Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם, הרי אפשר להגיב גם בלי, וממש לא בא לנו להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

משפחתית

על הרכבים באירופה

שימו לב! השרשור הזה בן 315 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Recommended Posts

חזרתי עכשיו מטיול באיטליה, ושמתי לב שהרכבים שם מאוד שונים מהרכבים בישראל:

 

א. כמעט כל הרכבים ידניים. היה קשה למצוא רכב אוטומטי להשכרה.

ב. רוב הרכבים הם סטיישנים/ האצ'בק. אין הרבה רכבי סדן כמו בישראל.

ג. רוב מוחלט של הרכבים הם דיזל, כמעט שאין רכבי בנזין.

ד. יש בעיקר רכבים אירופיים, אין הרבה יפניות, וכמעט שלא ראיתי רכבים אמריקאיים (למעט רכבי ספורט).

 

בעוד אני יכול להבין למה סטיישן (פרקטיות), מישהו יודע להסביר למה בחירת הרכב של האיטלקיים כל כך שונה מבחירת הרכב של הישראליים?

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

תחשוב על זה שברחבי אירופה יש הרבה מפעלים ויותר זול להם ככל הנראה רכבים מתוצרת מקומית וגם כנראה הם רוצים לחזק את הכלכלה שלהם

בטח הרוב שם רנו גרנד טור

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ידני מובן - יש שם (בגדול) הרבה פחות פקקים.

סטיישן זה כואב, כואב שהתרבות כאן לא זהה (בתור צרכן של יד2)


ונדורה '92...טרנספורטר '96...626 '01

סובארו '84... סופרב '04

קראפטר '06...אוטובוס מאן '96...פיורינו '87

ברלינגו '03 H1 ...XC-90 '08 ... 940 '98...אאוטלנדר '13

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

בס"ד

 

משום מה, הם חולים על לנצ'יה אפסילון ופיאט 500.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk


אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
תחשוב על זה שברחבי אירופה יש הרבה מפעלים ויותר זול להם ככל הנראה רכבים מתוצרת מקומית וגם כנראה הם רוצים לחזק את הכלכלה שלהם

בטח הרוב שם רנו גרנד טור

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

 

הזכרת רנו בגלל שזו האופציה הכי נגישה וכמעט יחידה לרכב דיזל משפחתי שיש כיום בארץ?

 

ובכן באירופה כמובן יש נציגות מכובדת לרנו, אבל זו ממש לא האופציה היחידה. יש פה גרסאות דיזל של כל דבר שאתה מכיר וגם של מה שאתה לא מכיר. סמארט דיזל, יאריס דיזל, קורולה דיזל, אוונסיס דיזל, סאנגיונג, קיונדאי, ניסאן, הונדה, פורד וכמובן גרמניות, צרפתיות ואיטלקיות.

 

לגבי הסיבות, ובכן הישראלים שמרנים מאוד בנוגע לבחירת רכבים.

 

נימוקים אפשריים:

 

1. ישראל היא אי יבשתי מבודד, פחות יודעים מה קורה בעולם, אי אפשר לעלות על רכבת ולהיות תוך שעתיים במדינה שכנה. נוגע לכל תחום.

2. כשיש מיסוי של 100%, צרכנים נוטים להיות אולטרה-שמרנים, ישראלים נוטים לקנות רכב בשביל למכור אותו ולא בשביל לנסוע בו. אז קונים "מה שהולך בשוק".

עריכה אחרונה על ידי קורן בן אשר

חזיר דיזל!

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ידני זה עניין של העדפה. לכתוב "יש שם פחות פקקים" זה לא ממש נכון. בערים הגדולות והצפופות באירופה קשה להיכנס עם רכב, לעומת אזורים של "מחוץ לעיר", עיירות וכפרים, שבהם ההתנהלות עם רכב ידני היא נוח יותר, ושוב, בסוף זה עניין של העדפה.

מנועי דיזל הם חסכוניים יותר ומהנים יותר לנהיגה - מומנט גבוה המגיע בסלד נמוך.

העדפת רכבים אירופאים- מן הסתם, לאיטלקי עדיף לקנות תוצרת איטליה, לצרפתי תוצרת צרפת וכולי.


בחופשה קלה מהפורום

 

 

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

למה? כי אנשים יודעים חשבון.

 

כל שבוע יש פה שירשור "האוטו צורך לי 1 ל 6 בעיר, מה לעשות?״. עונים - אין מה לעשות, זה הצריכה של מנוע 1.6 עם גיר אוטומטי 4 הילוכים בעיר.

 

 

אז האירופאים מצאו מה לעשות - דיזל ידני באותם תנאים - 1 ל 12 ומשולב 1 ל 20.

עריכה אחרונה על ידי igal_zeltser

 

 

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

חלק מזה זו קבעוניות. הרי עד עצם היום הזה אתה שומע וקורא שאלות "מה דיזל? אחזקה יקרה, רישוי יקר, ביטוח יקר, זה רועש" ושאר נפלאות.

