ייעוץ ברכישת רכב ראשון , תקציב- 20K

[tom26]

היי חבר'ה,

 

מאז פתיחת האשכול הראשון שלי , חלו כמה שינויים והצלחתי לגייס סכום של כ-20K. ברצוני לבקש את עזרתכם במציאת רכב ראשון , יד שנייה עבורי.

 

שימושים:

1- נסיעות בתוך גוש דן בלבד (פ"ת-ת"א/ראשון/חולון) , לעיתים רחוקות לשרון.

 

דרישות:

1-אוטומט בלבד.

2- בטיחות.

3- צריכת דלק סבירה.

4- רצוי רכב שניתן להשיג מיד ראשונה.

5- מיני/ סופר מיני בלבד.

6- שנה כמה שיותר חדשה.

7- והכי פחות חשוב, אם ניתן שיהיה יפה וספורטיבי על הדרך, מה טוב (מתחבר לרכבים כדוגמת 206, קליאו, פולו, גולף).

 

כאמור הסכום הינו 20K , אם לא ניתן למצוא רכב סביר בסכום הנ"ל, יש אפשרות להגדלת הסכום ל-30K באמצעות הלוואה, אופציה אחרונה ופחות עדיפה.



 

תודה רבה מראש למסייעים.

[yulianx]

הייתי מחפש דייהטסו סיריון למשל, מזדה 2 וסוויפט יהיו טיפה מעל התקציב אבל שווה לבדוק.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[tom26]

הייתי מחפש דייהטסו סיריון למשל, מזדה 2 וסוויפט יהיו טיפה מעל התקציב אבל שווה לבדוק.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

תודה רבה. קיימת אופציה יותר אירופאית אולי? קליאו /206 לדוגמא?

[vladclar]

ברגע שאמרת " אוטומטיות בלבד ", קליאו/ 206 וכו.. לא מומלצות.

[pooh-bear]

אני קצת לא מסכים בנושא הזה.

 

קליאו דור 3 (סביב 2011) אוט' יכולה פחות או יותר להיכנס לתקציב. אם הוחלפו כבר שסתומים בגיר, ובטח אם הוחלף שמן גיר מדי פעם, זו יכולה להיות אפשרות סבירה. הגיר (הגרסה של רנו ל-AL4) ממש לא נוראי כמו שחושבים, וכל הבעיות שלו מוכרות ופתירות בסכומים סבירים לגמרי, אם נתקלים בהן.

 

ה-206 כבר קצת ישנה (שווקה עד 2008 אאל"ט), והמנוע של ה-207 קצת פחות אמין (אבל זה גם עניין של מזל).

 

מצד שני, הקליאו תהיה פחות חסכונית מהסיריון, ואני לא בטוח שקליאו דור 3 עונה להגדרה של "יפה וספורטיבי".

[zvit]

ניסאן מיקרה מ2011 ומעלה - תתאים לרוב הדרישות.

[tom26]

ברגע שאמרת " אוטומטיות בלבד ", קליאו/ 206 וכו.. לא מומלצות.

 

תודה לך. אז אלו הן האופציות למעשה. עוד הצעות? לא מוצא הרבה מהרכבים הנ"ל באתרי יד 2 (יד ראשונה, שנייה TOPS).

[vladclar]

אני קצת לא מסכים בנושא הזה.

 

קליאו דור 3 (סביב 2011) אוט' יכולה פחות או יותר להיכנס לתקציב. אם הוחלפו כבר שסתומים בגיר, ובטח אם הוחלף שמן גיר מדי פעם, זו יכולה להיות אפשרות סבירה. הגיר (הגרסה של רנו ל-AL4) ממש לא נוראי כמו שחושבים, וכל הבעיות שלו מוכרות ופתירות בסכומים סבירים לגמרי, אם נתקלים בהן.

 

מה לדעתך אחוז הבעלים של רנו קליאו אוטומטית שהחליפו אי פעם שמן גיר? אני מזכיר שאין בשגרת הטיפולים בדגם הזה החלפת שמן גיר , ואותו השמן מתוכנן להשאר כל חיי הגיר.

[tom26]

אני קצת לא מסכים בנושא הזה.

 

קליאו דור 3 (סביב 2011) אוט' יכולה פחות או יותר להיכנס לתקציב. אם הוחלפו כבר שסתומים בגיר, ובטח אם הוחלף שמן גיר מדי פעם, זו יכולה להיות אפשרות סבירה. הגיר (הגרסה של רנו ל-AL4) ממש לא נוראי כמו שחושבים, וכל הבעיות שלו מוכרות ופתירות בסכומים סבירים לגמרי, אם נתקלים בהן.

 

ה-206 כבר קצת ישנה (שווקה עד 2008 אאל"ט), והמנוע של ה-207 קצת פחות אמין (אבל זה גם עניין של מזל).

