איך בדריסה של הולך רגל במעבר חצייה יוצאים זכאים?

[Ooga]

לפני 22 שעות, Nakamichi כתב:

אני עדיין בתיאורית הקונספירציה שלי שבבית דין לתעבורה רגיל היא הייתה מורשעת.

אכן קשה להאמין שהיה נפסק לטובתה ככה.

[vadim6385]

לפני 22 שעות, Nakamichi כתב:

תמוהה.

אני עדיין בתיאורית הקונספירציה שלי שבבית דין לתעבורה רגיל היא הייתה מורשעת.

 

אגב, אני גם לא מבין למה צריך לשפוט אנשי צבא בסיטואציה אזרחית לחלוטין בעבירה אזרחית לחלוטין בבית דין צבאי. פריוילגיה מוזרה.

גם לי זה מרגיש מאוד מוזר.

[fatboy1340]

בבית דין לתעבורה היו מאשימים הנהגת ב3-4 סעיפים לפחות. עפ"י פסק דין ברי כי השופטת חסרת בקיאות בסיסית בדיני תעבורה

[Guest Mikelt89]

בלי קשר לאשמה של שני הצדדים אף אחד לא שם לב לשורש הבעיה כשבמדינה כביכול מודרנית אין היכן לעסוק בפעילות ספורטיבית בטוחה ואותם הרצים רצים על הכבישים כמו מפגרים, וכשאין מערכת אחת שמתפקדת כראוי וזו התוצאה. 

[קורן בן אשר]

ראית את הסרטון? מה זה קשור לכאן?

[vadim6385]

לפני 10 שעות, fatboy1340 כתב:

בבית דין לתעבורה היו מאשימים הנהגת ב3-4 סעיפים לפחות. עפ"י פסק דין ברי כי השופטת חסרת בקיאות בסיסית בדיני תעבורה

לי זה נשמע כמו משפט צבאי שהיה מוטה לטובת הנהגת.

עצם העובדה שתיק שהיה אמור להיות נטו אזרחי, והיה מעורב בו אזרח, מסיבה לא ברורה הגיע לבית דין צבאי, נשמע מסריח.

 

עוד מקרה פרטי של מערכת צבאית מושחתת שמחזיקה את המדינה בביצים, יחד עם הרבנות.

[iEminem]

קיבלתי ב 2019 דוח על אי מתן זכות קדימה להולך רגל במעבר חצייה. 

לפני הדוח, ואני מבטיח לכם שזה היה ממשיך לקרות אילולא הייתי מקבל את הדוח, יצא שפשוט התעלמתי מהולכי רגל. 

כל עוד לא *עמד* הולך רגל לפני מעבר חצייה וחיכה לי, פשוט לא הייתי רואה אותו. 

אחרי הדוח קצת נפתחו לי העיניים. להאט בעיר. להאט לפני מעברי חציה ללא שדה ראייה. 

אבל הדבר הכי חשוב שלמדתי היה שכל עוד יש לי שדה ראייה ואני יכול להרשות לעצמי לנסוע ״מהר״ (יחסית לתנאי הכביש), תמיד להסתכל גם מעבר לכביש. לראות אם מישהו מתקרב בטווח ה 10-20 מטר. לעיתים מאוד מאוד רחוקות אני רואה נהגים שמתנהגים זהה. רוב הנהגים שאני נתקל בהם הם מסוג ״שיעצור לפני המעבר ואז אתן לו לעבור״ או אפילו מתחמקים מאותם הולכי רגל כשהם באמצע המעבר. 

אם זו הייתה קו החשיבה של נהגי ישראל, הרבה תאונות כמו אלו היו נמנעות. אבל כל אחד עסוק בתחת של עצמו. להגיע כמה שיותר מהר לרמזור, לכיכר. 

כמות האנשים שצפרו לי על זה שעצרתי להולך רגל שהתכוון לחצות היא לא נורמלית. אנשים לא מסוגלים לחכות 1-3 שניות לראות אם הולך הרגל מתכוון לחצות או לא. מה כבר יקרה? לאן הם יאחרו? 

[EliC25]

לא מזמן נסעתי בשעת ערב ברחוב די חשוך, עם כביש רחב יחסית, אחרי שעברתי את מעבר החציה שמתי לב להולך רגל שהמתין בצד השמאלי (הנגדי) והמשכתי לעקוב אחרי התנועה שנסעה מאחוריי, כל ארבעת הרכבים שראיתי (ולהבנתי גם אלו שהיו מלפניי) לא שמו לב אליו ולא עצרו.

ואני עוד משתדל להיות עירני כמו שתיארת, לפעמים לא תמיד מצליח. 

[ch2856]

אני תמיד אדיב כלפי הולכי רגל (או נהגים אחרים) ותמיד עוצר לפני מעבר חצייה כאשר אני מבחין בהולכי רגל שמתכוונים לחצות. יחד עם זה, החוק בחור להטיל את מרבית האחריות אם לא את כולה על הרכב/נהג, גם כי לרכב ישנו ביטוח זאת למעות שלהולך הרגל יתרון מוחלט על הנהג בכל הקשור בשליטה בסיטואציה. 

