מבחן לבודק איכות נוזל בלמים סיני

[Buki]

קייתי בודק איכות נוזל בלמים. מכשיר שמודד את ריכוז המים בנוזל בלמים באחוזים. הנוזל סופח לתוכו מים וזו הסיבה שצריך להחליף אותו כל כמה זמן. מעל 3%-4% מים נחשב לא תקין.

 

מכשיר סיני כמובן אבל אחד שנראה די רציני עם מספר פונקציות, מעוצב יפה, עם תאורת מסך וכו'.

 

 

פקפקתי קצת ברמת הדיוק שלו והחלטתי לעשות בדיקה קטנה שתאשר או תשלול את הספק שלי.

 

קניתי נוזל בלמים חדש DOT4.

 

 

בנוזל בלמים חדש עקרונית אחוז המים אמור להיות 0.

 

בדקתי עם המכשיר.

הראה 1% + OK. אכן 1% זה תקין אבל לא אמור להיות 1% בנוזל חדש. לא טוב אבל ממשיכים.

 

לקחתי מזרק רפואי ומלאתי 5 סמ"ק מים לתוך הפחית של נוזל בלמים. בפחית יש 500 סמ"ק, זאת אומרת העלתי את אחוז המים ב 1%.

 

 

שיקשקתי את הפחית כדי שהמים יתערבבו עם הנוזל.

 

מדידה שניה.

1.5%. במצב הזה אמור היה להיות 1% אבל בהתחשב ש 1% היה כבר בהתחלה, נגיד סביר.

 

מילוי עוד 5 סמ"ק מים ומדידה שלישית.

2.5%, מצויין.

 

מילוי עוד 5 סמ"ק מים ומדידה רביעית.

עדיין 2.5%, לא טוב.

 

מילוי עוד 5 סמ"ק מים ומדידה חמישית.

 

קצת יותר מ 2.5%, לא טוב. פה כבר צריך היה להיות 4% וריכוז כזה לא תקין.

 

מילוי עוד 5 סמ"ק ומדידיה שישית.

 

 

עלה בפס אחד ל 2.7% במקום 5%.

 

פה כבר מלאתי מהברז את הפחית במים עד כמה שהיה מקום ורק אז המכשיר סימן לא תקין, הציג 3% והאיר את התצוגה באדום.

 

בפועל אחוז המים היה כבר באיזור 10%.

 

שפכתי מעט נוזל מהפחית והוספתי במקומו מים, המכשיר הראה 3.5% כשבפועל זה הרבה מעל 10%.

 

 

 

תוצאת הבדיקה - נכשל. לא מדוייק בכלל וגם לא בערך.

 

 

אם למישהו יש השגות לגבי דרך הבדיקה הזו, אשמח לשמוע.

 

תודה.

[מרק10]

במידה והמכשיר עובד על עיקרון של בדיקת המוליכות של הנוזל לאחר שספח מים הבדיקה אינה עומדת בשום תקן ואינה מומלצת.

[Buki]

עובד על עיקרון בדיקת מולכיות כמובן, אם מקצרים את שני הפרובים שבחיישן, הוא מצפצף מיד.

 

 

לגבי היתר - מדוע זה לא מומלץ?

 

ברור שהבדיקה לא עומדת בשום תקן.

 

אם אתה מכיר דרך לעשות את הבדיקה הזו יותר נכון בתנאים ביתיים, אשמך אם תפרוט.

[old school]

כל הכבוד על הבדיקה והתיעוד.

הסתייגות שלי- האם ברגע שמערבבים מים עם נוזל בלמים נוצרת מיד תערובת הומוגנית?

ניתן לבדוק זאת בכלי שקוף ולראות אם נוצרת הפרדת פאזות כמו שמן ומים.

אם זה מתערבב מיד כמו מים ואלכהול הבדיקה שלך מצוינת (אפילו שהזנחת את תוספת הנפח אחרי ההוספה הראשונה)

במידה והתשובה היא כן הבדיקה שעשית לא מייצגת.

בתוך המערכת ישנם תנאים של לחץ וחום שכנראה יוצרים את הערבוב הזה.

[danniel]

התערובת לא מיד נעשית המוגנית ולכן לא בטוח שזאת הבדיקה הנכונה.

מציע לבדוק מול מכשיר שמוכח כאיכותי ומדוייק, בתוך מיכלי הרזברה של כמה רכבים.

אני זוכר שלמוסך רון יש מכשיר כזה.

