מה ה-"ל" הכי מופרך שראיתם?

[tinoki]

כלכלי מאוד לרכוש רכב יקר וללמד אתו בתמורה למחיר לימוד גבוה.

כלכלי הרבה יותר בנקודת הזמן הזו כשטסלה זה פאן, וגם כלכלי בלי קשר לפאן. אם הייתי בקצוע היום - זה מה שהייתי בוחר.

כשהייתי מורה היו כמה רכבים ספורטיביים וג'יפונים באזור רמת אביב. היו לוקחים 130 בערך במקום 90 (לפני כ 15-17 שנה).

עריכה אחרונה ב-19 לספטמבר, 2021 על ידי tinoki

[TDI]

לפני מס' שנים היתה באזור מגוריי BMW סדרה 3 דיזל ידנית עם "ל" על הגג.

[Night Driver]

לפני 8 שעות, Taipan כתב:

אני מורה נהיגה

אם יש כאן מורה נהיגה אז שאלה קטנה ולא קשורה.

 

איך מלמדים לנבוג נכון כשברכבים היום יש תיקון סטיה מנתיב, מצלמת רוורס, התראה על רכבים בשטח מת וכו'?

[TheArcane]

לפני 9 שעות, online כתב:

מתעלק על הפוסט

למה מורי נהיגה משתמשים בטסלה? הם לא אמורים לקנות רכב זול עם מס גבוהה ולקבל עליו החזר מס? 

על חשמלי יש אחוז מס מאוד נמוך ואז אין להם החזר לא?

או שזה לא עובד ככה?

מישהו ציין שזה דגם Performance, אם כן אז היא חוטפת מס בתור "רכב יוקרה" או משהו כזה...

[vadim6385]

לפני 10 שעות, tinoki כתב:

כלכלי מאוד לרכוש רכב יקר וללמד אתו בתמורה למחיר לימוד גבוה.

כלכלי הרבה יותר בנקודת הזמן הזו כשטסלה זה פאן, וגם כלכלי בלי קשר לפאן. אם הייתי בקצוע היום - זה מה שהייתי בוחר.

זה גם פאן גם מקדם מגניבות גבוה, וגם עלות אחזקה אפסית.

 

אם הייתי במקצוע הזה, הייתי מזמין 3 LR בלי לחשוב פעמיים.

[איניגו]

לפני 4 שעות, Night Driver כתב:

אם יש כאן מורה נהיגה אז שאלה קטנה ולא קשורה.

 

איך מלמדים לנבוג נכון כשברכבים היום יש תיקון סטיה מנתיב, מצלמת רוורס, התראה על רכבים בשטח מת וכו'?

מבטלים הכל כולל מצלמת רוורס ומלמדים..

[Yuvalino]

לפני 4 שעות, Night Driver כתב:

אם יש כאן מורה נהיגה אז שאלה קטנה ולא קשורה.

 

איך מלמדים לנבוג נכון כשברכבים היום יש תיקון סטיה מנתיב, מצלמת רוורס, התראה על רכבים בשטח מת וכו'?

 

המורה/טסטר עדיין מוודאים שאתה מסתכל במראות כמו שצריך ויודע להשתמש בהן, למרות קיום מצלמת הרוורס. אני זוכר שאני בקושי הסתכלתי במצלמת רוורס של המורה שלי (אם בכלל), כיוון שכל כך הקפידו איתי על הסתכלות במראות כמו שצריך ולחנות בעזרתן. 

 

בנוגע לשאר מערכות הבטיחות המצב דומה - אפשר לבטל אותן, אבל בסופו של דבר אם אתה מסתמך על המערכות לא מסתכל בשטח מת כמו שצריך או סוטה מהנתיב, המורה לנהיגה (או הטסטר) יעירו לך לפני זה, ובתקווה ילמדו אותך נהיגה נכונה גם ללא כל העזרים הנ"ל.

עריכה אחרונה ב-20 לספטמבר, 2021 על ידי Yuvalino

[omar87]

למדתי ב 2005 על טויוטה קורולה 2000 2.0 דיזל ידנית! הקורולה היחידה הדיזלית שראיתי בארץ! 

[nizzan943]

לפני 5 שעות, Night Driver כתב:

אם יש כאן מורה נהיגה אז שאלה קטנה ולא קשורה.

 

איך מלמדים לנבוג נכון כשברכבים היום יש תיקון סטיה מנתיב, מצלמת רוורס, התראה על רכבים בשטח מת וכו'?

 

בשביל לראות את ההתראה על רכבים בשטח מת צריך להסתכל במראות, וזה בין הנושאים העיקרים בלימוד נהיגה, שימוש נכון במראות.

