Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2753 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

מדובר ברכב מאזדה לנטיס שנת 2000

הרדיאטור שלי הפנימי שלהחימום התקלקל ונזל מים והרס את המחשב של הרכב.

החלפתי בעבר מחשב ועכשיו לקראת החורף החלפתי רדיאטור .

הרכב התניע נסע יפה וחימם.

לאחר 3 שעות באתי להתניע שוב אבל הוא לא מניע למרות שיש סוויצ' וסטרטר

הזמנצי שגריר והוא אומר שהמשאבת דלק לא זה ונראה לו שיש בעיה במחשב.

 

מה זה יכול להיות?

לא נגעו במחשב בזמן הטיפול ברדיאטור.

פורסם

בלאנטיס אם אני זוכר נכון הלחץ ניבנה עם סיבוב הסטרטר ולא בחצי סוויץ אז יכול להיות ששגריר לא שמע את המשאבה בחצי סוויץ ולכן קצת מתבלבל. גש למוסך שסידר את רדיאטור החימום שײַיבדוק איםה הבעיה. לבדוק זרימת דלק והצתה זה פשוט הם ידעו לאתר את הבעיה אני מאמין.

×
×
  • תוכן חדש...