הגיר היה בהילוך ראשון, מה תעזור הורדת הילוך?

 

כתוב שהטורים לא עלו זאת אומרת הבעיה במנוע שלא מפתח הספק, ולא בגיר. 

המנוע מפתח הספק, לא מפריע לו לנסוע על 120 בכביש 6.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

שים לב מה הסלד ומה ההילוך כשאתה ב 120 על כביש 6. סל'ד נמוך.  הילוך גבוה.

 

לעומת זאת, כדי לעלות עליה קשה אתה צריך הילוך נמוך וסלד גבוה.  בהנחה שבעליה הרכב היה אכן בהילוך נמוך, הבעייה היא שהמנוע לא מצליח להעלות את סיבובי המנוע.

  • פיתרון
פורסם
לפני 13 שעות, nglancer כתב:

המנוע מפתח הספק, לא מפריע לו לנסוע על 120 בכביש 6.

כשהייתי חייל, פעם ירדנו למטווחים עם אוטובוס D500 ענתיקה. 

 

בחזרה מהמטווח, הייתה עליה (לא מי יודע מה תלולה) בשביל עפר משובש, אי אפשר היה לקחת תנופה שם. 

באוטובוס היה נהג מיומן, איש קבע וותיק, גיר ידני, בלי מחשבים, בלי אלקטרוניקה, כמובן שהוא שילב להילוך ראשון ונתן גז יפה. אבל האוטובוס לא הצליח לעלות את העליה, עד שהוא הוריד את כל החיילים ועלה ריק. ואנחנו עלינו ברגל.

 

אחר כך במישור האוטובוס הזה נסע סביר, לא 120 כמובן אבל נסע. 

 

 

אני די בטוח שהבעיה אצלך במנוע שלא מצליח לעלות בסל"ד תחת עומס, לא מצליח להגיע לסל"ד מספיק גבוה ששם יהיה את הכוח לזנק בעליה. 

  • אהבתי 1
  • מעניין 1

 

 

×
×
  • תוכן חדש...