המלצות לסופרמיני אוטומט תקציב עד 50K

[אבי זיו]

שלום רב, זקוק להמלצות על סופרמיני בתקציב עד 50K.

זוג צעיר ללא ילדים, נסועה של 15000 ק"מ לשנה, חצי עירוני, חצי בינעירוני.

חשיבות ראשונה היא לאמינות.

מחפש שנתון כמה שיותר חדש, רכב עם מקסימום 80000 ק"מ, יד ראשונה או שניה.

דוגמאות מיד 2: אם רוצים הכי חדש ניתן למצוא רנו קליאו או פיג'ו 208 אפילו מודל 2019...השאלה עד כמה אמינים שניהם?, כמו כן אין בעיה למצוא אופל קורסה 2018, גם כאן נשאלת שאלת האמינות?

אם מחפשים יונדאי I-20 יש  לרדת שנתונים לכיוון 2015..השאלה היא האם כדאי?...

שנתון 2015 מוסיף לאפשרויות רכבים נוספים לדוגמה ניסן ג'וק, מה הדעה על רכב זה? או להבדיל סיאט איביזה, מה הדעה על רכב זה?

תודה רבה לעונים.

[vladclar]

אם הדבר החשוב בשבילך זה אמינות, תחפש איזו מאזדה 2 במצב נורמלי, אפשר גם לרדת בשנתון.

רנו 1.2 וגיר רובוטי או פיג'ו 1.2 טורבו בנזין או ניסאן ג'וק עם הגיר הרציף או איביזה עם גיר DSG רכבים פחות אמינים בבסיסם.

[אבי זיו]

לפני שעה, vladclar כתב:

אם הדבר החשוב בשבילך זה אמינות, תחפש איזו מאזדה 2 במצב נורמלי, אפשר גם לרדת בשנתון.

רנו 1.2 וגיר רובוטי או פיג'ו 1.2 טורבו בנזין או ניסאן ג'וק עם הגיר הרציף או איביזה עם גיר DSG רכבים פחות אמינים בבסיסם.

ההמלצה על המאזדה 2 בתוקף גם אם מדובר על הבדל של 4-5 שנתונים בינה לבין הרנו/פיז'ו שהוזכרו?

עריכה אחרונה ב-18 לפברואר, 2023 על ידי אבי זיו

[vladclar]

לדעתי כן.

אבל,

אם אתה מוצא 208 עם פחות מ 60 אלף קילומטרים וקונה אותה יחסית בזול, 

בדיוק ב 60 אלף תשקיע ותחליף רצועת טיימינג - אל תקשיב להוראות היצרן שהן אחרי 105 אלף קילומטרים.

בנוסף, תעשה טיפול כל 10 אלפים קילומטרים במקום 15 אלף שרשום בהוראות. ותשתמש רק בשמן בתקן PSA b71 2297. זה שמן יקר, ויש רק שני דגמים שעומדים בתקן הזה.

 

[yulianx]

בנוסף למזדה, אפשר לבדוק הונדה גאז מרווחת,חסכונית ואמינה, לרעה לא זריזב כמו בהמתחרות עם מנוע הטורבו ותהיה רועשת יחסית עקב גיר רציף.

[Gavrik]

לפני 17 דקות, vladclar כתב:

לדעתי כן.

אבל,

אם אתה מוצא 208 עם פחות מ 60 אלף קילומטרים וקונה אותה יחסית בזול, 

בדיוק ב 60 אלף תשקיע ותחליף רצועת טיימינג - אל תקשיב להוראות היצרן שהן אחרי 105 אלף קילומטרים.

בנוסף, תעשה טיפול כל 10 אלפים קילומטרים במקום 15 אלף שרשום בהוראות. ותשתמש רק בשמן בתקן PSA b71 2297. זה שמן יקר, ויש רק שני דגמים שעומדים בתקן הזה.

*תיקון, יש שלוש שמנים בעומדים בתקן כאשר אחד מהם דיי זול (140 שקל ל5 ליטר)
https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-rektol-dpf-23-5w30-5l
אגב לדעתי אפשר לטפל בכל שמן בתקן ACEA C3, וAPI SN PLUS, ירדתי במחילת הארנב הזאת וחקרתי בזמן האחרון הבדל בין שמנים ואין שום הבדל בין שמנים בתקן B71 2297 לשמנים טובים אחרים שאין להם את התקן.
בנוסף בחו"ל פעמים רבות לא נצמדים להוראות הטיפול בשמן ולא נראה שזה משפיע איכשהו על הרצועה.

מה שכן חובה להקדים טיפולים במקום פעם ב10 אלף הייתי אפילו אומר בפעם ב7.5 אלף, זה שומר על הרצועה ומונע הצטברות פיח על טבעות הבוכנה.

[mottis]

יונדאי i20 דור שני עם מנוע 1.4 ליטר אטמוספרי ותיבת הילוכים פלנטרית מתאים בדיוק לצרכים שלכם.

יחידת ההנעה הוותיקה והלא מתוחכמת תורמת לאמינות הרכב.

זהו רכב מרווח יחבית לקטגוריה.

הביצועים לא משהו, אך בשגרה יומיומית מסםקים בהחלט.

אנחנו מחזיקים באחת כזו (כרכב שני בבית) כבר יותר משש שנים ברוך ה' ללא בעיות.

צריכת הדלק בנסיעות עירוניות קצרות עומדת על כ-10 ק"מ לליטר.