פרוייקט פונטו קבריולט 95 כחולה

[shtutnik]

מעורר השראה, כמו תמיד. 

לא הבנתי את הקטע של המגביר טורים וואקום הזה... יש אותו גם בדגם עם מזגן מקורי?

מגניב שמצאת פגוש חדש!! ממש אווירה של 90's עם הצבע והפגושים השחורים.

רק תצבע את המכסה מנוע והאוטו יראה מיליון דולר

 

[liorwohl]

מחכה למצוא מכסה מנוע פחות עקום ומתוקן ויותר שמור ומקורי, או סתם חדש - ואז אצבע אותו כבר.

במזגן מקורי אין את השטות של הוואקום, המחשב מנוע מנהל את הסל"ד בהתאם למזגן בלי צורך בקומבינה החיצונית הזאת.

 

האינוצנטי של YLKLN, מנוע מיני דגם MILLE וכמה חלקים קוסמטייים מDE TOMASO. הצעתי לו לפתוח שרשור בדיעבד, אבל זה יהיה שרשור דיי משעמם, 16 שנה של לעבור טסטים בעיקר 😋

אפשר לראות אותה לפעמים במפגש של אלפא קלאסיק. ביחד עם הפונטו.

 

 

 

עריכה אחרונה ב-16 לאוגוסט, 2020 על ידי liorwohl

[רפי לין]

במזגן מקורי אין מגביר סבובי מנוע כזה אלא אות הפעלת מזגן מגיע אל מחשב ניהול המנוע

שמצידו גורם להעלאת סבובי הסרק.

גם בהתקנות מזגן ישראלי, מאוחרות יותר לא התקינו מרים סיבובים כזה אלא התחברו

באות פיקוד אל מחשב ניהול המנוע, אבל יתכן שזה היה בשנים קצת מאוחרות יותר

משנת 1995.

בברכה  -  רפי לין

[itaysamurai]

לפני 17 דקות, liorwohl כתב:

האינוצנטי של YLKLN, מנוע מיני דגם MILLE וכמה חלקים קוסמטייים מDE TOMASO. הצעתי לו לפתוח שרשור בדיעבד, אבל זה יהיה שרשור דיי משעמם, 16 שנה של לעבור טסטים בעיקר 😋

אפשר לראות אותה לפעמים במפגש של אלפא קלאסיק. ביחד עם הפונטו.

אותי ואת שאר חובבי האספנות יעניין כל דבר, אבל איך שהוא יחליט.

[liorwohl]

הפנס בצד נוסע היה קצת סדוק בפלסטיקה, לא היה אפשר לכוון את האיתות והכנף טוב ככה. גם החלק הפנימי שאמור להיות מתכוונן התנדנד חופשי (ואיכשהו עבר טסט ככה), אז קניתי חדש בארץ ב130 שקל שלמים. היתה אמורה להיות עבודה קלה ובסיסית אבל כמובן שבורג אחד נשבר, השני נשחק לגמרי והשלישי עם ראש מרובע כזה שאמור למנוע ממנו להסתובב (מוציאים את האום) - הסתובב בכל זאת. השבור הוחלף, המרובע חלק מהפנס, אבל צריך לעשות הברגה חדשה בצד של האוטו לבורג האמצעי... והמסקנה היא לא לשים ברגים מקוריים חלודים יותר 😂 החדש אמנם עם ראש פיליפס ולא משושה וצריך לדאוג למצוא ברגים כמו מקוריים, אבל לפחות יוצא ונכנס בלי מלחמה... והיה צריך להוציא ולהכניס הרבה עד שהצלחתי ליישר את הפינה הזאת, האיתות יצא בערך 2 סנטימטר מחוץ לכנף בהתחלה.

 

מצרף תמונות מהמפגש של האלפות מאתמול, איזה אינוצ'נטי אחד נדבק אלי כל הזמן

 

[liorwohl]

מצאתי אוצרות בארץ  

במפגש אלפא האחרון מישהו שמכיר מישהו שמכיר מישהו אמר שאולי יש למישהו גג למכור, שלחתי הודעה וענה לי עם חלקים הרבה יותר מעניינים של ריפודים ודיפונים, וגם גג

הפכתי את הפונטו לטנדר והבאתי הכל הביתה לניקיון קליל. 

יש פה: כסא אחורי - כל 5 החלקים שלו (כולל המשענת העליונה שאצלי מאוד קרועה ובולטת), 2 דיפונים קדמיים (בלי חורי רמקולים לא מקוריים), 2 דיפונים אחוריים (אצלי הם מרופדים בשחור לא מקורי), גג שלם (כולל הברזלים והבד מבפנים) הגג במצב פי אלף יותר טוב משלי, אני לא מצליח לפתוח אותו ככה בבית אבל על פניו נראה שלא נפרם בו שום דבר בחלק השחור החיצוני, שהחלון עדיין טוב, הכמה גומיות ופלסטיקים שיש עליו שלמות ויפות יחסית ולא גוש סיליקון כמו אצלי.

הדיפונים האחוריים צריכים טיפה עבודה של להדביק את הבד בחזרה אל הפלסטיק בכמה נקודות. המשענת ראש של כסא אחורי שאצלי גמורה לגמרי, כאן יש איזה חור וחצי בתפרים, נביא לאמא לתפור טיפה כדי שזה לא יתפתח.

