קיה פיקנטו או מיצובישי ספייסטאר

[Alonattias]

מתלבט לקנות מכונית מיני עד 40 אלף .

ההתלבטות כרגע זה :

קיה פיקנטו 2013 או מיצובישי ספייסטאר 2013

חשבתי גם על i20 אבל לא יודע עליה הרבה.

 

הנסיעה היא עירונית בעיקר. מדי פעם מחוץ לעיר.

 

- מה יותר מומלץ מבחינת אמינות(טיפולים).

- מבחינת צריכת דלק חשוב מאוד . (אם אפשר לדעת צריכת דלק אמיתית של כל אחת מהמכונית מאותם שנים)

- ומבחינת נסיעה נוחה על הכביש. בלי רעידות בהעברת הילוכים או תקיעות.

[yoav911gt2]

שתיהן דיי אמינות.

הספייסטאר חסכונית יותר ומרווחת יותר מהפיקנטו.

המנוע של הפיקנטו הוא ארבע צילינדרים ולכן ירעד פחות באופן טבעי משלוש צילינדרים.

יונדאי I20 או קיה ריו זה אותו האוטו , בשנת 2013 האוטומטיות מגיעות עם מנוע 1.4 ותיבת 4 הילוכים ,לא חסכוניות ממש אבל מרווחת יותר מהספייס סטאר.

אם צריכת דלק חשובה לך אז הספייס היא התשובה.

[Alonattias]

שתיהן דיי אמינות.

הספייסטאר חסכונית יותר ומרווחת יותר מהפיקנטו.

המנוע של הפיקנטו הוא ארבע צילינדרים ולכן ירעד פחות באופן טבעי משלוש צילינדרים.

יונדאי I20 או קיה ריו זה אותו האוטו , בשנת 2013 האוטומטיות מגיעות עם מנוע 1.4 ותיבת 4 הילוכים ,לא חסכוניות ממש אבל מרווחת יותר מהספייס סטאר.

אם צריכת דלק חשובה לך אז הספייס היא התשובה.

פיקנטו גם נחשבות חסכוניות?

[yoav911gt2]

לא.

לדעתי מאחר ואין פשרה בצריכת דלק בין פיקנטו לריו , הייתי מעדיף ריו.

אין צורך לצטט הודעה אחת מעליך.

[Alonattias]

לא.

לדעתי מאחר ואין פשרה בצריכת דלק בין פיקנטו לריו , הייתי מעדיף ריו.

אין צורך לצטט הודעה אחת מעליך.

מזאת אומרת לא. אמרו שהם חסכונית צריכת דלק 1 ל14 עירוני

[yoav911gt2]

עוד פעם, אין צורך לצטט את ההודעה הקודמת, זה לא נותן לך כלום.

מי אמר?

הנה למשל שרשור אחזקה של אחת , שמה צריכה משולבת היא בסביבות ה1 ל14, וצריכה עירונית היא 1:10.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?595268-פיקנטו-1-25-אוט-שרשור-מתגלגל/page5&highlight=%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95

[menir1]

מה הנסועה הצפוייה? אם היא לא גבוהה, אז צריכת דלק לא אמורה לשחק פרמטר יותר מדי חשוב כי ההפרשים לא יהיו מהותיים.

כמכונית, הפיקאנטו עדיפה משמעותית מהריקשה הממונעת הנקראת ספייססטאר.

[סאפיר]

בזמנו בוצע כאן מבחן השוואתי של שתיהן. אם הוא לא עונה לך על השאלות, תחפש באינטרנט, פחות או יותר כל אתר רכב אפשרי עשה מבחן דומה.

 

http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1940/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%9D/%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95-%D7%9E%D7%95%D7%9C-%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99-%D7%A1%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%A1-%D7%A1%D7%98%D7%90%D7%A8--%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%90%D7%AA%D7%99

[menir1]

נסועה = כמה קילומטרים אתה מתכוון לעבור בשנה?

[Alonattias]

לא משהו מטורף הנסיעות רק בתוך העיר. נסיעה לעבודה הלוך חזור זה 12.4 קמ

יש עוד נסיעות פה ושם מחוץ לעיר .

נסיעות בתוך העיר חברים ים .. זה משתנה .

לא היה לי רכב בחיים אז לא יודע לומר.

[menir1]

אם כך, לא נראה שצריכת דלק אמורה להיות פקטור חשוב - זה היתרון היחיד של הספייסטאר, בכל שאר הפרמטרים, הפיקנטו או ה-i10 עדיפות עליה בכל אספקט.

[Alonattias]

מבחינת רכב שונה לגמרי

סגנון i30 שנת 2010 או הונדה סיוויק האצבק 2010 ... עדיף שלא ? הבנתי שזה תחזוקה

[yulianx]

לספייס יש כמה יתרונות על פני הפיקנטו, אבל לדרישות שלך הם לא יתנו יתרון לכן הייתי לוקח פיקנטו בגלל בידוד טוב יותר ומושבים עם תמיכה טובה יותר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[shimronfio]

לספייס יש מערכת שמע עדיפה הרבה על פני הפיקנטו, אם אתה מסיע 5 נוסעים הם ישבו בנוח יותר מאשר הפיקנטו, יש לספייס סטאר יתרון קל באבזור של חיישני גשם ותאורה.

אם באמת צריכת הדלק לא חשובה לך, הפיקנטו עדיפה, למרות הנתונים שציינת למעלה, אני יכול לתת לך את הדוגמא הכי טובה לגביי שבשנת 2013 בחרתי את הספייס סטאר שמחירי הדלק היו בשיא והיו צפויים עוד לעלות, בפועל בגלל מפלת מחירי הדלק בדיעבד הייתי מעדיף את הפיקנטו בגלל יתרון אחד היום שהוא המחירון של האוטו. הפיקנטו מובילה על הספייס סטאר בכמעט 7 אלף במחירון למרות שהעלות שלהם הייתה זהה ב-2013.

ולגבי המנוע נסעתי על שתיהן, שתיהן מרגישות לא יציבות ולא חזקות, אני חושב שהגבול ביניהם בנוחות נסיעה נוטה ממש במעט לפיקנטו, למרות שלדעתי ההבדל הוא כל כך מינורי שעדיף שתלך על מה שאתה אוהב.

[Alonattias]

אבל עם הצרכים שלי הייתם לוקחים רכב גדול ? כמו הסיוויק 1800 האצבק או i30 או מאזדה 3