[shimta]

@ch2856 אל תשכח שהנהג נמצא מוגן בתוך מפלצת ברזל שלרוב שוקלת מעל טון, וכל פגיעה שלו בהולך רגל יכול להיות משמעותית וקטלנית למשתמשי הדרך. 

 

[yoni162]

הטיעון הזה נשמע גם בדיון על קורקינטים/אופניים חשמליים. בעיני זו טעות, משתמשי כביש צריכים לחלוק אחריות משותפת. הפרמטר הוא לא מה הנזק שיכול להגרם לך, אלא הפוטנציאל שלך לגרום לתאונה. אי אפשר להסיר אחריות ממישהו שמשתמש בכביש, ככה מגיעים למצב של היום.

[ch2856]

לפני שעתיים, shimta כתב:

@ch2856 אל תשכח שהנהג נמצא מוגן בתוך מפלצת ברזל שלרוב שוקלת מעל טון, וכל פגיעה שלו בהולך רגל יכול להיות משמעותית וקטלנית למשתמשי הדרך. 

 

נכון ובשל כך יש לנהג יותר אחריות, אבל יש גם את עניין החינוך וכאשר מספקים להולך הרגל את התחושה שהוא עליון והנהג הוא רק מטרד על הכביש נוצרים מצבים מסוכנים. לאחר החוק האחרון בנושא כבר רואים את הצורה בו לא מעט הולכי רגל לוקחים "בכוח" את זכות הקדימה שלהם, למרות שהם מתמודדים מול מתכת במשקל של מעל לטון. 

[m3x7r3m3]

בתאריך 2.6.2022 בשעה 18:40, gollu כתב:

לא מבין מה זה קשור העיסוק של הנהגת.

 

בית משפט צבאי בד"כ שופט רק אנשי צבא, או מחבלים.

 

בתאריך 2.6.2022 בשעה 19:00, evc כתב:

לנהגת היה שדה ראיה רחב ופתוח ואין מצב שהיא לא ראתה את הולכת הרגל.

 

פשוט במקום לעצור ולתת להולכת הרגל זכות קדימה היא עשתה בדיוק ההיפך, רואים בבירור שהיא האיצה, להבנתי מתוך ניסיון להספיק לעבור את מעבר החציה לפני הולכת הרגל. 

 

סרטון הוידאו מספיק כדי לראות מה קרה. 

 

אם זה היה כזה Slam Dunk כנראה שהמשטרה הייתה מצליחה להוכיח זאת בקלות, אבל היא לא.

 

בתאריך 2.6.2022 בשעה 21:26, Nakamichi כתב:

אני עדיין בתיאורית הקונספירציה שלי שבבית דין לתעבורה רגיל היא הייתה מורשעת.

 

אני מנחש בזהירות שאילו זה היה בבית דין לתעבורה - העדים של התביעה היו מתנהגים אחרת, וגם מביאים יותר "בשר" בעדות שלהם.

 

בתאריך 2.6.2022 בשעה 21:26, Nakamichi כתב:

אגב, אני גם לא מבין למה צריך לשפוט אנשי צבא בסיטואציה אזרחית לחלוטין בעבירה אזרחית לחלוטין בבית דין צבאי. פריוילגיה מוזרה.

 

זה לא בהכרח פריווילגיה, מתחם העונשים שונה לחלוטין ובד"כ נרחב יותר מאשר בבית דין אזרחי.

 

למשל מחבוש, קנס כספי יחסי למשכורת, ריתוק וכו'.

 

בתאריך 3.6.2022 בשעה 22:08, fatboy1340 כתב:

בבית דין לתעבורה היו מאשימים הנהגת ב3-4 סעיפים לפחות. עפ"י פסק דין ברי כי השופטת חסרת בקיאות בסיסית בדיני תעבורה

 

אתה מניח שדיני התעבורה בשיפוט לפי חש"צ זהים לדיני התעבורה בשיפוט אזרחי.

[yoni162]

תכלס גם טיעון ה"קצינה ביחידה מובחרת" די מטופש. אם היא בתפקיד לוחם, לא היית מצפה שהתגובות יהיו טיפה יותר חדות אם כבר😏? ואם היא "סתם" בתפקיד מנהלתי, אז מה זה שייך באיזו יחידה?

[m3x7r3m3]

בבית דין צבאי - טיעון "קצין/ה" וטיעון "יחידה מובחרת" (בטח אם היא התנדבותית), וכמובן שניהם יחד, יכולים לשמש כטיעון מקל ויכולים לשמש כטיעון מחמיר.

 

במקרה הזה שניהם לא רלוונטיים כיוון שאין טיעון לעונש - היא יצאה זכאית.

עריכה אחרונה ב-6 ליוני, 2022 על ידי m3x7r3m3