Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3008 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, במידה ועושים טיפול לרכב שנמצא תחת אחריות, במוסך שהוא לא של היבואן, האם עדיין כדאי להחזיר את תוכנת ניהול המנוע המקורית לפני הכניסה למוסך? האם האוטו מתחבר לאיזשהו שרת של היצרן, או כל דבר שעלול לדווח על תוכנה לא מקורית ברכב?

 

תודה.

  • תגובות 37
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
במוסך שהוא לא של היבואן

 

במוסך שאינו מורשה יבואן - אין חיבור לשרתי היצרן ואין סכנה שיגלו את התוכנה, בנוסף לעובדה שלא ממש אכפת להם מזה ואין להם למי לדווח.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

פורסם
ובמוסך היבואן?

במוסך היבואן מחברים את האוטו למחשב ולוקחים לך 400 שח על שורה שנקראת ״שירות בקרה״. אם התוכנה לא מקורית של היצרן, הרכב יכשל בבדיקה הזו.

פורסם

במוסך היבואן בטיפול הם בדרך כלל דורסים את התכנה לעדכונים

משלהם והיא מוחקת את מה שיש על הרכב ומחזירה לתכנה עדכנית.

לא כל כך מעניין אותם אם יש תכנה או אין, העיקר שהיצרן מעדכן

את שלו.

בכל מקרה רצוי להזהר ולשאול את המתקין אם אפשר למחוק ולהחזיר.

אם הרכב באחריות, לא הייתי לוקח סיכון.

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

באיזה רכב מדובר ?

בעקרון עם הרכב מקבוצת VAG אז היבואן כבר שחרר הנחיה לכל המוסכים מורשים מטעמו להתחבר למחשב ולבדוק שינויים בתוכנה.

ישנם רכבים בהם לא ניתן לראות אך עם הרכב VAG אז רואים הכל, כולל מתי החזירו את המקורית לפני טיפול וכו...

פורסם

כפי שכתבו, ברכבים מאוד פופולאריים בתחום השדרוגים והשינויים וזמינות כל סוגי התוכנות - רכבים מקבוצת VAG, כאן כדאי להבין שכנראה, עלולים לזהות משהו.

מזה המשהו הזה? עדיף לשאול מישהו שמכירים מהתחום או מישהו שכן יודע בוודאות מה קורה בפועל, השערות לא תמיד עוזרות.

 

כן אגיד שכמו שכתבו, עדכוני היצרן כן דורסים את התוכנה ומה הכוונה? אם יש עדכון תוכנת ניהול ומודולים שונים ברכב? זה ידרוס את מה שיש לך כרגע.

פורסם (נערך)

ברכבי VAG נכון להיום לא ניתן להסתיר שיש/הייתה תוכנה צד ג' מותקנת על מחשב הרכב. אם בחיבור המחשב בוחרים לעשות בדיקה כזו, בכל מצב יתקבל TD1 מה שאומר שבוצע שינוי תוכנה במחשב והאחריות מבוטלת. ההנחיה היא לעשות את הבדיקה בכל דרישה למימוש אחריות, תוצאות הבדיקה נשלחות לשרת של היצרן והרכב מסומן לצמיתות.

עריכה אחרונה על ידי Aדי

Finger's gonna kill me.

פורסם (נערך)

לפי מה שאני יודע, יותר מאחד נפלו על TD1. מכיר מישהו עם קופרה שבעקבות זה לא כיבדו לו אחריות על טורבו שהלך.

עריכה אחרונה על ידי Aדי

Finger's gonna kill me.

פורסם
ברכבי VAG נכון להיום לא ניתן להסתיר שיש/הייתה תוכנה צד ג' מותקנת על מחשב הרכב. אם בחיבור המחשב בוחרים לעשות בדיקה כזו, בכל מצב יתקבל TD1 מה שאומר שבוצע שינוי תוכנה במחשב והאחריות מבוטלת. ההנחיה היא לעשות את הבדיקה בכל דרישה למימוש אחריות, תוצאות הבדיקה נשלחות לשרת של היצרן והרכב מסומן לצמיתות.

 

זה סוג של מכה חזקה לכל בעלי ואגיות למניהם

Opel Adam S 2017

פורסם

בכל רכב ששינו לו את התוכנה ניתן לעלות על כך. ברכבים מסויימים "קל" יותר (כמו שהוסבר פה) וברכבים אחרים פשוט צריך להסתכל על ההיסטוריה ולראות אילו שינויים היו בנתונים שונים. לוקח קצת יותר זמן אבל לא יותר מכמה דקות למי שמבין עניין.


×
×
  • תוכן חדש...