אבנר טייל

היי. רנו גרנד סניק, בנזין, 2011. הופיעה לי שגיאה של בעיה במעגלת הטעינה החשמלי. בא אלי חשמלאי רכב והראה לי שאין טעינה, ומחיר החלפת אלטרנטור הוא 1,300 ש"ח. נסעתי איתו לתל אביב, שם הוא ממוקם, והוא אמא שהחלפת הווסת בלבד תפתור את הבעיה... נפרדתי מאלף ש"ח. מרגיש לי שזה מחיר יקר, והוא ניצל את חוסר הידע שלי... מה באמת המחיר להחלפת הווסת בלבד?

רנו גרנד סניק, בנזין, 2011.

עליתי על האוטו הבוקר, והמזגן לא מקרר מידי.. קפצתי לעמוס מזגנים בב"ב.. חסר גז.. לא מעבר.. וכמה שילמתי על התענוג?? 433.00 ש"ח.. לא פחות!! אני לא מבין את הסרט הזה.. למה הוא קיים עדיין, ולמה יש לו לקוחות?? זה סכום דמיוני מעבר לכל פרופורציה הגיונית. מישהו מוכן להסביר לי את הקטע?

הוא אכן לקח פרטים, וצילם את הרשיון וטופס הביטוח שלי. אין לי מושג אם היתה לו מצלמת רכב. חבל באמת שאין לי צילום של השפשוף שלו, בשביל שלא יפיל עלי עוד דברים. אבל חוץ מזה, יש לי את הפרטים שלו מהצילום. בסרטון רואים אותו ואת הרכב שלו ומס' הרישוי של הרכב. מקווה שהוא יבין שאין לו מה לתבוע אותי, ויעזוב אותי לנפשי.

@sperialוואלה, קטע. לא לקחתי ממנו שום פרטים, וגם אין לי צילום של השפשוף שקרה לו.. רק שלא ינסה עכשיו להעליל עלי עלילות דם נוספות. אם כי אני לא בטוח שהוא יכול לעשות משהו, כי בתכלס אני באמת לא אשם בכלום. את הסירטון אכן גיביתי, וביום ראשון בעזרת השם אעדכן גם את הביטוח שלי, לכל מקרה שלא יבוא.

הו יופי. עכשיו שהוספת תיוגים, השיחה כאן יותר ברורה... איך תזמנתי? לפי הסירטון. אמנם המצלמה צמודה לשמשה הקדמית ולא רואים את האחורה - את הדלת שנפתחת ואת הנהג שפוגע בדלת - אבל רואים אותי יוצא מהרכב ועובר מלפנים אל עבר הדלת של המושב שליד הנהג, שומעים בבירור את פתיחת הדלת, ואחרי 8 שניות בדיוק שומעים את הפגיעה, ומיד לאחר מכן רואים את הרכב הפוגע עובר מימין, ונעצר. יוצא מהרכב ומתחיל לצעוק עלי כאילו אני הוא זה שפגעתי בו, ולא הוא זה שפגע בי... הזוי עד כמה שאנשים הזויים.

אז זהו. שאצלי מדובר בכביש ישר כמו סרגל. ולההוא היה קילומטר של מרחק והון זמן לראות את הדלת הפתוחה, ולנהוג בזהירות, [או לחלוף לאט, או פשוט להמתין בסבלנות כמה שניות בודדות].. אגב, מדובר גם בשעה 8 בבוקר, רחוב שטוף שמש, ולא באיזה כביש צדדי חשוך בלילה. אגב, מבין המילים של הפוגע החוצפן הבנתי ממנו שזה רכב של העבודה, והבוס שלו לא יוותר לו על השיפשוף הזה, ולכן הוא מנסה "להפיל את התיק" עלי. אבל כמו שהייתי בטוח, וכמו שזה נראה מכאן, אין סיכוי שיש לי גרם של אשמה בסיפור. ואם הוא בחוצפתו ימשיך עם זה, אני פשוט יתבע אותו בחזרה, [כרגע אני "בולע" את זה.. אני לא טיפוס שעל כל סריטה ברכב משתולל.. כולנו בני אדם, ואני מוכן לוותר לו. אבל אם הוא יהיה כלב, אז הוא יקבל טיפול של כלב..]

