המלצה על רכב גבוה חדש מהחברה לפנסיונר(180K)

[Eyalw]

שלום רב,

מבקש המלצה על רכב גבוה חדש מהחברה לאדם פנסיונר שנוהג היום על מאזדה CX5 2014.

הדרישות מהרכב הינם:

אוטו בטיחותי , אמין,בגאז' יחסית גדול ונוח.

ראוי לציין שהרכב יסע 30K ק"מ בשנה.

 

האפשרויות שעולות על הפרק בינתיים הן:

 

1. RAV4 החדשה (היברידית). (180K)
   
2. מאזדה CX5 חדשה . ( גם באיזור ה 180K)
   
3. סובארו פורסטר החדשה (180K)
   
4. סובארו אאוטבק סוף 2018 חדשה מהחברה שפתחו עליו דיון בפורום ב 145K (הדגם הפשוט)
   

 

( הבחור נמנע מאוטו אירופאי וקוריאני - זאת אומרת שקיה,יונדאי,פג'ו ו VAG פחות באים בחשבון. )

 

כל המכוניות הינם ברמת אבזור הנמוכה ביותר....

אשמח להצעות נוספות או המלצה על אחד מהאפשרויות.

 

תודה!

[green]

מבין הרכבים שהצעת רראב 4 היברידי מתאים הרבה יותר לנסיעה של 30 אלף ק״מ מאחר והוא הכי חסכוני ובפער גדול.

 

מעבר לכך שהוא גם הרכב הטוב ביותר מביניהם.

 

אבל אדם פנסיונר לא צריך רכב גדול ומסורבל כל כך, שייקח את ה- chr רכב שיתאים לו הרבה יותר, גם זול יותר לרכישה, גם חסכוני יותר, תנוחת הנהיגה בו הייתה לי טובה יותר מהראב 4 ורמת החומרים והמראה הפנימי אפילו עדיפים על הראב 4 לדעתי.

[save]

חסכון אינו שיקול עיקרי ברשימה. הייתי שולח אותו לנסיעת מבחן על ה outback .אבזור נאה,אמין, נפח אחסון ענק כי הרכב ארוך. מעל 4.8 מטרים. הכי ארוך ברשימה אבל נמוך במעט משאר הגיפונים.

מכיר שני פנסיונרים שמאד מרוצים ממנו .

אין לו שוק.

עריכה אחרונה ב-13 למרץ, 2019 על ידי save

[shaharper]

גם מצטרף להמלצה על האאוטבק. לא נתקלתי במישהו שטען שהוא לא מספיק גבוה...

נושא החסכון בדלק - האאוטבק במבצע המדובר יחסוך לקונה בערך 35K. מוזמנים לעשות תרגיל בחשבון כמה שנים הוא יצטרך לנהוג כדי להצדיק את החסכון בדלק שהראב4 יתן על פניו (5+).

 

אגב, לא מצויין מה הרכב הנוסעים ברכב, הייתי בודק גם את הקשקאי החדש - נוח, מאובזר היטב ברמה הגבוהה שתשאיר עודף לא קטן - השאלה אם לא קטן מדי בגודל.

[Mike808]

האאוטבק הבסיסי נטול מערכות בטיחות, לי קשה להמליץ על רכב כזה למרות המחיר האטרקטיבי.

אני פחות מתחבר לעיצוב של הראב 4 אבל על הנייר הוא נשמע הכי מתאים לדרישות.

המאזדה מציע תא נוסעים ואיכות נסיעה ברמה מאוד גבוהה, ב-182 קונים אותו ברמת אבזור לקצ'ורי הגבוהה יותר עם כל אבזור הבטיחות. עקב האכילס הוא יחידת הנעה קצת אנמית.

הסובארו קצת אנמי בעיצוב החיצוני אבל עושה את הכל ממש טוב ומוסיף בונוס של יכולת שטח מול חיסרון בדמות צריכת דלק גבוהה.

[save]

מניסיון עם פנסיונרים , עוצמה , בלימה אוטונומית וחסכון פחות חשובים להם . הרבה יותר חשוב כניסה ויציאת נוחה לרכב. כסא טוב , אמינות ופשטות . כל השאר : בונוס .

עריכה אחרונה ב-14 למרץ, 2019 על ידי save

[Eyalw]

תודה על התגובות.

 

מה אתם חושבים על המיצובישי אווטלאנדר PHEV החשמלית החדשה?

[אליהו שבת]

רכב גדול מיושן ויקר ללא ערך מוסף למעט עניין הירוק שגם לא בטוח

[אייתוללה]

מה רע בסובארו XV 2.0 עם EYESIGHT?

160,000 ש"ח, ציון בטיחות מעולה ומערכת בלימה אוטונומית מצויינת (לפי צפייה בסרטונים של יורו נקאפ), מה שגם עשוי לעלות בקנה אחד עם החושים ההולכים ומתקהים בגילאים הללו.

[Mike808]

תודה על התגובות.

 

מה אתם חושבים על המיצובישי אווטלאנדר PHEV החשמלית החדשה?

 

אפשרות מעניינת ובעלת מערכות בטיחות. בנסועה גדולה כמו שלו סביר להניח שיש נסיעות ארוכות ולכן לדעתי צריכת הדלק לא תהיה כל כך מרשימה. הרכב הזה תפור למי שנוסע 40-50 ק"מ לכיוון בבוקר ובערב ומטעין את הרכב בבית ובעבודה. בנסיעות ארוכות הסוללה מתרוקנת וצריכת הדלק עולה.

תא הנוסעים ירגיש לו מיושן יותר ממה שיש לו היום ב-CX5.

הסתייגות נוספת היא שעדכון נוסחת המס הירוק יכול להפוך את הרכב הזה ללא רלוונטי החל מהחודש הבא.

[llaavvii]

מה לגבי הקודיאק? לא יותר ארוכה מהאוטבק מרווחת גבוה ובתקציב נכנס הדיזל עם מצמדים רטובים...