Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת זרועות הגה בפורד פיאסטה 2011

ophir99

מאת ophir99
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1654 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

ophir99 חדש בפורום

ophir99

פורסם
פורסם

חברים ומנהלים יקרים,

הרכב שלי נפסל בטסט בגלל חופש בהגה, הגעתי למוסך לתקן

לאחר שהרכב נבדק הוזמנו 2 זרועות הגה (צילום מצורף)

בעל המוסך אמר שהרכב יהיה מוכן בתוך כשעה וחצי

לאחר כ 20 דקות, טען שלא ניתן לשחרר את הבנדים של גומיות המגן בזרועות הישנות,  

 כי אין גישה לשם ואמר שיהיה צורך לפרק מסרק הגה, עוד טען שיכול להיות שיהיה 

צורך גם בפירוק הקורה, כדי לקבל גישה לבנדים שמחזיקים את הגומיה.

בשלב זה ביקשתי לעצור את העבודה ולא להמשיך.

 

אני בתחושה שבעל המוסך אינו בקיא בטיפול בפיאסטה ולכן חיפש דרכים עקלקלות כדי לפתור את הבעיה,

שאלתי היא: האם יש בכלל צורך בפירוק מסרק הגה ו/או הקורה לצורך החלפת זרועות הגה ? הייתכן?

 

תודה למשיבים

20211207_213447.jpg

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...