Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1979 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סיטרואן C3 פיקאסו דיזל זה אחלה דבר אבל הן נתפסו בארץ כ"סמי מסחריות", מעין ברלינגו מקוטנת. כמעט כולן (אלה שלא היו מוניות) היו ביד הראשונה רכב שרות צמוד לטכנאי או סוכן שטח ותפרו קילומטרז'ים. 

 

 

תנסה למצוא אחת עם פחות מ 250-300 אלף ק"מ, גם ב 15 אלף. 

 

זה נדיר ביותר...

 

עכירה, האוטומטי זה רובוטי מצמד אחד. הדגם נידני ללא Start & Stop, הרובוטי עם. אבל זו מערכת שונה מהמקובל שלא משתמשת במצבר להתענות אלא באנרגיה שנאגרת בקבל על. האלטרנור הופך לסטרטר ומניע את המנוע תוך שימוש באנרגיה הזו. זה עובד מצויין, ההנעה מהירה ולא מורגשת. 

 

 

 

פורסם

תודה רבה. אז תכל'ס רק ידנית ?

אני סבבה עם מצמד בודד, גם עם הקורולה 2008 הסתדרתי, עם ה 108 ומה שבא. הבעיה זה אם אשתי תצטרך לנהוג בה...

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם
בתאריך 30.1.2021 בשעה 17:26, Buki כתב:

סיטרואן C3 פיקאסו דיזל זה אחלה דבר אבל הן נתפסו בארץ כ"סמי מסחריות", מעין ברלינגו מקוטנת. כמעט כולן (אלה שלא היו מוניות) היו ביד הראשונה רכב שרות צמוד לטכנאי או סוכן שטח ותפרו קילומטרז'ים. 

 

 

תנסה למצוא אחת עם פחות מ 250-300 אלף ק"מ, גם ב 15 אלף. 

 

זה נדיר ביותר...

 

עכירה, האוטומטי זה רובוטי מצמד אחד. הדגם נידני ללא Start & Stop, הרובוטי עם. אבל זו מערכת שונה מהמקובל שלא משתמשת במצבר להתענות אלא באנרגיה שנאגרת בקבל על. האלטרנור הופך לסטרטר ומניע את המנוע תוך שימוש באנרגיה הזו. זה עובד מצויין, ההנעה מהירה ולא מורגשת. 

 

 

מצאתי אחת, יד שניה שנרכשה ע"י הנהגת ישירות מהליסינג לאחר 3 שנים. כבר החליפו מצמד.

בנסיעת התרשמות אכן הרגיש כמו ברלינגו לטובה ולרעה. תנוחת הנהיגה לא היתה אופטימלית ואכן ללא חוויית נהיגה. 

מפמפם את התקציב ל 18 ומתחיל להתרכז ב 208. 

חושב על 1.2 ידנית או 1.6 אוטומט, הדיזל חלום אבל הרבה מעבר לתקציב...

איך ה AL4 יושב עליה? 

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

 ה 208 1.6 לא רעה בכלל. מרגישה איכותית ומאובזרת, ואפילו הגיר לא כזה מציק בשנתתונים הללו.

 

הבעיה שאתה לא תמצא 208 1.6 שהיא לא שבורה בתקציב הזה.

 

ה 208 ידנית? היא בסדר. הגיר לא הכי מהידניים הטובים שנהגתי עליהם,  אבל הרכב נחמד לנהיגה והמנוע די סוחב ביחס ל82 כ"ס. קצת נגמר לו האוויר מעל 120 אבל לא יודע כמה זה ישנה לך. 

פורסם

תודה. האם אלו מנועים עם טיימינג או שרשרת?

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

תודה. למיטב הבנתי הרצועה המהוללת היא ב 1.2 טורבו ולא ה 1.2 אטמוספרי.

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם
בתאריך 1.2.2021 בשעה 07:48, davemustaine87 כתב:

1.6- שרשרת. 

 

1.2- רצועה עם  מגוון סיפורים מאחוריה(יש שרשור טכני באורך 80 עמודים שדן בעניין הזה). 

נו אז יש רצועה שמצריכה החלפה לא כל 10 שנים אלא לפני. בגלל זה לפסול רכב מעולה? סתם בשביל שתדע, בפולו, בהונדה סיוויק ישנות, ובעוד כלי רכב מחליפים טיימינג כל 4 שנים בלי קשר לק"מ. 

אז פה, היצרן עשה גימיק ואמר להחליף כל 10 שנים או 165K. שכל ישר אומר, שרצועה לא תחזיק כ"כ הרבה זמן מעמד. אז כמו שמחליפים בפולו/פאביה/הונדה סיוויק 2004 שהם רכבים מעולים טיימינג כל 4 שנים, גם כאן תחליף כל 4-5 שנים לא יקרה כלום.

אגב, יש ריקול ולפחות מטפלים בזה. 

פורסם

1. הרכב לא כזה מעולה. הוא בסדר, לא יותר. 

 

2. יש ריקול בשנת 2020 אחרי שהתחילו דיווחים על סתימות והתפוררות הרצועה מ-2015. 5 שנים שכללו דיסאינפורמציה בדרך, שזה מילה יפה ל-"כולם מטומטמים, ורק במוסכי היבואן יודעים הכי טוב" 

 

3. עכשיו חוויתי את דעתי בעניין. מקודם לא חוויתי דיעה. ציינתי עובדה שיש שרשור טכני ארוך מאוד בנוגע לרצועה. שפותח השרשור יראה לנכון אם בא לו להתעסק בסיפור הזה או לא. 

 

פורסם

אתה גם לא תקנה טויוטה, מאזדה  או הונדה בגלל פרשת טאקטה? או בגלל דוושת הגז שנתקעת שהייתה נתקעת בטויוטה? א' לפחות מטפלים, ב' אפשר לפתור ע"י תחזוקה מונעת. 

פורסם

אני אישית משתדל לא לקנות רכבים בעייתיים. לא משנה מי היצרן. 

 

ואם כבר אני אבחר לקנות רכב עם פוטנציאל לבעיות אז אני כבר אלך על רכב קצת יותר מיוחד מאשר 208 או 308. 

 

 

פורסם
לפני 5 שעות, davemustaine87 כתב:

יש ריקול בשנת 2020

הריקול לא כולל את הדגמים האטמוספריים. 

 

 

פורסם

אוקיי, הפתעה. חמותנו שמעה שמחפשים רכב ותמורת סכום סמלי ביותר נתנה לנו את הרכב שלה.

מדובר ביונדאי i10 ידנית שנת 2011 יד שניה עם 47 אלף ק"מ על השעון. לאחר טיפול גדול באוגוסט, כולל צמיגים, מצבר, טיימינג ועוד...כמובן שעם ביטוח מקיף עד אוגוסט...(;-

האוטו נוסע כמו חדש. נעשה לו רענון, נתקין דיבורית ומה שצריך (הרכב ערום...)

ונעדכן.

תודה לכולם !

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

×
×
  • תוכן חדש...