Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2161 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי חברים,

 

אתמול אני מנסה להניע את הרכב, אך הוא לא מניע, ונשמע 'תיק' מצד ימין של ה'קבינה'.. מאזור המצבר. [הסטרטר, עד כמה שידוע לי נמצא בצד שמאל, ולא משם מגיע הרעש].

קראתי ל'ידידים' והם ניסו עם כבלים והאוטו לא מניע.

 

היום בבוקר אני מנסה שוב להניע, כמובן שהתקלה חזרה על עצמה, אך עכשיו היא הגיעה עם הודעה על המסך "battery low start engine"...

 

שו אדה?

ומה צריך לעשות?

 

רנו גרנד סניק, בנזין, 2011.

 

דחוף לי אשששש, אני תקוע עם האוטו אצל ההורים.

תודה!!

עריכה אחרונה על ידי אבנר טייל
פורסם (נערך)

עידכון: הוחלף סטרטר.

 

מה אומרים?

הוחלף סטרטר לחדש בבית הלקוח.

1,200 ש"ח כולל מע"מ.

 

מחיר הוגן?

 

נ.ב. על הדרך הוא גם חידש לי פנס אחד + תיקן משהו במגעים של המצבר.

עריכה אחרונה על ידי אבנר טייל
פורסם
לפני 50 דקות, רפי לין כתב:

נראה לי שהבעיה הייתה רק ממגע לא טוב במצבר, אבל לא ניתן להיות בטוח בזה.

בברכה  -  רפי לין

ניסו להניע עם כבלים מכל הסוגים והמינים ולא הועיל. חיברו גם את הכבל ישירות ולא הועיל.

כך שלא זו היתה הבעיה. 

  • אהבתי 1
×
×
  • תוכן חדש...