[Buki]

או. קי, מקבל. תודה על הביקרות.

 

 

אחזור על הבדיקה עם המתנה יותר ארוכה (נגיד 24 שעות) בין מדידה למדידיה.

 

 

בדקתי כמובן במיכל של האוטו שלי, זה הראה 2.7% שנחשבים תקינים עדיין אבל בגבול העליון. נוזל בלמים הוחלף לפני שנה.

[mcaspi]

מה תאריך מילוי האריזה שאמור להיות מוטבע עליה?

[Or05230]

לי אמרו שהמכשיר לא רלוונטי כי הבדיקה מתבצעת איפה שרמת הלחות בנוזל פחות חשובה- באזור המיכל, כאשר מה שחשוב זה האזור התחתון ליד הקליפרים, כלומר יתכן ששם רמת הלחות גבוהה או נמוכה יותר.

[Buki]

מה בעיה לנקז קצת מהקליפר ולבדוק?

קודם נראה שהמכשיר שווה משהו.

[Or05230]

מה בעיה לנקז קצת מהקליפר ולבדוק?

קודם נראה שהמכשיר שווה משהו.

כעקרון אין בעיה, רק שאם אתה כבר בפוזיציית ניקוז תחליף ותנקז את כל הנוזל על הדרך, ניקוז פעם בשנתיים יחד עם נוזל איכותי והמכשיר הזה מיותר לחלוטין , לא ככה?

[Buki]

אתה צודק, למרות שזה זה לא בדיוק אותו דבר, לנקז כמה גרמים מקליפר אחד עדיין יותר פשוט מלהחליף הכל.

 

אבל המטרה היא יותר לימודית. לנסות להבין כמה מין באמת הנוזל סופח.

[מרק10]

עובד על עיקרון בדיקת מולכיות כמובן, אם מקצרים את שני הפרובים שבחיישן, הוא מצפצף מיד.

לגבי היתר - מדוע זה לא מומלץ?

נוזל בלמים טרי DOT4 תוצרת ייצרן X עשוי להיות בעל מוליכות שונה מזה של ייצרן Y בגלל התוספים שמוסיפים לנוזל הבלמים בזמן הייצור אשר משתנה בכמות וסוג התוספים.

 

בכדי לקבל (אולי) בדיקה מדוייקת יותר אתה צריך לכייל את המכשיר שברשותך על נוזל טרי של חברה מסויימת ולאחר זמן מסויים לבדוק את תכולת המים שאותו נוזל ספח במערכת הבלמים.

 

לדעתי גם הבדיקה של המוליכות של הנוזל כאשר הוא נמצא במיכל מתכת לא מאפשרת קבלת תוצאות מדוייקות בעזרת המכשיר שרשותך. נסה לבדוק שוב פעם את הנוזל הטרי במיכל מפלסטיק.

 

הבדיקה המקצועית היה בעזרת ציוד אשר מרתיח את נוזל הבלמים ומציג את טמפ' הרתיחה של הנוזל. קיים ציוד כזה אבל הוא יקר.

עריכה אחרונה ב-5 ליולי, 2019 על ידי igal_zeltser

[Buki]

מרק נסיתי גם מיכל פלסטיק עם נוזל אחר שהיה לי. לא שינה כלום. אבל זה גם היה מיכל לא שקוף ואני חושב באמת בכיוון של נוזל לא הומוגני שלא מתערבב מיידית עם המים.

 

אבדוק את זה.

 

 

כספי, זה מה שמוטבע על האריזה. לא הצלחתי להבין מה תאריך הייצור.

 

[מרק10]

לסיכום, במבחן התוצאה של ייצרני נוזלי בלמים אשר בדקו את הנושא של בדיקת תכולת המים בנוזל בלמים כולם חד משמעית אינם ממליצים על בודקי המוליכות.

 

בדיקת תכולת המים בנוזל הבלמים צריכה לעשות בעזרת רפרקטומטר או בשיטת בדיקת הרתיחה של נוזל הבלמים.

 

האם בספרות אחזקה של ייצרן רכב מסויים נתקלת בהמלצה על מכשיר שעובד בשיטה של בדיקת מוליכות הנוזל כמדד לכמות מים שספח הנוזל ? אני מאמין שלא.

[danniel]

אני לא מסכים עם הסיכום של מרק.

בוקי, בדוק אפשרות לבדוק כמו שמלצתי מול בודק איכותי.