Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1084 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר שהתחיל לנסוע באיזה שיפוע, ממולו הגיע רכב אז הוא רצה לסגת חזרה לכביש. אבל במקום לשלב לרוורס, נתן לאוטו להחליק אחורה תוך כדי שהוא ב- D.

מדובר על קטע של 20 מטר בערך, והדרדור היה כמובן במהירות נמוכה מאוד. מה הסיכוי שייגרם נזק להילוכים במצב כזה?

-----------------------------

לא אפוי, לא כפוי, לא צפוי, לא רפוי ולא שפוי 

פורסם

לא חושב שנגרם נזק אם לא שמעתם רעש חריג, יש מצבים שהמחשב גיר מורה לממיר מומנט להינעל ואז לא מעביר שום דבר לגיר.

 

  • מעניין 1

 

 

פורסם

שום נזק, זה העבודה של הממיר מומנט. אפשר לחשוב מה כבר ההפרש בין פער סיבובי מנוע מול גלגל בבלימה על d מול זחילה 20מ' לאחור על d.

 

בקיצור ה"נזק" היחיד זה אולי חימום אפסי של השמן בממיר מומנט.

  • רעיון טוב! 2
  • חברי המעגל הראשון
פורסם
לפני 4 שעות, Moshe c כתב:

פלנטרי אמור להחזיק בשיפוע ולא להידרדר. 

תלוי בשפוע, במשקל הרכב ובממיר המומנט.

×
×
  • תוכן חדש...