Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2786 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בבסיסו הוא מנוע אמין ומוצלח ולא סובל מאותם בעיות של מנוע ה-156, למעט אותה משאבת דלק.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
בבסיסו הוא מנוע אמין ומוצלח ולא סובל מאותם בעיות של מנוע ה-156, למעט אותה משאבת דלק.
ו המשאבה הזאת הולכת פעם אחר פעם גם אם הוחלפה?

זה יוצא שמחליפים משאבה כל 60 אלף קילומטר?

 

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

פורסם (נערך)

אכן בעיות הפיח של דגםthp156 לא נראו בגרסת ה 200 כ"ס ולכן כיוונתי אותו למק"טים הזהים בין המנועים שיש לגביהם ספק: טרמוסטט, משאבת מים וכו.

זו עדיין אותה משאבה עם אותן בעיות.

http://www.aussiefrogs.com/forum/peugeot-forum/126377-208-gti-coolant-leak.html

 

למשאבה המקורית יצא אחרי כמה שנים מק"ט משופר וצריך לוודא אם הוחלפה ולאיזה מק"ט.

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

אז שורה תחתונה, ברכב שכבר הוחלף ומטופל כמו שצריך, זה עניין של מזל כמו בכל רכב..

לבדוק טוב לפני הקנייה ולתהפלל שהצלחת חחח

 

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk


×
×
  • תוכן חדש...