לאיזה אגזוז זרימה חופשית יש תקן בישראל?

[dkiller]

אני שמעתי מספיק סיפורים בנושא, ולכן כאשר דיברתי עם המפיצים של האגזוזים שאלתי אותם מספר פעמים - האם האישור תופס מבחינה חוקית ? , יש לכם על זה התחייבות ?

 

התשובה היא כן (במקרה של E&A)

 

ואתה יכול להאמין לדברים ש

Max-Boost

אומר, הוא עובד ב

E&A

 

אם הוא מתחייב לבטל את הדו"ח לאחר שהתקנת את הדוד אצלו, אז שהוא ישבור את הראש.

[SUBI4]

אתה רוצה בשביל הספורט לנסוע ולעצור לייד בוחני תנועה ולשאול אותם אם האישור קביל או לעצור לייד אלה שבודקים תקינות רכבים ולהראות להם את האגזוז עם האישור ולראות מה יקרה?

 

מקסימום הוא ייבטל לך את הדוח לא?

[dkiller]

אתה רוצה בשביל הספורט לנסוע ולעצור לייד בוחני תנועה ולשאול אותם אם האישור קביל או לעצור לייד אלה שבודקים תקינות רכבים ולהראות להם את האגזוז עם האישור ולראות מה יקרה?

 

מקסימום הוא ייבטל לך את הדוח לא?

אין לי אגזוז של E&A , האגזוז שלי הוא הכי לא חוקי שיכול להיות.

הדבר האחרון שאני רוצה זה לעצור ליד בוחן תנועה ולהתגרות בו, וגם אני לא עושה ספורט ( סתם, צוחק צוחק)

 

כשאני קונה את המוצר אצל חברה ( מפורסמת, ולא אצל איזה חאפר, יש לציין ), והוא נותן לי הבטחה + אישור בכתב שהאגזוז אכן עומד בתקנים ובמסגרת החוק, אני מאמין לו.

 

אתה יכול לבחור למי להאמין ולמי לא להאמין.

 

ואם אני לא טועה כבר היה לי את הוויכוח הנ"ל בעבר עם עמית (Kompy) שהוא בוחן רכב \ טסטר ( משהו בסגנון) , הוא טען משהו ( לא חוקי) ואני טענתי משהו (חוקי) וכך זה נגמר.

[max-boost]

אני חוזר על דברי כל מי שמותקן על הרכב שלו דוד אחורי של סאברינג וניתקל בבעיה בטסט או בבוחן תנועה/שוטר מוזמן ליצור קשר עם היבואנים של סאברינג אי אנד איי אוטוספורט שיטפלו בבעיה ויחזירו את הרישיון ו/או יבטלו את הקנס בתנאי שהדוד מותקן כחוק ולא בוטל הממיר הקטליטי/דוד מעבר