מגאן גראנד קופה 1.5 דיזל - כלקוח פרטי?

[Tida-man]

היי, 

בחודשיים האחרונים שמתי לב לגידול מספר רכבי מגאן באזור מגוריי (מרכז הארץ). 

הרוב המוחלט ממה שראיתי - רכבי חברה. 

האם לרכב ישנן תקלות /פוטנציאל לבעיות? 

מהמפרט שמתי לב שהרכב קיבל ציון 4 מבחינת אבזור בטיחות, אולי זו הסיבה שלקוח פרטי מנסה להימנע מהרכב. 

מבחוץ הרכב די מרשים, מצאתי דיון בפורום בו הבעלים של הרכב מתייחס ליתרונות וחסרונות של הרכב, נראה שהוא מאוד מרוצה מהרכב. 

ממה שמצאתי ברשת, המגאן לא מצטיינת בשמירת ערכה כרכב יד 2

האם המצב שונה לאחר העדכון בנפח המנוע (בעבר הרכב נמכר עם מנוע 1.3) ? 

תודה למגיבים 

 

עריכה אחרונה ב-29 לאוגוסט, 2020 על ידי Tida-man

[vladclar]

מגאן דיזל תמיד נמכר עם מנוע 1.5.
בנזין היה 1.2 ולאחרונה 1.3.
חוץ משמירת ערך, החשש עיקרי ברכב הזה מאמינות הגיר הרובוטי ומחשב הגיר.
מי שנוסע הרבה בכבישים פתוחים, מגאן דיזל תהיה מצויינת. מי שנוסע בעיקר נסיעות קצרות בעיר , בנוסף לגיר, יש חשש מתקלה במסנן חלקיקים DPF.
אני חושב שריבוי רכבי רנו מגאן מליסינג קשור לזה שהרכב מוצלח, נוח, חזק, איכותי. אחת הבחירות הטובות, כאשר לא אתה סופג ירידת ערך. רוכשים פרטיים חוששים מירידה חדה במחיר ב 3 השנים הראשונות וקונים רכבים יותר בטוחים בהיבט הזה. בנוסף, מה שעכשיו באופנה זה בכלל ג'יפונים .

[yoav911gt2]

עם ה1.3 הגיע גם גיר חדש עם מצמדים רטובים שנמצא גם בדיזל מאיזשהוא שלב.

[Tida-man]

אם הרכב טוב הוא ישאר כזה ,ללא קשר לאופנה כזו או אחרת.

חבל שהרכב לא שומר בצורה סבירה על ערכו כמשומש .

אצלי רוב הנסיעות בכביש המהיר אך לרוב מדובר בנסיעות קצרות של כ35-40 דקות מקסימום לכיוון 

ונסועה שנתית של כ17K ק"מ .

ממה שהצלחתי למצוא על הרכב - הנדסת האנוש לא מצטיינת -כזו שחייבים להתרגל אליה ואבזור בטיחות לוקה בחסר .

שמח בשביל נהגי הליסינג שיש להם רכב ברמה כה גבוהה (מוזר שרואים הרבה רכבי ליסינג - קורולות ויונדאי בזמן שיש את המגאן).

 

[Tida-man]

המקבילה של הגראנד קופה בשוק בפרטי היא האוקטביה ?
מה שתפס את  תשומת הלב שלי לגבי הרנו הוא הנוחות ושיכוך הכביש שכולם מציינים ושפע האיבזור -למשל שליטה קולית לתפעול אנשי הקשר או הפעלת הניווט ואם לא רוצים את השליטה הקולית של רנו , אפשר לתכנת כפתור שיפעיל את גוגל אסיסטנט - יש לנו רק אנדרואיד במשפחה.

מוזר שרמת הבטיחות היא לא 7\8 -או שהדגם לפני החלפה או שהיבואן חוסך עלינו כרגיל.

 

 

עריכה אחרונה ב-30 לאוגוסט, 2020 על ידי Tida-man

[vladclar]

כן זה רכב מקביל לאוקטביה.
ברנו שהגיעו לארץ הכניסו מערכות בטיחות אקטיביות יחסית מאוחר.

