רעידות בסרק ובנסיעה בשיוט ("מנוע חותך") מאזדה 3 ספיריט 2008

[em22]

שלום רב, דעתכם נחוצה.

הרכב ספיריט 2008 100,000 ק"מ יד 2.

 

לאחר קניית הרכב בוצעו מספר דברים:

1. ניקוי בית מצערת כולל פירוקה בנוסף איפוס מחשב ע"י ניתוק מצבר + למידה מחדש של המחשב.

2. מצתים נקנו למקוריים כולל מרווח מתאים.

3. החלפת שמן ופילטר כמובן.

4. החלפת פילטר אויר.

5. הוחלפו שסתומי וואקום-סלונואיד עקב תקלה שנרשמה במחשב.

 

 

יש לציין שהמנוע עבד חלק ברמה שאני נדהמתי.

 

התקלה-לאחר תדלוק במישור אדומים, ונסיעה חזקה בעליה, נורת בדוק מנוע הבהבה ונשארה דלוקה.

מאז הכל השתנה, חיבור זריז לאפליקציה התגלה misfire צילינדר מספר 1.

המנוע בסרק מגמגם לסירוגין, בשיוט בהילוך הגבוה (4) בזמן נתינת דלק ישנו אפקט "מנוע חותך".

 

בדיקות שבוצעו-הוחלף כוייל מספר 1 לצילינדר מספר 2 לדמות תקלה של misfire- לא קרה!

מצת נבדק ע"י החלפתו בישן, התקלה נשארה.

הוצאתי דלק לשלול דלק מהול-לא נראה מים בדלק.

 

מצב נוכחי, עדיין יש גמגום קל אך אין תקלה שנרשמה במחשב.

 

מה השלב הבא?

כוייל חדש\עובד לבדיקה?

דלק "חדש"?

 

תודה מראש על התשובות.

[colauti 9]

מתי ואם בכלל הוחלף מסנן הדלק של הרכב ?

[em22]

לא ידוע, יוחלף בימים הקרובים.

[מאור30]

שאתה מנתק סליל מצילינדר מספר 1 לא מורגש שינוי בעבודת המנוע?

[em22]

בהחלט, כך כל 3 הסלילים הנותרים.

אני חושד יותר בכיוון הדלק, מזרק מספר 1 טיפה סתום.

אתדלק בשישי בתחנת דלק "קבועה" ומקווה לשיפור.

[em22]

אשמח לתורם שמוכן להקדיש מזמנו לבדיקת כוייל באזור ירושלים\מעלה אדומים.

מנה פלאפל עליי

[AloniM3]

כנראה תדלקת דלק לא טוב, קרה לי גם פעם הקפיץ לי נורת מנוע החלפתי חיישן למדה בגלל זה. הרכב סחב כמו 1600 במקרה הטוב, תדלקתי במקום אחר וזה עבר לאחר כמה ימים והרכב חזר לנסוע טוב

[Ron.P]

קודם כל סיים את המיכל ותמלא אחד אחר.

אם זה לא יסתדר יש מצב שהבעיה בכלל מאחד המזרקים.

[em22]

מסיים ביומיים הקרובים את המיכל כולו, אעדכן לגבי דלק מתחנה אחרת, מקווה שהבעיה תפתר.

[מאור30]

אם הבעיה לא תיפתר תצליב את המזרק בצילינדר הבעייתי עם מזרק אחר ותראה אם התקלה נדדה עם אותו מזרק.

[em22]

הבעיה שאחרי איפוס התקלה לא נרשמה שוב במחשב, זה מה שגורם לי לחשבו שמדובר במזרק סתום חלקית, אעדכן מחר עם דלק אחר.

[Ron.P]

מזרק תקול לא מדליק בהכרח מנורת תקלה.

[em22]

עדכון קל, בבוקר הנעתי הנורה נדלקה שוב, הפעם על צילינדר מספר 3.

תדלקתי מיכל מלא, אחרי כ 15 ק"מ המצב יותר טוב אם כי עדיין יש שיעול קל.

הדבר הבא יהיה החלפת מסנן דלק.

במידה ולא יעזור כנראה אצטרך אבחון מקצועי במוסך שמכיר מחלות של מאזדה.

אעדכן בקרוב.

[em22]

שבוע טוב, וחדשות טובות-הבעיה נפתרה.

מסתבר שכל 4 הפלאגים המקוריים-NGK אירדיום נאכלו קצת, המרווח גדל לאזור 1.4 מ"מ ובכל גרם לחוסר ניצוץ רנדומלי ב-4 הצילינדרים.

4 הכויילים תקינים, מצתים חדשים הותקנו והמנוע חזר להיות חדש.

 

הגיוני שהמרווח גדל משמעותית בשימוש קצר של כ 2000 ק"מ שכזה?

[מאור30]

ממש לא הגיוני...אולי הפלאגים ששמת לא מתאימים או חיכוי לא טוב? מהיכן קנית אותם?