נקטתי בכל אמצעי הזהירות שהיו. אתה יודע איזה מרחק נסיעה יש ב-8 שניות? הרכב ההוא היה במרחק גדול מאוד מאוד. הוא פשוט מטומטם, וחלם/ריחף/שיחק בטלפון, ולכן הוא לא ראה, ונכנס בי.. [ואכן, נס שזה נגמר במכת פח, ולא במשהו אחר חמור יותר] גם לא הסברת למה שהנזק יחולק בין שנינו.. ואיפה אני תרמתי את חלקי בנזק? פתחתי את הדלת בתיזמון מצויין, ועפ"י חוק הדבר היה מותר לי לחלוטין.. איך בדיוק תשלוף תינוקת קשורה מתוך סלקל כשאתה בצד השמאלי [דלת שמאלית של הנהג], ולא מכיוון הדלת ההיא [דלת ימנית]? בטח. 8 שניות זה הון זמן. הוא היה רחוק מאוד.

מעדיף שלא, כיון שרואים שם את הנהג ואותי, ועוד אנשים ברחוב. אם הטיפש הזה "יתקדם" ואצטרך לעבודה גרפית, אז כבר אעלה את הסרטון לכאן.

היי, קרה לי סרט השבוע, ואני חייב את הייעוץ מהמומחים כאן. אלו הן העובדות היבשות: העמדתי את הרכב שלי בכביש חד סתרי, יחסית רחב, בצד שמאל של הכביש, במקביל למדרכה. [מקום חניה מוסדר]. התינוקת שלי ישבה במושב הימני שליד הנהג. יצאתי מהרכב בשביל לקחת אותה, ופתחתי את הדלת ההיא [דהיינו דלת ימנית], ולאחר 8 שניות תמימות, עבר רכב לידי מימין, והשתפשף לי בדלת. ונגרם לי שפשוף קל בדלת, ולו גם שפשוף בכנף השמאלית שלו. את העובדה שנגרם לי שפשוף בדלת, אשאיר בצד.. מה שמשנה כאן זה שהבנאדם ברוב חוצפתו רוצה לתבוע אותי על זה שאני גרמתי לו לשיפשוף בכנף השמאלית שלו, בטענה שהיה אסור לי לפתוח את הדלת. ועכשיו לחוק שבעניין: האם באמת אסור לי לפתוח את הדלת במקום כזה? במידה ואכן אסור לי, איך בדיוק אני אמור להוציא תינוק מהמושב שילד הנהג? הרי זה ודאי שמותר להניח שם ילד. וגם אם נניח, שאף על פי כן היה אסור לי לפתוח את הדלת ההיא, האם זה מתיר לו לפגוע בי? וכי, אם היה עומד שם אדם, היה מותר לו לדרוס אותו רק בגלל שאסור לפתוח שם דלת?! וברור שזו אשמתו, וכמו שכתבתי לעיל, הפער בין פתיחת הדלת לתאונה, היא 8 שניות, ולא שפתחתי בדיוק כשהוא עבר במקביל אליי.. או שהוא פשוט פוזל, או שהוא שיחק בטלפון.. ועכשיו הוא עוד בא אלי בטענות.. במקום שהיה עליו לנסוע בזהירות, ולהמתין 3 שניות עד שאסיים לשלוף את התינוקת, הוא ריחף והשתפשף בי. אציין, התקרית מתועדת במצלמת דרך. מחילה על האריכות, אבל הייתי חייב שהתקרית תהיה ברורה דיה. אשמח לחוות דעתכם.

אשמח להמלצות על מוסך קרוב יותר לאזור בני ברק, היות שיהיה צריך לחזור מהמוסך ואח"כ למוסך ברגל/אוטובוס.. וכן, אם יש למאן דהו צפי של מחיר, גם אשמח לשמוע. אגב, זה יום שלם עבודה?