[menir1]

לפני 8 שעות, Tida-man כתב:

(מוזר שרואים הרבה רכבי ליסינג - קורולות ויונדאי בזמן שיש את המגאן).

 

גם הקורולה וגם והאיוניק "נהנות" מהטבת מס (היברידיות), כך שלרב נהגי הליסינג הן עדיפות בתלוש.

[llaavvii]

לפני 8 שעות, Tida-man כתב:

אם הרכב טוב הוא ישאר כזה ,ללא קשר לאופנה כזו או אחרת.

חבל שהרכב לא שומר בצורה סבירה על ערכו כמשומש .

אצלי רוב הנסיעות בכביש המהיר אך לרוב מדובר בנסיעות קצרות של כ35-40 דקות מקסימום לכיוון 

ונסועה שנתית של כ17K ק"מ .

ממה שהצלחתי למצוא על הרכב - הנדסת האנוש לא מצטיינת -כזו שחייבים להתרגל אליה ואבזור בטיחות לוקה בחסר .

שמח בשביל נהגי הליסינג שיש להם רכב ברמה כה גבוהה (מוזר שרואים הרבה רכבי ליסינג - קורולות ויונדאי בזמן שיש את המגאן).

 

אכן מנסיון הנדסת אנוש בכלל לא מצטיינת לתפעל את המסך בנהיגה זה מציק, הפלואנס שהיא קודמתה הייתה טיפה יותר טובה בהנדסת אנוש אבל גם עם כפתורי בקרת אקלים קטנים מאוד.

בכל מקרה מבנה הקונסולה בגרנד קופה לא נוח לנהגים מגודלים, הקיה והאיוניק מרגישות מרווחת יותר מכסא הנהג למגודלים בינינו.

 

לפני 15 דקות, menir1 כתב:

 

גם הקורולה וגם והאיוניק "נהנות" מהטבת מס (היברידיות), כך שלרב נהגי הליסינג הן עדיפות בתלוש.

אכן, אבל יש מחירים יותר טובים בליסינג לרנו לכן יש לא מעט חברות שבהם הגרנד יותר זולה בכמה מאות שקלים בעלות הליסינג החודשית.

[menir1]

יש להפריד בין עלות ליסינג לשווי מס. מי שמגלמים לו את שווי המס, אדיש לחלוטין, אך מי שנדרש לשלם את המס, בהחלט מנסה למקסם את הנחת המס. 

[Tida-man]

חוץ מאוקטביה ,האם למגאן יש חלופות שיודעות להעניק את אותה תחושת סמי פרימיום ברכב משפחתי עממי ?

מוכן להתפשר על נפח תא מטען .

 

תודה 

[yoav911gt2]

מאזדה 3 לדעתי עם אחד מתאי הנוסעים הטובים בקטגוריה ובידוד רעשים מעולה. 

[KipodYam]

תאי נוסעים במאזדה 3 = נהג ונוסע

כסאות בטיחות במאזדה 3 הופך את כל העסק ללא נוח.

[Tida-man]

מאזדה אולי יפה אבל צפופה .

 

בעבר היו רכבים שהציגו פנים רכב מרווח ומידות חיצוניות יחסית קטנות , האם כיום רק הג'אז (המאוד יקרה) יכולה להתגאות בכך ?

[FLaW]

אני רכשתי את המגאן לפני כשבועיים דרך אפס ק"מ, לבינתיים מאוד מרוצה הרכב מרווח, נוח ומאוד מאובזר, וברגע שלומדים להשתמש במולטימדיה אז גם התפעול נהיה מאוד פשוט ולא מורגש החוסר של הכפתורים הפיזיים.
לפני הרכישה של המגאן בדקתי גם את הקורולה, האיוניק, ומאזדה 3.
המאזדה 3 הייתה הכי מרשימה מבין ה 4 אבל יחסית צפופה מאחורה (יש לי שתי כיסאות בטיחות) ומשמעותית יותר יקרה. האיוניק והקורלה סבירות אבל המגאן פשוט מבחינתי נתנה יותר ופחות כסף.

Sent from my RMX2063 using Tapatalk

[orik14]

איך צריכת הדלק ברכב?

איך הרכב בנסיעות עירוניות?