Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1049 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 24.7.2023 בשעה 19:20, Froyne כתב:

 

יתכן שחלק בעל תקן אירופאי לא יעמוד בדרישות?

שואל ברצינות, אין לי מושג.

בולמים לא מסומנים בתקן לכל היותר יסומנו  ב ISO או IATF.

לרוב מסומנים ביצרן או מק"ט בלבד.

פורסם
לפני 13 שעות, tribel כתב:

בולמים לא מסומנים בתקן לכל היותר יסומנו  ב ISO או IATF.

לרוב מסומנים ביצרן או מק"ט בלבד.

בקיצור, אם יש סימון tuv על מה שאני רוצה להזמין, רוב הסיכויים שהכול יהיה בסדר? ואם אין, אני מבין מדבריך שגם יש מצב שהכול יהיה בסדר, לפחות בכל הנוגע לקוילאוברים או בולמים רגילים?

פורסם
לפני שעתיים, BRAVO30 כתב:

בקיצור, אם יש סימון tuv על מה שאני רוצה להזמין, רוב הסיכויים שהכול יהיה בסדר? ואם אין, אני מבין מדבריך שגם יש מצב שהכול יהיה בסדר, לפחות בכל הנוגע לקוילאוברים או בולמים רגילים?

אין דרישה לסימון ב TUV, אף חלק לא נדרש להיות מסומן בשם המעבדה שבדקה אותו.

 

אין דרישה לסימון בתקן של בולמי זעזועים, TUV כאמור היא לא תקן אלא שם מסחרי - מעבדת בדיקה, כמוהה יש עוד הרבה אמנם פחות מפורסמות.

 

ביבוא אישי של בולמ"ז הדרישה היא לכל היותר כפי שנכתב.

ועדיין, יכול להיות שתידרש לבדיקת מעבדה.

 

×
×
  • תוכן חדש...