היי. נפסלתי בטסט [מממ בני ברק] בגלל חופש במסרק הגה. אשמח להחכים בדיוק מה זה, ומה העלות לתיקון? ואם יש המלצה כאן באזור למוסך מורשה רנו אמין וטוב, אשמח מאוד! תודות!

ניסו להניע עם כבלים מכל הסוגים והמינים ולא הועיל. חיברו גם את הכבל ישירות ולא הועיל. כך שלא זו היתה הבעיה.

א"א לערוך, אך הוא נתן 12 חודשי אחריות מלאה.

עידכון: הוחלף סטרטר. מה אומרים? הוחלף סטרטר לחדש בבית הלקוח. 1,200 ש"ח כולל מע"מ. מחיר הוגן? נ.ב. על הדרך הוא גם חידש לי פנס אחד + תיקן משהו במגעים של המצבר.

מודה לך מאוד על ההקפצה.

היי חברים, אתמול אני מנסה להניע את הרכב, אך הוא לא מניע, ונשמע 'תיק' מצד ימין של ה'קבינה'.. מאזור המצבר. [הסטרטר, עד כמה שידוע לי נמצא בצד שמאל, ולא משם מגיע הרעש]. קראתי ל'ידידים' והם ניסו עם כבלים והאוטו לא מניע. היום בבוקר אני מנסה שוב להניע, כמובן שהתקלה חזרה על עצמה, אך עכשיו היא הגיעה עם הודעה על המסך "battery low start engine"... שו אדה? ומה צריך לעשות? רנו גרנד סניק, בנזין, 2011. דחוף לי אשששש, אני תקוע עם האוטו אצל ההורים. תודה!!

תודה shellcase@ ! מה מחיר ניקוי של בית מצערת? והאם הדבר אפשרי לעשות לבד? סרטונים ביוטיוב או משהו, אשמח. אגב, shellcase, הסיבה שחשבתי שהמנוע עדיין דלוק זה בגלל שהכל היה פעיל, כל הנורות וכו'.

ערב טוב. מתנצל מראש על האריכות. קרו לי בשבועיים האחרונים שתי תופעות ממש מחשידות ברכב. 1. מרכז הארץ. השעה 16:30 אחה"צ. רותח אש. האוטו מהביל... אני נכנס לרכב, מניע ומיד מפעיל את המזגן על המקסי'. האצתי בחזקה [כתוצאה מאיזשהו צורך רגעי] ולאחר 10 מטר עצרתי. מה שקרה זה שהרכב התחיל להידרדר אחורה [אפילו שהוא היה על D] + הברקס לא הגיב.. הייתי צריך ממש לעמוד על דוושת הברקס בשביל שהרכב לא ימשיך להיגרר. לחצתי על לחצן כיבוי הרכב, ומה שקרה זה שבלחיצת הכיבוי כאילו הרכב נדלק, ואז הכל חזר לעצמו... 2. אותו המקום וכמעט אותה השעה. וגם אותו החום.. אני נכנס לרכב ומניע, ומדליק את המזגן על פול. אשתי מארגנת את הילדים, ובינתיים בשביל להאיץ את פעולת המזגן אני מפמפם עם הגז... לאחר כמה שניות הטורים ירד לאפס [כאילו מנוע כבוי], ולא היתה שום תגובה מדוושת הגז... לחצתי על לחצן כיבוי הרכב, ומה שקרה זה שבלחיצת הכיבוי כאילו הרכב נדלק, ואז הכל חזר לעצמו... מישהו יכול להסביר לי את התופעות הללו? נראה שהן קשורות למזגן... אך איך זה בדיוק משפיע על הדוושות ועל פעילות המנוע? תודה מראש!

מובן בהחלט למה ברקס ו/או לחיצה חזקה על דוושת הגז מבטלות את ההגדרה. אבל אני דיברתי על בעיה אחרת.. והיא; חוסר הנוחות בנסיעה... ובשביל זה אני צריך מישהו שיש לו את אותו הרכב שיוכל לתאר לי מה הוא מרגיש..

