מיכל עיבוי מקורי מול מיכל עיבוי חליפי?

[avi 23]

שלום לכם,הייתי רוצה לשאול שאלה ולקבל הכוונה כללית.

אין לי הרבה ניסיון וידע ברכבים,אני אם רכב ראשון,רק רוצה לדעת עד כמה הבדל משמעותי יש בין מיכל עיבוי מקורי לבין חלופי(במילה גסה - סיני)

אחד החברים שלי בעבודה אמר שהמיכל שלו התחיל להיסדק אז החליף לחלופי אצל מוסכניך שלו,ואחרי 5 חודש המיכל התחיל לנזול ולשחרר טיפות.

רק רוצה לדעת האם באמת שווה להשקיע כסף במקורי,במקרה שאותו היום יבוא אצלי,אם בכלל...

כמה מקורי אמור להחזיק יותר,לפי מה שאמרו לי זה איכות של פלסטיק.

[Shab00]

מניסיון שלי המקורי החזיק 7-8 שנים וחליפי עלום שם החזיק שנה.

כמובן שטעיתי והייתי צריך לקנות חברה מכובדת (לא דווקא מקורי) שכנראה הייתה מחזיקה כמו המקורי אבל זה הניסיון שלי.

בסוף קניתי שוב מקורי.

[avi 23]

לפני 2 דקות, Shab00 כתב:

מניסיון שלי המקורי החזיק 7-8 שנים וחליפי עלום שם החזיק שנה.

כמובן שטעיתי והייתי צריך לקנות חברה מכובדת (לא דווקא מקורי) שכנראה הייתה מחזיקה כמו המקורי אבל זה הניסיון שלי.

בסוף קניתי שוב מקורי.

תודה לך על התשובה,הייתי רק רוצה לדעת אם אפשר מה תווך המחירים של חלופי ומקורי? הרי סך הכול מדובר על מיכל פלסטיק,אם אני יבחר ללכת על מקורי ואני מקווה שהיום הזה לא יבוא 🙃

לכמה הבדל של שקלים אליי לצפות??

[Mr 44]

חוויה דומה הייתה לי כמו הבחור שהגיב ראשון, הוחלף מיכל עיבוי לאחר 7 שנים ~ לאחד חליפי שנסדק לאחר שנה.

החליפי ללא ניקוז אוויר והחלפת מים עלה אני מעריך 150 +- ש"ח. (עבר זמן מאז)

[Shab00]

העלום שם שקניתי עלה בסביבות ה80-90 שקל למיטב זכרוני.

מקורי אצל פורד עלה 265.