Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2564 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

עכשיו גם אבא רוצה אחד...בן 72 שצריך מקסימום מערכות בטיחות. נסועה כ 7000 ק"מ בשנה, הרבה הנעות קצרות בתוך המושב - 300 מטר לכל כיוון, הרבה נסיעות לכפר הסמוך 2.5 ק"מ לכל כיוון. הנסיעות הארוכות יהיו כ 20 ק"מ לכל כיוון.

מעדיף בנזין אטמוספרי עם תיבה פלנטרית וכמה שיותר מערכות בטיחות, בדגש על בלימה אוטונומית לפחות עד 120 קמ"ש, תיקון סטייה אקטיבי והתראה על רכב בשטח מת. כמו כן אם יש זיהוי הולכי רגל. בק"ש אדפטיבית לא רלוונטי.

חשבתי על טוסון וספורטאז', אולי מאזדה באפס ק"מ? אני מבין שלקשקאי אין תיקון סטיה אקטיבי ועכשיו יש רק רובוטי? רכב חדש בלבד, אפשר גם יד ראשונה אפס ק"מ. חשוב שיהיה תא מטען מרווח, הסובארו XV נפסלה בשל כך. יהיה ניתן להגדיל מעט את התקציב במידה ויש פגיעה בול.

 

 

תודה לעונים

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

מאזדה CX-5 ב-0 ק"מ זה עדיין מלאי ישן עם מובילאיי ובלי בקרת סטייה מהנתיב.

נראה שמי שעומד בדרישות הוא יונדאי טוסון אבל הדגם עם ניטור שטחים מתים חורג מהתקציב.

אם תחליטו לבדוק גם מנועי טורבו בנזין/דיזל אז סיטרואן C5 איירקרוס מצוייד למיטב זכרוני בכל המערכות, הוא מציע תא מטען ענקי ונוחות נסיעה טובה.

פורסם

בשיחה עם סוכנות שמוכרת את רכבי יד ראשונה אפס ק"מ דרך אלדן, הבעלים אמר לי שכל המלאי חדש והרכבים כולם עם תיקון אקטיבי לסטיה מנתיב (מאזדה, טוסון וספורטאז'). בכל מקרה נעשה סיבוב ונראה אם ההגה זז לבד או לא (:-

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם (נערך)

אוקי, מחר או מחרתיים הולכים לעשות נסיעות התרשמות במגרש של אפס ק"מ וככל הנראה להזמין אם יש זוכה. עם קצת יותר מזל גם ניקח רכב ישירות מהחניה שלו. בישורת האחרונה, מישהו יודע מהי המהירות האפקטיבית לבלימה אוטונומית בCX5 ? זה ממש לא ברור מהפרוספקט של הרכב. תודה

הבהרה:

מצויינת מערכת עד 80 קמ"ש ואח"כ מופיע סעיף שאומר "בלימה במהירויות בין עירוניות". כמה מעל 80? האם טווח ההגנה רציף? וכו'

 

190596 23614 Alon Mazda CX-5 Accessibility 04_19_17_440(split) 2-5-2019.pdf

עריכה אחרונה על ידי ST12345

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

בהתאם למפרט המצורף מעל #4

מערכת חכמה לסיוע בבלימה בעיר עד מהירות 80 קמ"ש הכוללת זיהוי הולכי רגל

מערכת חכמה לסיוע בבלימה במהירויות בינעירוניות

על פי הבנת הנקרא - כנראה שמעל מהירות 80 קמ"ש לא תזהה הולכי רגל.

 

לא מצוין באם קיים זיהוי רכב דו גלגלי (אופניים/קורקינט/אופנועים/קטנועים).

פורסם

תודה. השאלה היא עד איזו מהירות המערכת בולמת את הרכב בבין עירוני ?

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

145 זה מעל ומעבר...(;-

תודה רבה.

סידורים אחרונים בדנוור; למישהו יש תובנות מהרכבים בהיצע? מתכוון לשלושת הרכבים לאחר מתיחת הפנים. מה שלפני יש לי ניסיון אישי. תודה.

