Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BG 44K


aharon100
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2498 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אחד לא עושה כלום והשני לא עושה שום דבר

 

תשובה חמודה.. :wink: יפה

 

אבל - לא מסכים - במצבים מסויימים התוספים הללו עוזרים.

הם מנקים ושומרים על יעילות מערכת הדלק

מנקים את תא השריפה במנוע, ומורידים פיח.

מנקים את מערכת הפליטה, ממסים של שאריות דלק שלא בער.

 

במנועים במחזור מילר / אטקינסון - שסתום הכניסה נשאר קצת פתוח, במהלך העבודה

ודלק מעורבב בתוסף חוזר אחורה לסעפת הכניסה

ושוב נשאב למנוע, ועוזר לנקות את צד השסתום מפיח.

 

אנו משתמשים בתוספים - פעם בשנה לכל הרכבים, מוסיפים למיכל / טנק הדלק, על כ 30-40 ליטר של דלק.

ומעל ל 15 שנים שאין לנו בעיות בבדיקות בטסט, משאבות הדלק סתימות במערכת ויעילות הממיר.

 

כדאי להיתייעץ ולשאול את המוסך המטפל, האם כדאי להוסיף תוסף.

מאחר ויש רכבי טורבו אשר בהם היצרן לא מאשר.. לפעמים יש משקעים של פיח קשה

והתוסף ישחרר את משקעי הפיח הקשה.. וחתיכות הפיח הקטנות, במהלך התנועה החוצה דרך המפלט יפגעו בכנפי משאבת הטורבו

 

בד"כ ברכבים אשר טופלו באופן שוטף בתוסף - לא תהיה הבעיה הזו.

והבעיה אפשרית ברכבים, אשר לא טופלו ויש בהם כבר פיח קשה.

 

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

לפני הרבה שנים שמתי תוסף ברכב אחרי הרבה זמן שלא טופל. הדבר הבא היה סתימה בקרבורטור וצורך בגרירה.

 

מצביע על כך שהתוסף שחרר שם משהו.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

הפ מרככים לכלוך קשה אבל גם בנזין עושה תא זה.

מי שניקה ראש יודע שכל הלכלןך הזה דורש חומרים אכזריים וגירוד אקטיבי ולא רק תוסף מעפן במערכת דלק

פורסם

השאלה היא האם שימוש שוטף (באיזה תדירות?) מועיל לצמצום המשקעים. כמובן במנועים מודרניים - הסיפור מהודעתי הקודמת הוא משנת 1992 ודגם המנוע כ-15 שנים יותר ותיק.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...