רכב לנסועה גבוהה, תקציב 40K

[TDI]

שלום וברכה.

מחפש רכב עבור העבודה, נסיעות של כ-4500 ק"מ בחודש ואף יותר.

תקציב - כ-40K.

בחיפוש עלתה קליאו סטיישן דיזל, ישנן הרבה בלוח עם כ-100KKM.

האם הרכב בגירסת הדיזל סובל גם הוא ממחלות הגיר והמזגן כמו הבנזין?   @ba323f

 

אשמח גם לרעיונות אחרים אם ישנם.

 

תודה! 🙂

[TDI]

אודה לעצתכם גם בהיבט הכלכלי:

האם עדיף לרכוש משפחתומטית אמינה ושומרת ערך, אך פחות חסכונית, (סיוויק / אלנטרה / פורטה לדוגמא) או רכב חסכוני בדלק, אך עם פוטנציאל יותר גבוה לתקלות וירידת ערך גדולה יותר? (צרפתית לוגמת סולר כלשהי) כאמור מדובר על 4500-5000 ק"מ בחודש.

 

אודה לכל תגובה!

 

 

עריכה אחרונה ב-30 לאוגוסט, 2021 על ידי TDI

[ba323f]

מזגן וגיר תקלות זהות.

[קורן בן אשר]

לפני 3 שעות, TDI כתב:

אודה לעצתכם גם בהיבט הכלכלי:

האם עדיף לרכוש משפחתומטית אמינה ושומרת ערך, אך פחות חסכונית, (סיוויק / אלנטרה / פורטה לדוגמא) או רכב חסכוני בדלק, אך עם פוטנציאל יותר גבוה לתקלות וירידת ערך גדולה יותר? (צרפתית לוגמת סולר כלשהי) כאמור מדובר על 4500-5000 ק"מ בחודש.

 

 

60K בשנה זה הרבה, 3-4 שנים כאלה לכל היותר והרכב לפח, אין ממש משמעות לשמירת ערך בנתונים כאלה. אני מניח שתוכל להשיג קליאו דיזל יוצאת ליסינג בפחות ממחיר פורטה/אלנטרה עם נתונים דומים, ודווקא לדיזלית יש סיכוי לשרוד יותר על הכביש. בהנחה שרוב הנסועה על כבישים פתוחים אנחנו מדברים על חסכון של מעל 5000 ש"ח בשנה אם לא יותר. גם אם תחליף גיר שלם מפירוק כל שנתיים עדיין תצא ברווח. לי זה נשמע שאין פה באמת התלבטות, אלא אם צריך רכב מרווח יותר (הקליאו לא מרווחת וקצת ספרטנית, גם לא ממש נוחה).

[IMILANO]

אם תמצא רנו פלוינס עם פרמטרים טובים, זה רכב מיועד לדברים כאלו.

 

[davemustaine87]

בקילומטראז כזה אני חושב שהייתי קונה מ 0 קילומטר, משתמש עד סוף האחריות, ומחליף.

 

רכב כמו c3, עולה 87 אלף , בינעירוני רגוע עושה 1 ל 18. לא רואה איך בקילומטראז כזה אתה מצליח להפסיד פחות, תוך כדי שאני משקלל איבוד של זמן עבודה/ תשלום על רכב בהשכרה בגלל שהרכב במוסך

[TDI]

בגלל הפחתה במחירון על רכב בבעלות חברה, השכרה ארוכת טווח משתלמת יותר מרכישת רכב חדש או 0 ק"מ.

במקרה הזה אנו מעוניינים לשלם משמעותית פחות בשורה התחתונה, ולכן הולכים על יד שניה.

[Michazzz]

תבדוק עם רו"ח בגלל שאמרת שהרכב הוא עבור העבודה. זו נסועה גבוהה מאוד, הייתי הולך רק על רכב חדש דיזל ונפטר ממנו בזמן לפני התקלות.

ברכב כזה אני מניח שיום מושבת במוסך גורר הפסד של הרבה כסף. 

תבדוק את האלטרנטיבות לרכב ישן.

[TDI]

מדובר בעמותה ולא בחברה, כך שרו"ח לא יעזור במקרה הזה...

 

[Dudi2]

לדעתי בנסועה הצפויה לך, משפחתומט יגבה ממך המון דלק וגם לא ממש ישמור על ערך עם הקילומטרים שתצבור (נניח אחרי שנתיים).

הייתי שוקל לכיוון קקטוסולר/208 דיזל, אבל אולי תצטרך להגדיל מעט את התקציב כדי למצוא אחד ראוי. 

 

 

[TDI]

תודה.

מחפש אוטומט.

[llaavvii]

בקיצור בקלומטרג' כזה (כנראה) רוב הנסיעות יהיו בין עירוניות ולכן יש להניח שהתיבה של רנו תסחוב לא מעט (וגם אם לא באיזה שהוא שלב תשפצו גיר ב5-6א"ש ותמשיכו), החיסכון בדלק משמעותי והמנועים מגלים אמינות טובה,
לטעמי הירידת ערך של רכב חדש וקלומטרג' כזה תהיה גבוהה מאוד ויהיה לכם קשה להפטר ממנו.