Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

7 עובדות על במוו X3M ו-X4M החדשים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2682 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במוו חשפה את גרסאות הקצה של צמד תאומי ה-X-בגודל-בינוני. הנה 7 עובדות שאתם צריכים לדעת עליהם.

 

HOME-X3M-X4M-2019.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

שלושתכם צודקים, אבל לא לגמרי.

ה-B58 אכן החליף את ה-N55, אבל הוא נמצא בגרסאות ה-x40i למיניהן (340/440/540) בעוד שגרסאות ה-M עדיין משתמשות ב-S55 שהוא גרסה של ה-N55, והעדפתי להתייחס אליו כי ה"דגם אב" של המנוע. כמו שכתב חגי, כנראה שהמנוע שיהיה כאן באמת יהיה S58, שיהיה גרסה מחוזקת של ה-B58 ויופיע גם ב-M3/4 החדשות.

 

פבל.

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

הX4 נראה נחמד, הX3 תמיד נראה לי חצי אפוי בהשוואה לאחיו הגדול

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
×
×
  • תוכן חדש...