 

מעבר לזה, כפי שכתבתי, שמרנות קיצונית, אנשים קונים רכב רק לפי הסחירות, כל דבר אחר (צריכת דלק, נוחות, שימושיות) בעדיפות נמוכה מאוד. אז קונים יפנית או קוריאנית סדאן אוטומטית ולומדים לחיות איתה (או מתלוננים על צריכת הדלק).


חזיר דיזל!

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מדינת ישראל מתנהלת כמדינת העולם השלישי בתחום התחבורה.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

בכל טיול שלי לאירופה, המכוניות שם תמיד מאוד מעניינות אותי.

 

ראשית, המכוניות שם הרבה יותר נקיות מהארץ. אינני יודע אם זה בגלל החול והאבק שיש בארץ, או בגלל שהאנשים באירופה יותר דואגים לניקיון הרכב שלהם, אבל כמעט כל המכוניות שם נקיות לחלוטין, גם מכוניות ישנות.

 

שנית, זה באמת היתרון המספרי שיש למכוניות ידניות על אוטומטיות באירופה. יש משהו שמאוד הדליק אותי בכך שה"ברירת מחדל" זוהי מכונית ידנית, והייתי מאוד שמח אם זה היה המצב בארץ. לדעתי אם רוב המכוניות העממיות וה"משעממות" בארץ (קיה ספורטאג', טויוטה קורולה, מאזדה 3) היו בעלות תיבה ידנית, זה היה מאוד מעניין, לפחות לי בתור חובב רכב.

 

אני חושב שהעניין זה באמת עניין של הרגל ותרבות. שכן הרוב המוחלט של התושבים, כולל הנשים/מבוגרים/צעירים, נוהגים על ידני כי זה מה שהם רגילים אליו. הם כנראה לא רואים סיבה בלשלם יותר כסף על דבר שכלל לא מפריע להם.

בהתאם גם הסבלנות שיש לנהגים ברמזורים ובפקקים. בגלל שכולם לפני תחילת תנועה צריכים בד"כ להעביר מניוטרל להילוך ראשון, אז אנשים לא מצפצפים מאית השנייה לאחר שהרמזור עבר מצהוב לירוק. התנועה זזה במתינות ובנחת. דבר זה העניק לי רוגע משום מה.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
בכל טיול שלי לאירופה, המכוניות שם תמיד מאוד מעניינות אותי.

 

ראשית, המכוניות שם הרבה יותר נקיות מהארץ. אינני יודע אם זה בגלל החול והאבק שיש בארץ, או בגלל שהאנשים באירופה יותר דואגים לניקיון הרכב שלהם, אבל כמעט כל המכוניות שם נקיות לחלוטין, גם מכוניות ישנות.

 

 

גם בגלל האקלים השונה.

 

סיבות נוספות (משתנות ממדינה למדינה):

 

1. תרבות בסיסית של שמירה על הרכוש, שזה כולל אחזקה מתאימה. נכון לכל מוצר מבית ועד אופניים. אם כי תרבות השתמש וזרוק חודרת לאט גם לכאן.

2. כבוד לרכוש האחר.

3. פחות מכות בחניה (צפיפות כלי רכב יותר נמוכה, ובערים הגדולות אחוז משמעותי נוסע בתחב"צ ביומיום).

4. עניין של תרבות ונראות. לנסוע ברכב חבוט שבור ומלוכלך = לצאת לרחוב בבגדים קרועים ומטונפים.


חזיר דיזל!

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
חזרתי עכשיו מטיול באיטליה, ושמתי לב שהרכבים שם מאוד שונים מהרכבים בישראל:

 

א. כמעט כל הרכבים ידניים. היה קשה למצוא רכב אוטומטי להשכרה.

ב. רוב הרכבים הם סטיישנים/ האצ'בק. אין הרבה רכבי סדן כמו בישראל.

ג. רוב מוחלט של הרכבים הם דיזל, כמעט שאין רכבי בנזין.

ד. יש בעיקר רכבים אירופיים, אין הרבה יפניות, וכמעט שלא ראיתי רכבים אמריקאיים (למעט רכבי ספורט).

 

בעוד אני יכול להבין למה סטיישן (פרקטיות), מישהו יודע להסביר למה בחירת הרכב של האיטלקיים כל כך שונה מבחירת הרכב של הישראליים?

א. תלוי במדינה, ולדוגמא, לפני חודשיים שכרתי רכב בשוייץ, התוספת לאוטומט היתה 5 אירו ביום. מעבר לכך, המגמה היא של הגדלת אחוז האוטומטיות (כולל רובוטיות ושאר וריאציות) שמגיעות לסדר גודל של רבע עד שליש מהמכוניות.

ב. נכון. הבדל תרבותי מאז שהיפאניות הראשונות - בעיקר הסובארו DL - השתלטו על השוק הישראלי.

ג. ממש לא נכון, והדיזל הולך ונעלם בהדרגה. האירופים מבינים היום מה שמדינת ישראל הבינה כבר לפני עשור, עם החלת ה"מיסוי הירוק": הדיזל פולט פחות CO2, אבל הרבה יותר מזהמים אחרים, כגון חלקיקים נשימים, שהם לא פחות מזיקים. המגמה באירופה היא חזרה לבנזין. כמובן מנועי טורבו צנומים שעומדים בתקנים המחמירים של פליטת המזהמים.

