Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2035 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!.

חבר רכש סקודה אוקטביה עם 180 K שמעולם לא הוחלף לה השמן גיר.

הדגם של הגיר D09 והוא מעוניין להחליף שמן. לפני ההחלפה שמענו על כאלו שממליצים ועל כאלו שלא ממליצים. הרוב המוחלט אמר לו לא לגעת מחשש למותו בטרם עת.

במידה ומחליפים צריך להחליף גם את הפילטר ? והיכן הוא יושב?

תודה,

פורסם

בקילומטרז כזה לא יודע כמה כדאי...

אם יש מדיד תכניס ותוציא ותנגב על נייר טואלט

אם השמן שחרחר-חום אבל רואים עוד זכר של אדום (איפלו אם הוא קטן) אז סבבה תחליף

שחור פחם? לא ממליץ כל כך

שחור פחם ומנצנץ עם חתיכות ברזל? הקלאצים של הגיר בדרך להישחק לגמרי כי הם התפוררו בתוך השמן וההחלפה תגרום לגיר להחליק בלי סוף ועדיף מאוד שלא כי הנזק נעשה כבר.

Transmission-Color-Chart.jpg

פורסם
לפני 14 שעות, netanel1014 כתב:

היי תודה רבה על התשובה. לפי מה שהבנתי אין מדיד אז נפתח את הבורג של המילוי..ומה דעתך לגבי הפילטר?

המהנדסים של היום...

פילטר זה משהו שמחליפים כל טיפול ואם אין לך אפשרות אז לפחות תשתדל לפחות לנקות אותו עם ספריי ברקסים ולשטוף במים (אבל תחליף אם האפשרות קיימת)

 

תשחרר טיפ טיפה את הבורג ותן ל2-3 טיפות לנזול החוצה ותסתכל על הצבע שלהם אבל מאוד חשוב שתעשה את זה עם נייר לבן ותראה את הצבע האמיתי ולא על האצבע כי אתה לא תראה את הצבע המדויק ככה שלא סתם תרוקן ואז תראה שעדיף שלא

 

בכל מקרה ממליץ לשמור על השמן הישן עד שתראה בוודאות שאין חתיכות מתכת בתוכו

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...