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

ספורטאז' לא השתנה הרבה במתיחת הפנים אבל הוא קצת יותר שקט מהקודם, העיצוב קצת מיושן.

תא הנוסעים של הטוסון מזמין יותר משל הספורטאז', מערכת המולטימדיה של כלמוביל מעצבנת בשילוב עם המערכת המקורית והייתי מוותר עליה.

המאזדה יקר יותר אבל מציע רמת אבזור גבוהה יותר, תא נוסעים איכותי יותר ונוחות נסיעה והתנהגות כביש עדיפות, אם התקציב מאפשר לדעתי הוא עדיף בהתלבטות הזאת.

פורסם (נערך)

וואיי. איזו אכילת ראש היום. מאזדה בדיוק עדכנו דגמים וכל ספקי / אתרי היד ראשונה אפס ק"מ לא מסונכרנים במחיר ובדגם. אצל היבואן כרגע CX-5 קומפורט הפשוט ביותר ברמת הכניסה, 171,500 על הכביש (169). במוטודיל מוכרים את האקזקיוטיב ב 152500 (לא כולל אגרת רישוי). באלדן רוצים 171 על האקזקיוטיב החדש ו 158500 על הקומפורט. אלבר 158,500 על האקזקיוטיב (אין קומפורט).

הלכנו לאיבוד מרוב עצות...

 

IMG-20190623-WA0006.jpg

עריכה אחרונה על ידי ST12345

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

אם המחיר במוטודיל הוא על האקזקיוטיב החדש אז מדובר בעיסקה מעניינת, אבל אני מהמר שמדובר על שאריות מהאקזיוטיב הישן שהיה גרסת הכניסה והגיע ללא בקרת סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית וצוייד במובילאיי. בדיוק בגלל זה כתבתי לך לשים לב לדגמים שיציעו לך במגרשי ה-0 ק"מ.

מעבר לכך ההנחות על הדגם הזה לא נדיבות במיוחד, גשו לקבל גם הצעת מחיר מסודרת אצל היבואן, יתכן שיהיה משתלם יותר לרכוש ישירות מהיבואן.

פורסם

בשביל עשירייה לקנות באפס קמ?

לגבי סובארו - לקרוסטרק תא מטען גדול מהאיקסוי, למרות שאמורים להיות זהים, בגלל שימוש בגלגל רזרבי קטן. אולי תבדוק? הוא ממש עונה בול על הכל... אגב אבא שלי בן 72, קיבל השבוע את הקרוסטרק שלו...

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

היבואן אומר שיש הנחה אבל לא בטלפון. לא בטוח שנכתת את רגלינו עד לשם בשביל חיישני רוורס וטיפול של שמן ופילטר חינם. דלק לא ידועים בהנחות מפליגות הלכת שלהם. אם היה לי זמן ולהם היו יותר מ 4 אולמות תצוגה בישראל, בהחלט הייתי ניגש לקחת הצעה.

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

אנחנו קיבלנו הנחה של כמה אלפים טובים מדלק מוטורס על הCX3(בערך 8 אלף אם אני זוכר נכון) - יש הנחות גם בדלק.

Honda Civic Si Sedan 1.5 6MT 2019

פורסם (נערך)
היבואן אומר שיש הנחה אבל לא בטלפון. לא בטוח שנכתת את רגלינו עד לשם בשביל חיישני רוורס וטיפול של שמן ופילטר חינם. דלק לא ידועים בהנחות מפליגות הלכת שלהם. אם היה לי זמן ולהם היו יותר מ 4 אולמות תצוגה בישראל, בהחלט הייתי ניגש לקחת הצעה.

 

 

לא חייבים לבקר בארבעת אולמות התצוגה של היבואן.

ישנם סוכנויות משנה של היבואן ברחבי הארץ.

שם תקבל הצעת מחיר עדכנית ועדיפה מאלו שתקבל

באולמות התצוגה של היבואן.

עריכה אחרונה על ידי eyalkar
×
×
  • תוכן חדש...