אם אני מרפה, המהירות יורדת. אם אני לוחץ, התחושה חוזרת. בקיצור, זה לא תקין. יש כאן מישהו עם אותו הרכב ויכול לבדוק בשבילי מה קורה אצלו? תודה!

אכן התכוונתי למגביל מהירות [ערכתי גם את הפוסט שמעל], אך אני כן מרגיש שמהנוע 'נחנק', ולא שאין תגובה כלל מצד דוושת הגז, ואפילו שאני לא נותן כלל קיקדאון, אלא 'ממשיך' ללחוץ על הגז באותו הלחץ על הדוושה.

וואלה. עשיתי סלט... חיפשתי מגביל מהירות ובטעות כתבתי בקרת שיוט.. אז טעות שלי, קבלו תיקון.. אני מדבר על מגביל מהירות. לגבי 1. אפשר להגדיר הגבלת מהירות גם כשהרכב עומד.. ורק בבקרת שיוט אי אפשר. לגבי 2. לא רלוונטי. לגבי 3. עדיין רלוונטי. עשיתי עכשיו סיבוב, והתחושה היא כשהמנוע מגיע למהירות המוגדרת, הוא כאילו 'נחנק', ולא שדוושת הגז הופכת ללא פעילה. וזו תחושה מעיקה.. א"א לנסוע ככה. זה הופך את המעיים, כמו שכתבתי לעיל תחושה של "גז-ברקס-גז-ברקס-גז-ברקס".. האם ישנה אפשרות לשנות/לתקן את זה?

היי חברים, אני עם רנו גרנד סניק בנזין 2011. אני רוצה להגדיר בקרת שיוט שתגביל את הנסיעה [נניח] ל-105 קמ"ש. אך נתקלתי בכמה בעיות קטנות, שאשמח מאוד שתעזרו לי.. 1. שמתי לב שאפשר להגדיר רק תוך כדי נסיעה של בערך 30 קמ"ש ולא כשהרכב עומד. כאן אני שואל, למה זה כך? זה לא בטיחותי!! למה שלא יהיה אפשר להגדיר כשהרכב עומד בחניה, לפני תחילת הנסיעה? אם ישנה דרך להגדיר כשהרכב עומד, אשמח מאוד לשמוע! 2. לאחר שהגדרתי שהמהירות תוגבל ל-105 קמ"ש, קרה לי שכשהייתי בערך על 90 קמ"ש ולחצתי ברציפות על דוושת הגז, פתאום הרכב כביכול 'זינק' קדימה ללא כל הסבר הנראה לעין, וזה היה ממש מסוכן.. אם היה רכב קרוב אלי, חד משמעית הייתי נכנס בו מאחור... מה זו התופעה הזו? ואיך פותרים אותה? 3. הייתי משוכנע שההגדרה תגרום לרכב להגיע עד מהירות של 105 קמ"ש, וכשהמהירות הזו תגיע, הרכב ישאר על אותה המהירות גם אם אני ממשיך ללחוץ על דוושת הגז. אך בפועל קרה משהו קצת אחר.. כשהגעתי למהירות המוגדרת והרגל עדיין על דוושת הגז, הרגשתי כאילו המנוע עצמו 'מנסה' להאיץ וכאילו משהו 'חונק' אותו ולא נותן לו.. מה שנתן תחושת נסיעה גרועה במיוחד.. סוג של גז-ברקס-גז-ברקס-גז-ברקס.. למה זה כך? זה ממש לא נוח. אשמח מאוד למענה ממקצוענים ומבעלי נסיון איך להפעיל את כל הקטע הזה ושיהיה נוח ובטיחותי. תודה לכם!

ממש לא עדיף איביי מעלי אקספרס לגבי נושא השרשור. חברה של אשתי רכשה לוח גרפי מאיביי לפני כחודש, והמוכר הודיע לה חגיגית [רק] לפני כשבוע שאין לו אפשרות משלוח לישראל... במקביל, אשתי עצמה רכשה באמזון לפני כשבועיים את אותו המוצר, והוא הגיע תוך 9 ימים עם שליח עד הבית..