לגבי תיקון סטיה מנתיב, טסטר איכותי יוכל לזהות עם המערכת שומרת על אמצע הנתיב או בעל האוטו.

 

אני מרגיש את זה שבת הזוג נוהגת אז.. 😅

[Uri-G]

לפני 11 שעות, tinoki כתב:

כלכלי מאוד לרכוש רכב יקר וללמד אתו בתמורה למחיר לימוד גבוה.

כלכלי הרבה יותר בנקודת הזמן הזו כשטסלה זה פאן, וגם כלכלי בלי קשר לפאן. אם הייתי בקצוע היום - זה מה שהייתי בוחר.

כשהייתי מורה היו כמה רכבים ספורטיביים וג'יפונים באזור רמת אביב. היו לוקחים 130 בערך במקום 90 (לפני כ 15-17 שנה).

בהנתן וההורים הם  שמשלמים על השיעורים בסופו של יום. אני לא יכול להבין הורים שמוכנים לשלם יותר על שיעורי נהיגה ברכב "פאן"/יקר

עריכה אחרונה ב-20 לספטמבר, 2021 על ידי Uri-G

[nizzan943]

לפני 3 דקות, Uri-G כתב:

בהנתן וההורים הם  שמשלמים על השיעורים בסופו של יום. אני לא יכול להבין הורים שמוכנים לשלם יותר על שיעורי נהיגה ברכב "פאן"/יקר

כמו שיש אבא שאומר "אני רק מרצדס", יש ילד חרא שאומר "אני רק מרצדס".

[sperial]

לפני כשעה, omar87 כתב:

למדתי ב 2005 על טויוטה קורולה 2000 2.0 דיזל ידנית! הקורולה היחידה הדיזלית שראיתי בארץ! 

אחד הדברים שהפריעו לי. עד עכשיו אני לא יודע האם הבנים שלי, שלמדו על דיזלים בעלי מומנט בריא, יודעים לזנק בעליה שקצת יותר ממתונה בלי להדרדר או לדומם. ואני כמעט בטוח שלא יודעים לזנק ען בלם יד.

 

אבל, לפחות בתנאי שגרה, הם יודעים לתפעל את הסטיק והדוושה השלישית.

עריכה אחרונה ב-20 לספטמבר, 2021 על ידי sperial

[פבל]

לפני 3 דקות, sperial כתב:

שלמדו על דיזלים בעלי מומנט בריא, יודעים לזנק בעליה שקצת יותר ממתונה בלי להדרדר או לדומם. ואני כמעט בטוח שלא יודעים לזנק ען בלם יד.

זה לא עניין של מה הם למדו ומה לא, זה עניין של איך הם יכולים לקחת את מה שהם למדו ו"לשכלל" אותו שיתאים להם. סתם בשביל הדיון התאורטי, אני למדתי על דיזל בעל מומנט בריא, וידעתי איך לזנק בעליה עם רכב בנזין עם בערך 2 מומנטים בלי לדומם ובלי להתדרדר, מבלי להשתמש בבלם היד. גם להשתמש בבלם היד ידעתי אחרי הסבר אחד, אבל מעולם לא מצאתי שום צורך להשתמש בו. 

יתרה מזו, כמעט בכל רכב מה-10 שנים האחרונות יש מערכת Hill Hold שתמנע מהרכב להתדרדר.

[omar87]

לפני 5 דקות, sperial כתב:

אחד הדברים שהפריעו לי. עד עכשיו אני לא יודע האם הבנים שלי, שלמדו על דיזלים בעלי מומנט בריא, יודעים לזנק בעליה שקצת יותר ממתונה בלי להדרדר או לדומם. ואני כמעט בטוח שלא יודעים לזנק ען בלם יד.

 

אבל, לפחות בתנאי שגרה, הם יודעים לתפעל את הסטיק והדוושה השלישית.

זהוא , הרכב הראשון שלי היה איביזה 2012 1.4 ידנית! אתה לא מבין כמה פעמים הרכב נכבה ברמזורים ועליות למרכז הכרמל, אבל מה שכן, ללמוד על ידני פתח לי הרבה אופציות קניה, כך שרוב רובו של העשור הזה נהגתי על ידני!

[vadim6385]

לפני שעה, Uri-G כתב:

בהנתן וההורים הם  שמשלמים על השיעורים בסופו של יום. אני לא יכול להבין הורים שמוכנים לשלם יותר על שיעורי נהיגה ברכב "פאן"/יקר

א) הורים שלא יודעים להגיד לא, וילד שיודע לנצל את זה

ב) אבא "אני רק מרצדס" עם ילד נסיך כפרה עליו "אני רק מרצדס"

ג) הורים שכסף זה לא האישיו בשבילם