 

מצד שני, הקליאו תהיה פחות חסכונית מהסיריון, ואני לא בטוח שקליאו דור 3 עונה להגדרה של "יפה וספורטיבי".

 

תודה לך. הכל יחסי בחיים... ביחס לשאר האופציות שהוצעו, מבחינת נראות, לדעתי היא הרבה יותר נאה.

[pooh-bear]

מה לדעתך אחוז הבעלים של רנו קליאו אוטומטית שהחליפו אי פעם שמן גיר? אני מזכיר שאין בשגרת הטיפולים בדגם הזה החלפת שמן גיר , ואותו השמן מתוכנן להשאר כל חיי הגיר.

א. יש כמה כאלו למכירה עם ק"מ נמוך, כזה שלא ממש נורא אם טרם הוחלף שמן

ב. אם הוחלפו השסתומים בגיר, השמן כבר הוחלף על הדרך

ג. נכון שאין החלפה יזומה של השמן בק"מ מסוים או אחרי זמן מסוים, אבל לפחות ב-psa (ואני לא רואה סיבה למה שזה לא יהיה קיים גם ברנו) למחשב יש אינדיקציה (שלא גלויה לנהג, רק בחיבור למחשב במוסך) שיש צורך בהחלפת שמן, אז יש איזשהו סיכוי שיש רכבים שכן עברו החלפה.

 

בסוף, גם בסיריון בתקציב כזה עשויות להיות תקלות.

[tom26]

א. יש כמה כאלו למכירה עם ק"מ נמוך, כזה שלא ממש נורא אם טרם הוחלף שמן

ב. אם הוחלפו השסתומים בגיר, השמן כבר הוחלף על הדרך

ג. נכון שאין החלפה יזומה של השמן בק"מ מסוים או אחרי זמן מסוים, אבל לפחות ב-psa (ואני לא רואה סיבה למה שזה לא יהיה קיים גם ברנו) למחשב יש אינדיקציה (שלא גלויה לנהג, רק בחיבור למחשב במוסך) שיש צורך בהחלפת שמן, אז יש איזשהו סיכוי שיש רכבים שכן עברו החלפה.

 

בסוף, גם בסיריון בתקציב כזה עשויות להיות תקלות.

 

 

תודה לך. אך יש לי 0 הבנה ברכבים, כשאני מחפש את הרכב הנ"ל, לשאול את המוכר -"האם הוחלפו שסתומים"? ואם לא, אז לא מומלץ לרכוש?

[pooh-bear]

תסתכל בהיסטוריית הטיפולים ותראה בעצמך, גם הרבה מהמוכרים לא ידעו להגיד מה בדיוק נעשה ברכב.

 

אם לא הוחלפו, יכול להיות שזה יפול במשמרת שלך, מדובר כנראה בסד"ג של 2,000₪ (או קצת פחות) במוסך סביר. אם לקנות או לא זו כבר החלטה שלך.

[tom26]

תסתכל בהיסטוריית הטיפולים ותראה בעצמך, גם הרבה מהמוכרים לא ידעו להגיד מה בדיוק נעשה ברכב.

 

אם לא הוחלפו, יכול להיות שזה יפול במשמרת שלך, מדובר כנראה בסד"ג של 2,000₪ (או קצת פחות) במוסך סביר. אם לקנות או לא זו כבר החלטה שלך.

 

הבנתי. כלומר אופציה יותר מסוכנת עבור מישהו כמוני שגם לא מבין בתחום.

[vladclar]

רכבים צרפתיים נוחים, בטיחותיים, נראים לא רע, אבל אלה רכבים שלא מזדקנים בכבוד. וזה לא רק גיר, חשמל - ההרגשה של רכב עייף מגיעה מוקדם מהצפוי. וזה מניסיון עם מגאן 2011 שהיתה במשפחה. הרכב,כולו עם 70 אלף קילומטרים וטיפול כל שנה במורשה מרגיש עייף - מפתיחת דלת ועד למה שהמנוע משמיע.

התקציב שלך לא רחוק מיונדאי I20 מודל 2009, אותה הייתי ממליץ יותר למי שלא בא עם ידע בתחום הרכב. מכונית אמינה ולא יקרה לאחזקה.

לדוגמה:

https://m.yad2.co.il/ad/iciwtb?utm_campaign=m-ToAd&utm_source=clipboard&utm_content=Cars

[pooh-bear]

כנראה שנסכים לא להסכים (אם כי חשבתי שהסטיגמה של צרפתיות וחשמל כבר קצת מאחורינו, אבל ניחא).

 

תשאל את itamarg אם ל-i20 מ-2009 יש פוטנציאל להרגיש "עייף".