כיוון גובה סיטרואן C5 - מחפש מוסך מתמחה

[aa123]

אהלן. הרכב סיטרואן C5. לעתים, לא תמיד, הצד הקדמי גבוה מאוד. יש ימים שהוא נוח, יש ימים שמרגישים את כל הבורות. כשאני יושב על החלק האחורי אני מרגיש שהוא רך, ואילו הקדמי די קשה (בימים שהוא גבוה, אין חוקיות). הוחלפו בומבות קדמיות אצל אחד המוסכים המומלצים בפורום. כנראה שזה לא הבומבות כי שוב, יש ימים שהאוטו נוח.

 

הייתי אצל שניים מהמוסכים מומחי הסיטרואן שמומלצים בפורום (לא אזכיר שמות). קיבלתי תשובות בסגנון "כיוון גובה זה תהליך מסובך שלא עושים", "האוטו תקין", "אל תיגע זה אוטו ישן ששווה 7 אלפים שקל".

 

מחיפוש באינטרנט הבנתי שיש קורקטור גובה, שלמי שמכיר את האוטו לוקח בדיוק עשר דקות לכוון אותו.

 

חלאס עם התירוצים. נסעתי לאילת עם C5 איירקרוס החדשה ואני יודע בדיוק איך צריך להרגיש אוטו נוח (ושוב, יש לי רפרנס מהימים הבודדים שהאוטו שלי נוח!!).

 

מי מכיר את האוטו? הבנתי שיש מוסך מורשה סיטרואן בחדרה שמכירים C5? מישהו בשם ברוך בקריית ארבע? @איציק נ. אולי הישועה תבוא ממך?

 

תודה לעונים! מוכן ללכת לכל אזור בארץ מבאר שבע עד חיפה. מוכן גם לנסוע לקרית ארבע אם צריך.

 

נ.ב מדדתי את הגובה בין הגלגל לכנף כשהאוטו חונה, לפעמים הוא 9 CM כמו שצריך להיות, לפעמים משמעותית יותר. לפעמים כשאני משלב ל-D האוטו מגביה  את עצמו עוד. יש ימים אגב, שכשאני מכבה את האוטו הוא מתחיל להשתגע ולעלות ולרדת, ורק נעילה מפסיקה את זה.

 

 

 

עריכה אחרונה ב-5 ליוני, 2020 על ידי aa123

[iziatg]

מתחיל מזה שיש לי אתגר דומה עם המתלה האחורי, שם יש חיישן גובה פשוט (תכלס פוטנציומטר) שיושב על המרכב של הרכב ומחובר עם זרוע למוט בין המתלים.

כך הוא "קורא" את הגובה. אצלני באופן קבוע הוא מעט גבוה והרכב נוקשה מאד בחלקו האחורי.

 

כשתמצא מישהו מקצועי אשמח לשמוע.

 

קראתי בעבר שהכיוון לפי התהליך של סיטרואן אכן לוקח קצת זמן אבל ראיתי לא מעט סירטונים שלגבי המתלה האחורי מבצעים את הכיוון בדקות ספורות.

 

איזו שנה הרכב שלך?

 

אם הרכב עולה ויורד באופן אקראי, זה יכול להצביע על פוטנציומטר תקול, מניסיני האישי בלבד (בעלים לשעבר של C5 מהשנים 2002 ו-2007 והיום עם 2014 ו-2015), לא נתלתי בתקלה בחיישן עצמו. הבנתי שלפעמים המגעים עצמם מתלכלכים ולכן מחשב השילדה מקבל חיווי שגוי. במקרה כזה פשוט פותחים את הקונקטור, מנקים טוב עם ספריי מגעים, מייבשים ומחברים חזרה.

 

חשוב לזכור שאסור להכנס מתחת לרכב הזה כשהוא לא מוגבה באופן בטיחותי לחלוטין, הוא עלול לרדת לגובה של ס"מ בודדים מהכביש ולפגוע במי שתחתיו.

[bxgti]

גם לי לפעמים זה קורה 

תנסה להוריד את הרכב לרמה המינימלית ולהעלות אותו בחזרה למצב נורמל 

זה אמור ליישר אותו 

[asix]

אם הרכב עולה ויורד ללא סיבה כאשר הוא חונה תחליף חיישן גובה קדמי. יש תקלה בחיישן.
עבודה של 5 דקות על הליפט והבעיה תיפתר.
כמעט בטוח שגם הבעיה העיקרית תיפתר.
לא צריך לכוון שום דבר אחרי זה.
להחליף את החיישן וזהו.
אי אפשר לעשות זאת ללא ליפט.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[aa123]

תודה לעונים. אני יודע שזה החיישן

 

מוסך מומלץ?

[LPG]

ממליץ על מוסך מונזה בעפולה. מכירים את הרכבים והחיישנים האלה טוב מאוד, הידע המקצועי והממוחשב שנתקלתי בהם שם שונה לגמרי מכל מה שהכרתי ממוסכים אחרים שמורשים או שמומלצים.

[Eily]

מצב שכיבות סמיכה קורה לפעמים כשחונים משום מה כשההגה מסובב שמאלה עד לסוף מהלכו. לא יודע אם זה באג או פיצ'ר.

 

לגבי מוסך: אני ממליץ על גבע.