 

[farkash7]

איזה אושר לגלות כזה אוצר!

[liorwohl]

לא ידעתי מאיפה להתחיל מרוב חלקים 😄 

בחלק האחורי עושה רושם שיש סדר פעולות כי דברים עולים שמה אחד על השני בברגים וכו', אז צריך קודם כסא, ואז דיפונים ואז חלק עליון של הכסא ואז הגג - והפוך בהרכבה.

עדיין צריך להדביק את הבד של הדיפונים האחוריים החדשים אז אני לא מתחיל בנתיים שמה.

 

בקדימה לעומת זאת:

 

[Pecan]

לא ידעתי מאיפה להתחיל מרוב חלקים [emoji1] 
בחלק האחורי עושה רושם שיש סדר פעולות כי דברים עולים שמה אחד על השני בברגים וכו', אז צריך קודם כסא, ואז דיפונים ואז חלק עליון של הכסא ואז הגג - והפוך בהרכבה.
עדיין צריך להדביק את הבד של הדיפונים האחוריים החדשים אז אני לא מתחיל בנתיים שמה.
 
בקדימה לעומת זאת:
 

בתמונה האחרונה, יש לך גם חלונות חשמל שגם מופעלים ידנית? או שפשוט לא הבנתי נכון

[shtutnik]

איזה כיף!! משדרג את האוטו בכל כך הרבה רמות, אבל גם אני לא הבנתי את הקטע עם החלונות

 

[liorwohl]

מתישהו היה לאוטו חלונות חשמל ונעילה מרכזית. אני כבר קיבלתי אותו שזה לא עובד. פירקתי את כל השאיריות חוץ מהכפתורים האלה.

[חולגי]

שאפו על ההשקעה !

 

 

[GaT]

איזה כיף לראות! המשך לעדכן 

[liorwohl]

היום הרכבתי את הגג, זה כבד מדי לעשות את זה לבד אז אני ואבא הרכבנו, העבודה תכלס של פירוק הגג הישן והרכבת החדש דיי קלה וStraight forward - יש 3 ברגים מהגג אל איזור הדיפון האחורי בכל צד, 6 סך הכל, איפה שהציר המרכזי של הגג, ויש כזה חוט ברזל בחלק האחורי של הגג שנכנס לקאנט על הבודי וככה מחזיק את החלק האחורי עם החלון. וזהו בגדול - יש עוד כמה דברים מזעריים וזהו.

אז אמנם זה היה בסיסי למדיי אבל להוריד את הגג 2 קומות, לדחוס אותו לפונטו ולנסוע לאבא, להוציא מהפונטו, לדחוס את הגג הישן, לנסוע הביתה להעלות אותו 2 קומות... מזה מתתי כבר, הרבה הרבה יותר קשה מכל העבודה 😂 כבד הח** הזה.

 

אז כמו שאמרתי הגג שהשגתי הוא משומש ולכן בא עם כל הברזלים והפלסטיקים והדיפון הפנימי וכו, בגג הישן שלי גם אלה היו במצב לא משהו.

בגג החדש הדברים האלה במצב טוב הרבה יותר. הבד עצמו משומש - אבל בעוד לקודם הייתי נותן ציון 40-50 %, לחדש אפשר לתת איזה 85-90%. יש בו כמה פאקים קטנים אבל לעומת הקודם שהיה פרום לגמרי עם חורים, הפריע לדלת נהג להסגר, הצד שלו התנופף ברוח וכו' - לחדש אין בעיות כאלה. יש לו איזה 2-3 נקודות פגומות קוסמטית בקצוות וזהו. לקודם לא היה משהו אחד תקין בכל הגג.

במידה ויום אחד אביא בד גג חדש (מה שעכשיו לא כלכך נחוץ) - יש בסיס בריא יותר בלי חלודה וסיליקון לשים את הבד החדש עליו.

 

לא יודע למה, אבל החדש גם נסגר ונפתח יותר בקלות שזה בונוס, וגיליתי שיש לגג את המוטות ההידראולים האלה כמו שיש לדלת תא מטען - בצד אחד זה המקורי עם סמל Bertone ועדיין תקין, בצד השני הוא שבור (ושכב על הרצפה, עשה בטח מלא רשרושים) נשיג 2 כאלה חדשים והגג יעלה עוד יותר בקלות.

 

נתחיל ב2 תמונות של הגג הקודם עם החלון שהדביקו עם סיליקון חיצוני מגעיל.

 

כאן כבר הגג החדש מורכב. צריך עדיין לעשות מה שנמנעתי ממנו כבר חודשים - להבין איזה חומר לקנות כדי לעשות את הגג שחור יפה שוב.

[omer-yami]

תבדוק אם פוליטרול מתאים לך לגג. זה לחידוש משטחי פלסטיק וגומי.
יחסית אני ממליץ על החומר. האפקט שלו לא נשמר לנצח ויש צורך לחדש מדי פעם. אף על פי כן אני מבסוט וממליץ עליו. פחית עולה 100₪ והישום שלו מאוד נוח. כמו שמן כזה.