ד. אתה מופתע מכך שתוצרת הבית שולטת ? במדינות בלי תעשיית רכב אתה מוצא לא מעט יפאניות. בלט לי במיוחד באיסלנד, שבה התחושה היא שסוזוקי הוא מה שבארץ יונדאי.

 

דרך אגב - לגבי שמירת ותחזוקת הרכב, זה משתנה מאד ממדינה למדינה. במערב אירופה בהחלט יחסית שומרים, ובמקום שבו גר קורן מגרשי החניה מרווחים - מה לעשות, מספר התושבים חצי מישראל, השטח פי 16. יש מקום לכולם. שוב, עניין תרבותי ועניין של יחס לאחר ויחס לחוק, ואולי גם חוקי ביטוח שונים, ובאיזה מקום קראתי שיש מדינות שמחייבות תיקון כל שריטה תוך זמן קצוב (לא בטוח אם זו מציאות או כגדה אורבנית). מצד שני, בסרביה קיבלתי רכב שהיה מתחנן לתחזוקה של חברת השכרה ישראלית.

עריכה אחרונה על ידי sperial

לא יודע :confused:

אבל רגע.... יש לי רעיון....

ארוץ לשאול את אישתי, היא טובה בזה. :lol:

מכוניות זה לא מעניין

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

4. עניין של תרבות ונראות. לנסוע ברכב חבוט שבור ומלוכלך = לצאת לרחוב בבגדים קרועים ומטונפים.

 

 

 

ראתי את זה לפני המון שנים במוניות באיסטנבול.

 

 

כל שריטה, גם קטנה נהג המונית מתקן מיד עם חומר פחחים, אפילו בלי לצבוע. צובע מתישהו כשיכול. העיקר לא להיראות במונית עם שריטות.


 

 

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
ידני מובן - יש שם (בגדול) הרבה פחות פקקים.

סטיישן זה כואב, כואב שהתרבות כאן לא זהה (בתור צרכן של יד2)

 

נהגתי בהמון ערים אירופאיות - תאמין לי הפקקים שמה שמים את הפקקים במרכז הארץ בקטנה, אוכלים אותם, תעמוד פעם בפקקים של מינכן(שעה וחצי פקק במהירות זחילה),מנצ'סטר(שעה פקק), פריז(שעה פקק) וכו' ותבין שזה אותו דבר - רק ששמה רוב הרכבים מסביב ידניים.

 

הסיבה האמיתית? הישראלי יותר מפונק מהאירופאי בנהיגה(לא שזה רע) ועם הרבה יותר תרבות רכב באופי אמריקאי.


VW Golf TRENDLINE 2018 1.4TSI DSG7 - Company car

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

 

דרך אגב - לגבי שמירת ותחזוקת הרכב, זה משתנה מאד ממדינה למדינה. במערב אירופה בהחלט יחסית שומרים, ובמקום שבו גר קורן מגרשי החניה מרווחים - מה לעשות, מספר התושבים חצי מישראל, השטח פי 16. יש מקום לכולם. שוב, עניין תרבותי ועניין של יחס לאחר ויחס לחוק, ואולי גם חוקי ביטוח שונים, ובאיזה מקום קראתי שיש מדינות שמחייבות תיקון כל שריטה תוך זמן קצוב (לא בטוח אם זו מציאות או כגדה אורבנית). מצד שני, בסרביה קיבלתי רכב שהיה מתחנן לתחזוקה של חברת השכרה ישראלית.

 

אתה צריך לראות איך מכוניות נראות פה. וזה הרוב בגלל "שמירה פאסיבית" ולא שאנשים מלקקים את המכוניות שלהם כל סופ"ש. הרבה גם בגלל האקלים. מכוניות בנות 15 נראות כאילו יצאו מהמפעל - לא אתמול, זו הגזמה - אבל נניח לפני שנה-שנתיים ביחס למכוניות בישראל. צבע ללא רבב, פנסי פוליקרבונט נראים כמו חדשים. פח ללא שום מכות וללא שריטות. מצד שני, תנאי הכבישים בחורף במדינות מושלגות גובים מחיר כבד מהשלדה, בעיות קורוזיה זה עניין רציני פה שבארץ לא מכירים כמעט בכלל.

 

בין השאר, יש פה לא מעט צרפתיות ישנות מדגמים שאצלנו נעלמו מהכבישים מהר מאוד. C5 דור ראשון, 407, מגאן וסניק דור ראשון ושני. כמובן דיזלים וסטיישנים בעיקר. וכמובן המון וולוו מכל סוג, חלק לא קטן מהן בנות 15-20 שנה. כולן נראות ללא רבב. אגב, אצלי מול הבניין חונה רכב החלומות שלי - אאודי A6 סטיישן, דיזל 3 ליטר, קוואטרו בגירסת allroad עם מתלי אויר.

עריכה אחרונה על ידי קורן בן אשר

חזיר דיזל!

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 315 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...